被撞爛的邁騰車車頭
安全氣囊卻一個也未打開
車頭被撞爛的的邁騰車
事故現(xiàn)場，護欄被撞凹進去一大塊
大眾網(wǎng)煙臺4月10日訊 (記者 鐘建 實習(xí)生 包一平)購買的最新款邁騰車開了不到10天，發(fā)生事故造成車輛前方被撞爛，駕駛員胡先生當(dāng)場休克，而本來用來保護車主安全的車內(nèi)8個安全氣囊卻一個都沒有打開。4S店解釋稱由于車輛撞擊角度、初速度等未達到安全氣囊爆開條件，所以安全氣囊沒有爆開是正常情況，車輛本身不存在質(zhì)量問題。4月9日，胡先生向本網(wǎng)記者反映了這一情況，無奈地說：“難道我撞擊前還得找準(zhǔn)角度去撞啊!”記者遂進行了調(diào)查采訪。
邁騰車頭被撞爛 8個安全氣囊一個未開
據(jù)胡先生介紹，4月5日上午7點半左右，他在龍口市西城區(qū)和平路上駕駛新購買一星期的邁騰車行駛時，由于躲避前方車輛，他駕駛的邁騰車直接撞到了路口護欄上，導(dǎo)致車輛發(fā)動機后移、防撞鋼梁斷裂、車輛大梁彎曲、水箱爆裂、變速箱受損、大燈受損，他自己當(dāng)場休克。“但本應(yīng)該保護駕駛員和乘客安全的安全氣囊卻沒有打開，一共8個啊!一個都沒有打開�！焙壬F(xiàn)在依然躺在龍口的醫(yī)院內(nèi)，醫(yī)院診斷結(jié)果為“胸骨骨折 頸部軟組織傷。
胡先生介紹道，他是3月中旬于山東龍口富龍汽車有限公司看中了最新款邁騰1.8T頂配車型，裸車價值244800元，并在當(dāng)月底提車回家。“當(dāng)時看中的就是他們宣傳的安全系數(shù)高，所以就買了這款高配的�！焙壬嬖V大眾網(wǎng)記者，“當(dāng)時車速應(yīng)該在60公里左右，躲避前車也沒怎么剎車，就轉(zhuǎn)了個向，沒想到前面是護欄，所以就撞上去了，胸部直接撞到了方向盤，當(dāng)時就暈了過去。”等被路過的司機叫醒后，胡先生發(fā)現(xiàn)自己剛買的邁騰車車頭已經(jīng)被撞爛�！败囎驳眠@么嚴重了，車里的8個安全氣囊竟1個都沒有打開，如果當(dāng)時副駕駛上坐著人的話，就活不成了�！焙壬浆F(xiàn)在想想都后怕。
銷售公司：撞擊角度和初速度等未達到氣囊爆開條件
胡先生在5日當(dāng)天便聯(lián)系了該車經(jīng)銷商——山東龍口富龍汽車有限公司大眾4s店。對方給予的答復(fù)是：車輛本身沒有質(zhì)量問題，車輛遭遇撞擊斷電時，速度指針停在約31km/h處，氣囊未打開是由于撞擊時的角度、初速度等未滿足氣囊爆開條件。對于這樣的答復(fù)，胡先生非常不滿�！鞍凑账麄兊恼f法，我下次撞車的時候得選好角度、加快速度再撞了!車頭都被撞成這樣了，還沒有達到爆開條件?明顯是在推卸責(zé)任嘛!”胡先生說道。
對于胡先生的質(zhì)疑，一汽-大眾特許經(jīng)銷商，山東龍口富龍汽車有限公司服務(wù)總監(jiān)李光勝回應(yīng)稱，“事故發(fā)生當(dāng)天，我們的技術(shù)人員便到了現(xiàn)場，并通過查詢汽車電腦數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，安全氣囊沒有質(zhì)量問題�！崩罟鈩俦硎荆瑪�(shù)據(jù)已經(jīng)上報給廠家，廠家給予的回復(fù)是，由于車輛在撞擊時初速度、角度等多因素未達到安全氣囊爆開條件，“車輛本身不存在質(zhì)量問題�！崩罟鈩俦硎�，如果消費者對結(jié)果有異議，可以請國家認可的第三方檢測機構(gòu)進行檢測，“如果檢測結(jié)果確定是因為車輛本身質(zhì)量問題，我們會承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的。”
山東德?lián)P律師事務(wù)所律師唐浩然告訴記者，遇到此類事件，消費者可以聯(lián)系當(dāng)?shù)毓ど叹只蛳麉f(xié)與汽車4s店進行調(diào)解。如果想通過法律途徑解決，消費者可到法院提起訴訟，法院會委托相關(guān)車輛檢測中心進行檢測，最后根據(jù)檢測結(jié)果判決。消費者也可自行到國家認可的第三方檢測機構(gòu)檢測。
