提高現(xiàn)場“第一目擊者”施救水平有助于提高救援成功率。(資料片)

　　積極施救時(shí)導(dǎo)致不良后果可免責(zé),讓更多人“愿救且敢救”

　　本報(bào)記者　樊偉宏　

　　通訊員　袁�！�張輝

　　近日,《淄博市院前醫(yī)療急救管理?xiàng)l例》(下稱《條例》)正式列入市人大和市政府的立法計(jì)劃,淄博“好人法”呼之欲出。

　　立“好人法”旨在　傳遞社會正能量

　　見義勇為,見危施救,是中華民族的傳統(tǒng)美德,受當(dāng)前許多社會不良風(fēng)氣的影響,讓很多人“不愿救、不敢救”,在“扶不扶、救不救”上糾結(jié)。《條例》將鼓勵有急救能力的現(xiàn)場目擊者的積極施救行為,對可能導(dǎo)致的不良后果免除責(zé)任,解除“好心人”的后顧之憂。此外,相對于心源性猝死的高發(fā)生率,我國全民急救技能普及率不足1%,一般情況下,心臟驟停患者的急救超過10分鐘,患者生存率會低于5%。

　　為了提高現(xiàn)場“第一目擊者”施救水平,進(jìn)一步提高救援成功率。《條例》對重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)職業(yè)人群如民警、消防員、導(dǎo)游等作了強(qiáng)制性培訓(xùn)要求,規(guī)定了機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位等組織參加培訓(xùn)的人員比例,為公眾的急救技能培訓(xùn)建立了制度支撐。

　　建議因避讓急救車造成的違章可免責(zé)

　　現(xiàn)在,城市工作生活節(jié)奏快,車輛越來越多,道路交通擁堵,“有道不讓”、“有道難讓”的情況時(shí)有發(fā)生,“120”急救車經(jīng)常堵在路上“插翅難飛”。

　　《條例》為轉(zhuǎn)運(yùn)危重癥患者的急救車爭取“優(yōu)先路權(quán)”,倡導(dǎo)人們?yōu)榧本溶囎屄贰�為生命讓�?對故意阻礙急救車通行的行為進(jìn)行處罰,對因避讓急救車造成的違章行為予以免責(zé)。

　　擬將院前急救服務(wù)費(fèi)用納入醫(yī)保

　　據(jù)悉,當(dāng)前的醫(yī)保政策只是將部分急救服務(wù)費(fèi)用納入了醫(yī)保范圍,對在院前發(fā)生的急救費(fèi)用卻沒有納入,這在一定程度上給病人帶來經(jīng)濟(jì)壓力。

　　為此,經(jīng)多部門協(xié)商,《條例》擬規(guī)定將院前急救服務(wù)費(fèi)用納入醫(yī)保報(bào)銷范圍,彌補(bǔ)報(bào)銷空檔,減少病人負(fù)擔(dān),提高群眾幸福指數(shù),提升看病就醫(yī)滿意度。