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記者體驗(yàn)送快遞一天:快遞員的時(shí)間都是按秒算
2015-03-13 16:48:00 來源:齊魯晚報(bào) 作者:楊擎
◥快遞員李女士將包裹送到市民手中。李女士給收件人打完電話說:“走吧,收件人要求咱們把快遞送到樓上。同李女士派送快遞的幾個(gè)小時(shí)里,記者發(fā)現(xiàn)李女士?jī)H在等收件人下樓取件的時(shí)候喝了幾口水。

  快遞員李女士正在緊張地掃描條形碼。

  ◥快遞員李女士將包裹送到市民手中。

  文/片 本報(bào)記者 楊擎

  隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物和電子商務(wù)的發(fā)展壯大,快遞員越來越為人們所熟悉和接受,他們似乎永遠(yuǎn)在路上不停地奔波,穿梭于大街小巷,將物品完整、快速地送到市民手中。近日,記者跟隨快遞員李女士,體驗(yàn)了一次真實(shí)的快遞員生活。

  一天送攬近200件快遞,天氣再惡劣也正常上班

  早上6點(diǎn)剛過,李女士已經(jīng)打發(fā)上高中的大兒子上學(xué)了,今年讀五年級(jí)的小兒子還在熟睡中!拔以缟衔妩c(diǎn)多點(diǎn)就得起床給大兒子做飯!崩钆空f,7點(diǎn)20分將小兒子送到學(xué)校后就去上班。

  早上氣溫依然在-3℃左右。一輛加了篷的電動(dòng)三輪車,便是李女士每天的交通工具!昂淇刹凰闶裁措y題!崩钆空f,即使遇到下雨、下雪天,快遞員也得正常上班,及時(shí)將快遞送到市民中。

  溫度雖算不上嚴(yán)寒,在電動(dòng)車行駛的過程中,記者的腳趾仍被凍得不敢打彎。7點(diǎn)30分剛過,快遞員陸續(xù)到位,幾百件包裹堆在公司門口,他們要按照各自負(fù)責(zé)的區(qū)域?qū)⒖爝f一件件分開。

  “我主要負(fù)責(zé)華陽路以南的緯一路緯二路區(qū)域!崩钆空f,該區(qū)域在網(wǎng)上購(gòu)物的人比較多,今天要派送120余件包裹,按照平均數(shù),今天要送攬近200件快遞。

  據(jù)了解,李女士平均每天收攬快遞150件左右,一年能經(jīng)手5萬余件包裹。

  李女士嫻熟地將快遞按路線排好。“送之前先把路線規(guī)劃好,做到心中有數(shù),能在路上節(jié)省大把的時(shí)間!崩钆空f。

  “出發(fā)之前得先掃描條碼,這樣網(wǎng)上就會(huì)顯示快遞的位置了。”李女士拿出專用的掃描槍開始掃描。記者對(duì)此感到新奇,接過掃描槍才發(fā)現(xiàn),即使是掃描條碼這看似簡(jiǎn)單的工作,完成起來也不容易。

  每掃描一件包裹,都需要將包裹從地上拿起,每拿一件都意味著要彎一次腰。僅掃描了近30件包裹,記者就感覺累得有些直不起腰,但快遞員一天的辛苦才剛剛開始。

  8點(diǎn)20分,李女士騎上裝滿快遞包裹的電動(dòng)三輪車出發(fā)了。記者注意到,李女士只穿了件薄毛衣、一件棉外套,戴了一頂棒球帽,偏瘦的身體不免顯得有些單薄。

  “今年我還沒穿羽絨服,整天在路上奔波,習(xí)慣了!崩钆繕銓(shí)地說。

  有時(shí)被要求送件上樓,連喝水上廁所都沒時(shí)間

  “喂,您好,有您的快遞,能來取一下嗎?”這是李女士一天中重復(fù)最多的一句話。由于公司位于開發(fā)區(qū),李女士確定了由西往東的送件路線,今天第一件快遞是送到雅居園北苑。

  李女士給收件人打完電話說:“走吧,收件人要求咱們把快遞送到樓上!薄安粦(yīng)該是他自己下樓拿嗎?”記者邊問邊同李女士上樓送快遞!坝行┦占俗〉臉菍虞^高,接到電話不想出門,我們就得送上去!崩钆勘硎,送快遞并非如記者想的那般簡(jiǎn)單。

  看到記者心里憤憤不平,李女士笑笑說:“這是常有的事兒,大部分要求送到樓上的市民,拿到快遞態(tài)度比較好,也偶爾會(huì)有市民認(rèn)為我們將快遞送上樓是應(yīng)該的,態(tài)度一般!

