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濟南“氣質(zhì)”5月份仍是倒數(shù)第三 機動車尾氣影響是主因
2015-06-18 10:02:00 來源:商報 作者:王新超
但在四大流域中,小清河流域受干流濟南市出境辛豐莊斷面水質(zhì)嚴重超標影響,氨氮平均濃度同比反彈9.7%。全省17市中有6個市存在劣V類水質(zhì)斷面,其中東營市5個,青島市、淄博市、濱州市各2個,濟南市和聊城市各1個。

  昨日,山東省環(huán)保廳通報了上個月山東省大氣環(huán)境質(zhì)量。上個月全省“藍天白云,繁星閃爍”天數(shù)平均為24.2天,同比增加了0.3天,但濟南市空氣質(zhì)量卻在全國排在倒數(shù)第三。這是濟南連續(xù)兩個月氣質(zhì)排名在全國排倒數(shù)第三。針對5月份的濟南氣質(zhì)情況,山東省環(huán)保廳大氣處工作人員分析認為,濟南二環(huán)東路南延和二環(huán)南路施工路段恢復(fù)通行,導(dǎo)致機動車尾氣增加是氣質(zhì)惡化主要原因,因為濟南15個監(jiān)測站,二環(huán)路沿線就有7個!∮浾咄跣鲁

  【原因分析】尾氣和風(fēng)速拖了“后腿”

  近日,環(huán)境保護部發(fā)布5月份重點區(qū)域和74個城市空氣質(zhì)量狀況,其中,5月空氣質(zhì)量相對較差的10個城市依次是唐山、鄭州、濟南、邢臺、保定、徐州、武漢、衡水、太原和邯鄲,濟南排第三,跟4月份的排名一樣。與此同時,根據(jù)昨日山東省環(huán)保廳公布的數(shù)據(jù),上個月,可吸入顆粒物濃度最差的城市是濟南市,為157μg/m3;二氧化氮濃度同比惡化幅度最大的城市是濟南市,為5.1%。

  對此,山東省環(huán)保廳大氣處工作人員分析說,濟南市污染物反彈受機動車尾氣的影響。濟南市15個空氣監(jiān)測子站,有7個位于二環(huán)路沿線,受機動車尾氣影響較為顯著,特別是對NOx和PM2.5兩項指標影響明顯。去年5月,因東外環(huán)高架南延、南外環(huán)高架等重點道路工程施工,車輛禁行,沿線的經(jīng)濟學(xué)院、魯能、科干所等子站二氧化氮、PM2.5平均濃度分別達到了28μg/m3、59μg/m3的歷史較好水平,拉低了去年5月全市平均濃度。今年5月,車輛通行放開,車流量大幅增加,導(dǎo)致車輛擁堵嚴重,油耗增加,二氧化氮、細顆粒物濃度出現(xiàn)反彈。

  此外,氣象條件相對不利也是原因之一。去年5月,濟南市四項污染物濃度較好,細顆粒物(PM2.5)和二氧化氮改善率列全省第1位。今年5月份濟南市平均風(fēng)速僅為1.5 m/s,與上年同期相比,偏低25%,空氣擴散條件變差。

  【部門說法】環(huán)境管理粗放尚未根治

  談及可吸入顆粒物濃度過高的原因,該工作人員表示,濟南城市環(huán)境管理粗放的局面尚未得到根本改變。濟南市正處于建設(shè)高峰期,目前全市共有5800多個單體建筑處于施工期,建筑面積達6375.15萬平方米,市區(qū)登記在冊渣土運輸車1226輛。拆遷、施工、渣土運輸、環(huán)衛(wèi)保潔等環(huán)節(jié)未按“十個必須”要求落實揚塵控制措施。部分黑渣土車超速超載撒漏渣土?xí)r有發(fā)生。

  同時,市區(qū)近郊的采石場開采、商品混凝土、建筑材料經(jīng)營戶等揚塵控制措施不落實或落實不到位的現(xiàn)象比較普遍。

  5月濟南同比少了4個“藍天”

  省內(nèi)顆粒數(shù)據(jù)

  可吸入顆粒物(PM10):平均濃度為118μg/m3,同比改善17.5%;二氧化硫(SO2):平均濃度為38μg/m3,同比改善20.8%;二氧化氮(NO2):平均濃度為35μg/m3,同比改善10.3%;細顆粒物(PM2.5):平均濃度為59μg/m3,同比改善7.8%。(達標的只有威海市)

  省內(nèi)藍天數(shù)據(jù)

  全省狀況:“藍天白云,繁星閃爍”天數(shù)平均為24.2天,同比增加了0.3天;未出現(xiàn)重污染天氣。城市狀況:“藍天白云,繁星閃爍”天數(shù)最多的城市是青島、煙臺、威海市,為31天,最少的是聊城市,為18天。濟南市則為19天,比去年同期少了4天。

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  小清河流域水質(zhì)上月超標反彈

  因污水廠處理線檢修操作不當

  商報濟南消息(記者王新超)昨日,山東省環(huán)保廳通報了5月份水環(huán)境質(zhì)量。其中,小清河流域受干流濟南市出境辛豐莊斷面水質(zhì)嚴重超標影響,氨氮平均濃度同比反彈9.7%,據(jù)了解,主因是光大污水處理一廠檢修工作操作不當造成的。

  據(jù)山東省環(huán)保廳流域處調(diào)研員傅軍介紹,上個月,剔除4個入境斷面后,全省省控重點河流COD 和氨氮平均濃度分別為24.2mg/L和0.84mg/L,與去年同期相比分別改善0.3%和24.4%。

  但在四大流域中,小清河流域受干流濟南市出境辛豐莊斷面水質(zhì)嚴重超標影響,氨氮平均濃度同比反彈9.7%。傅軍表示,因為從4月開始,光大污水處理一廠對其污水處理線進行檢修。據(jù)介紹,光大一廠有兩條污水處理線,各處理污水5萬方/天,檢修時只運行其中一條。“按照要求光大一廠在停運一條時應(yīng)加大另一條處理線的污水處理量,而其并未操作好,導(dǎo)致每天有約5萬方污水直排進小清河!

  而光大一廠污水處理線于5月15日檢修完畢,“通過昨天的數(shù)據(jù)可以看出,小清河COD和氨氮濃度都有所改善,當然,這需要一個逐步的過程!

  此外,受青島、東營、煙臺等市部分斷面COD濃度同比上升影響,省轄海河流域、半島流域COD 平均濃度分別反彈了28.2%和15.3%,水質(zhì)出現(xiàn)一定波動。全省17市中有6個市存在劣V類水質(zhì)斷面,其中東營市5個,青島市、淄博市、濱州市各2個,濟南市和聊城市各1個。

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