最近幾天，司機(jī)行駛在濼源大街與歷山路路口時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)路上多了一處直行待行區(qū)。據(jù)了解，這是為了讓直行更加順暢，月初時(shí)交警部門專門在此路口直行車道處設(shè)置的，以提高直行通行效率。19日，記者采訪發(fā)現(xiàn)，這么多天過(guò)去了，還有不少司機(jī)因?yàn)椴涣私馊绾巫叨�不敢跨雷區(qū)。

　　在濼源大街與歷山路路口南側(cè)，施劃了公交車道后，西向東直行車道只剩一條。有市民曾反映這樣影響通行，經(jīng)過(guò)調(diào)研，交警部門將此路口附近信號(hào)燈配時(shí)調(diào)整以緩解直行壓力。還在該路口通往和平路方向，劃定了直行待行區(qū)，但期間一直鮮有直行車輛司機(jī)在指示牌綠燈亮起時(shí)進(jìn)入直行待行區(qū)�！白筠D(zhuǎn)待轉(zhuǎn)沒(méi)問(wèn)題，多數(shù)路口都是這樣通行，不過(guò)直行待行以前也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，所以還是不太敢提前進(jìn)入路口，怕被處罰�！辈簧偎緳C(jī)表示，所以寧愿在停車線內(nèi)等候。

　　記者在該路口注意到，直行待行區(qū)綠燈要比直行信號(hào)燈提前7秒亮起，但是當(dāng)直行信號(hào)燈紅燈倒計(jì)時(shí)2秒左右時(shí)，停在路口的車輛才剛剛起步。記者觀察發(fā)現(xiàn)，只有少數(shù)直行車輛司機(jī)在指示牌綠燈亮起時(shí)進(jìn)入待行區(qū)，如果第一輛車第一時(shí)間起步，一個(gè)信號(hào)燈周期可以提前通過(guò)六七輛車。

　　據(jù)了解，直行待行區(qū)在濟(jì)南并不鮮見(jiàn)，目前就有5個(gè)路口安裝了直行待行區(qū)，分別是經(jīng)十路山大路路口、經(jīng)十路緯一路路口、經(jīng)十路舜耕路路口、花園路七里河路路口、歷山路和平路路口。

　　原標(biāo)題：濟(jì)南5路口新設(shè)“直行待行區(qū)” 多數(shù)司機(jī)不了解不敢進(jìn)