  平日里,空手爬5樓,記者都會(huì)氣喘吁吁,如今手持包裹,爬到3樓腿便抬不起來了,感覺手里的包裹也一點(diǎn)點(diǎn)變得沉重,氣喘吁吁爬到5樓把包裹送到收件人手中,如同卸下了手中的“大石頭”。

  據(jù)了解,李女士負(fù)責(zé)的老城區(qū),樓房大都沒有電梯。收件人要求送到樓上時(shí),只能徒步爬樓。“每天得有十余個(gè)收件人要求將包裹送到樓上!崩钆空f,遇到老人、孕婦在家,或者收件人確實(shí)脫不開身的情況,也會(huì)主動(dòng)上樓,將快遞送到他們手中。

  “大多數(shù)收件人收到包裹后都會(huì)說‘謝謝’,這讓我很欣慰!崩钆空f,也有部分收件人簽完字后頭也不抬轉(zhuǎn)身離開,剛工作時(shí)心里也會(huì)不舒服,不過時(shí)間久了,就習(xí)慣了。

  “很多人都喜歡說馬上就到,可是快遞員的時(shí)間都是按秒算的!崩钆空f,對(duì)于快遞員來說,時(shí)間就是金錢,送貨時(shí)最怕浪費(fèi)時(shí)間,但不得不等。

  到11點(diǎn)30分,李女士已將大部分包裹派送完,此時(shí)記者的電動(dòng)車僅剩一格電量!敖裉斓乃俣冗可以!崩钆空f,看似只是負(fù)責(zé)派送老城區(qū)的快遞,由于要時(shí)常拐進(jìn)大街小巷,實(shí)際路程是很遠(yuǎn)的。

  同李女士派送快遞的幾個(gè)小時(shí)里,記者發(fā)現(xiàn)李女士?jī)H在等收件人下樓取件的時(shí)候喝了幾口水!敖裉斓陌容^多,少喝點(diǎn)水避免去廁所!崩钆空f,并不是每個(gè)位置都能找到公廁,有時(shí)去廁所的時(shí)間能派送兩個(gè)包裹。

  送一件僅提成6毛錢,全年幾乎沒有假期

  與李女士談到為什么選擇這份工作時(shí),李女士表示:“以前我干過個(gè)體、送過報(bào)紙,收入均不太理想。這份工作雖然每天奔波在路上,但多送些快遞就能多賺點(diǎn)兒!

  “最擔(dān)心收件人的電話打不通!崩钆空f,每天都有收件人電話暫時(shí)無法接通、停機(jī)的情況,當(dāng)天派送不出的快遞,都會(huì)再連續(xù)派送3天。

  據(jù)了解,李女士每派送一件快遞可提成0.6元,每收攬一件快遞可提成1元。經(jīng)記者粗略計(jì)算,按照每日平均派送100件包裹,可得60元提成,收攬40件包裹可得40元提成,加上每日20元基本工資,李女士每月可得3600元工資。

  “相比之前幾份工作,送快遞工資要高些!崩钆空f,工作的時(shí)間也要長(zhǎng)一些,早上7點(diǎn)30分左右到公司取件,攬件要忙到下午五六點(diǎn)鐘。

  據(jù)了解,由于工作的特殊性,快遞員除過年的年假外,全年幾乎沒有假期。“從今年初八開始上班到現(xiàn)在,我只因?yàn)榧依镉惺抡?qǐng)了兩天假!崩钆空f,快遞工作最辛苦的就是天天上班了,公司不可能養(yǎng)閑人,既然從事了這個(gè)崗位,就得擔(dān)負(fù)起這個(gè)崗位上的職責(zé)。

  “每個(gè)快遞員派送的區(qū)域不一樣,一旦請(qǐng)假,這個(gè)區(qū)域的快遞就沒人送了。”李女士說,即使請(qǐng)假,也要商量好讓其他快遞員幫忙把快遞送到市民手里。

  下午5點(diǎn)50分,李女士將收攬的包裹送到公司,完成了一天的工作。此時(shí),記者的手和腳已經(jīng)凍得幾乎失去知覺。

  雖然天氣漸暖,快遞員一天的工作依然很累,而在李女士看來都是值得的!懊看嗡屯暌粋(gè)包裹,收件人的臉上總會(huì)流露出喜悅!崩钆空f,每天看著他們笑,也就不覺得累了。

  記者手記 

  他們只需一句 “謝謝”足矣

  他們終日奔波在城市的每個(gè)角落,電話不離耳,腿腳不停歇,只為將包裹及時(shí)、無損地送到收件人手中,他們每個(gè)人就是一張活地圖,他們就是被人們親切地稱為“城市里的螞蟻”的快遞員。

  完成了一天的體驗(yàn),看著李女士單薄的背影,我才意識(shí)到:快遞員的生活已幾乎被工作填滿,如果沒有快遞員的存在,包裹來了接到電話需要自己到快遞公司取件,我們也只能接受。而快遞員的存在,是用一個(gè)人的辛苦,換來了我們的方便。

  如果你的快遞在路上耽擱了較多的時(shí)間,請(qǐng)記住不要怪罪為你送包裹的快遞員。“你們快遞怎么這么慢?”這一句譴責(zé),可能讓快遞員心里不舒服一整天。

  如果不是實(shí)在脫不開身,請(qǐng)盡快下樓取包裹。接到快遞員的電話,請(qǐng)?bào)w諒他們一天要派送那么多包裹,請(qǐng)為他們節(jié)省一點(diǎn)時(shí)間?赡,你的理解能讓快遞員少受一點(diǎn)寒風(fēng),早點(diǎn)回家。

  如果成功簽收了快遞,請(qǐng)別忘了微笑地說聲“謝謝”,可能,你的微笑會(huì)拂去他們一路的辛苦,他們只需一句“謝謝”足矣。

  當(dāng)大多數(shù)人在家享受著暖氣的溫暖時(shí),像李女士這樣的快遞員還奔波在大街小巷,為我們帶來種種便利?赡,我們不經(jīng)意間的一聲“謝謝”,就可以給他們送去冬日里的一絲溫暖。

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初審編輯:
責(zé)任編輯:付娜
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