濟南西站東落客平臺改造后效果圖。

　　經常去濟南西站接送站的市民注意了，濟南西站東落客平臺改造將于近日啟動，改造完成后，東落客平臺將只承擔車輛送站功能，旅客接站將全部轉移到一樓東廣場出口和西廣場以及威海路的應急通道。

　　目前，濟南西站日發(fā)車數量已經從通車之初的每天80多車次增加到現在的240車次，每日乘車人數也從最初的日均1.3萬人增加到現在的5.5萬人。

　　同時，目前的上下客混行狀況造成東落客平臺承載力嚴重超限�！斑@次改造，將主要通過設置護欄的方式有效將人、私家車、出租車分離，提升落客平臺的通行效率�！睋�有關負責人介紹，西站將通過加派現場執(zhí)勤人員、設置單向門閘等措施，讓落客平臺只送站不接站，使車輛無法在落客平臺長時間停留。

　　工作人員提醒，落客平臺改造完成后，東落客平臺將只承擔送站功能，市民再去濟南西站送客或搭乘出租車前往乘坐高鐵，在落客平臺下車后，可以穿過斑馬線進站。對接站的市民，可以從一層的威海路應急車道駛入，即停即走，也可以分別從東廣場地下一層停車場或西廣場地上停車場接站，東、西近3000個停車位完全可以滿足接站停車需要。