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濟(jì)南5路口新設(shè)“直行待行區(qū)” 多數(shù)司機(jī)不了解不敢進(jìn)
2015-08-20 09:53:00 來源:濟(jì)南時報 作者:陳延鵬
最近幾天,司機(jī)行駛在濼源大街與歷山路路口時,會發(fā)現(xiàn)路上多了一處直行待行區(qū)。據(jù)了解,直行待行區(qū)在濟(jì)南并不鮮見,目前就有5個路口安裝了直行待行區(qū),分別是經(jīng)十路山大路路口、經(jīng)十路緯一路路口、經(jīng)十路舜耕路路口、花園路七里河路路口、歷山路和平路路口。

  最近幾天,司機(jī)行駛在濼源大街與歷山路路口時,會發(fā)現(xiàn)路上多了一處直行待行區(qū)。據(jù)了解,這是為了讓直行更加順暢,月初時交警部門專門在此路口直行車道處設(shè)置的,以提高直行通行效率。19日,記者采訪發(fā)現(xiàn),這么多天過去了,還有不少司機(jī)因為不了解如何走而不敢跨雷區(qū)。

  在濼源大街與歷山路路口南側(cè),施劃了公交車道后,西向東直行車道只剩一條。有市民曾反映這樣影響通行,經(jīng)過調(diào)研,交警部門將此路口附近信號燈配時調(diào)整以緩解直行壓力。還在該路口通往和平路方向,劃定了直行待行區(qū),但期間一直鮮有直行車輛司機(jī)在指示牌綠燈亮起時進(jìn)入直行待行區(qū)。“左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)沒問題,多數(shù)路口都是這樣通行,不過直行待行以前也沒聽說過,所以還是不太敢提前進(jìn)入路口,怕被處罰。”不少司機(jī)表示,所以寧愿在停車線內(nèi)等候。

  記者在該路口注意到,直行待行區(qū)綠燈要比直行信號燈提前7秒亮起,但是當(dāng)直行信號燈紅燈倒計時2秒左右時,停在路口的車輛才剛剛起步。記者觀察發(fā)現(xiàn),只有少數(shù)直行車輛司機(jī)在指示牌綠燈亮起時進(jìn)入待行區(qū),如果第一輛車第一時間起步,一個信號燈周期可以提前通過六七輛車。

  據(jù)了解,直行待行區(qū)在濟(jì)南并不鮮見,目前就有5個路口安裝了直行待行區(qū),分別是經(jīng)十路山大路路口、經(jīng)十路緯一路路口、經(jīng)十路舜耕路路口、花園路七里河路路口、歷山路和平路路口。

  原標(biāo)題:濟(jì)南5路口新設(shè)“直行待行區(qū)” 多數(shù)司機(jī)不了解不敢進(jìn)

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