10月1日起，濟(jì)南市區(qū)單車車損5000元以下的輕微交通快處快賠實(shí)施時(shí)間，從現(xiàn)在的早晚高峰(7:00—9:00，17:00—19:00)延長(zhǎng)到早7點(diǎn)至晚8點(diǎn)，實(shí)施地域范圍包括市區(qū)道路和高架路，輕微交通事故快處交警和保險(xiǎn)員不必到場(chǎng)。同時(shí)，快處快賠事故與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)掛鉤，事故快處速度有望提高。自去年4月1日至今年8月底，全市已使用快處程序處理輕微事故18萬(wàn)余起。

　　快速快賠實(shí)行一年半，處理輕微事故18萬(wàn)起

　　截至2015年8月底，濟(jì)南全市機(jī)動(dòng)車保有量超過(guò)165萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺�過(guò)196萬(wàn)人，人、車、路矛盾日益突出，主城區(qū)交通壓力日益增大，由交通事故引發(fā)的道路擁堵問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重，特別是隨著市區(qū)道路通行能力的日趨飽和，一起輕微交通事故，往往就會(huì)產(chǎn)生“蝴蝶效應(yīng)”，引發(fā)大面積交通擁堵。

　　據(jù)交警部門統(tǒng)計(jì)，在主城區(qū)造成交通擁堵的因素中有50%以上是道路交通事故，在這些交通事故中又有85%以上是輕微道路交通事故。從去年4月1日開始，濟(jì)南開始實(shí)行輕微交通快處快賠，在“規(guī)定區(qū)域、規(guī)定時(shí)段”實(shí)行免除交警、保險(xiǎn)到現(xiàn)場(chǎng)勘查，由當(dāng)事人按照程序自行處理，在時(shí)間段上是早 晚 高 峰 (7:00—9:00， 17: 00—19:00)。

　　實(shí)行輕微交通快處快賠一年半的時(shí)間，濟(jì)南共快速處理道路交通事故18萬(wàn)余起，今年1-8月份，全市共接報(bào)道路交通事故總起數(shù)10萬(wàn)多起，其中快速處理86442起，占總接警數(shù)的80.09%，與去年同比增加 15567 起，上升21.96%。在方便群眾的同時(shí)有效緩解了高峰時(shí)間交通擁堵狀況，擁堵報(bào)警電話起數(shù)平均下降30.2%。目前全市已建成3處保險(xiǎn)理賠服務(wù)定責(zé)、定損中心，自2008年以來(lái)累計(jì)處理案件47萬(wàn)余起。

　　快處快賠時(shí)段改為早7點(diǎn)到晚8點(diǎn)

　　“目前，由于車輛大幅增加，原來(lái)的早晚高峰時(shí)段的特點(diǎn)已經(jīng)發(fā)生較大變化，交通高峰基本上已擴(kuò)展到整個(gè)白天�！睗�(jì)南交警支隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從去年以來(lái)，濟(jì)南已經(jīng)新增30余萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車，一些路段車流量達(dá)到高度飽和狀態(tài)，特別是一到節(jié)假日，堵車非常嚴(yán)重。

　　去年4月1日起，濟(jì)南實(shí)施快處的時(shí)間為早晚高峰時(shí)段，目前來(lái)看，快處的時(shí)間段不適應(yīng)現(xiàn)在的交通擁堵狀況。

　　市公安局交警支隊(duì)與市政府金融辦、山東保監(jiān)局、市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)及濟(jì)南市30家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司探討后，決定在市區(qū)增設(shè)保險(xiǎn)理賠服務(wù)定責(zé)、定損中心，并對(duì)《濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車輕微道路交通事故快速處理實(shí)施辦法》中第四條內(nèi)容進(jìn)行修改，將“規(guī)定區(qū)域、規(guī)定時(shí)段”實(shí)行免除交警、保險(xiǎn)到現(xiàn)場(chǎng)勘查的時(shí)段擴(kuò)大到整個(gè)白天(7:00—20:00)，“規(guī)定區(qū)域”在行政規(guī)劃區(qū)(長(zhǎng)清區(qū)除外)內(nèi)是指：鳳凰路(含)以西，西繞城高速以東，二環(huán)南路(含)以北，二環(huán)北路(含)以南的區(qū)域。長(zhǎng)清區(qū)、章丘市、平陰縣、濟(jì)陽(yáng)縣、商河縣結(jié)合本地實(shí)際情況，另行確定本行政區(qū)域輕微道路交通事故快速處理的規(guī)定區(qū)域、規(guī)定時(shí)段。

　　新的《實(shí)施辦法》將于10月1日起正式實(shí)施。

　　快處快賠事故與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)掛鉤

　　“要鼓勵(lì)市民遵守交通法規(guī)，快速處理道路交通事故，同時(shí)也要提高交通違法者、發(fā)生輕微道路交通事故不按快處快賠程序處理的駕駛?cè)说慕?jīng)濟(jì)成本�！睗�(jì)南市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的人士介紹，各保險(xiǎn)公司出臺(tái)保險(xiǎn)費(fèi)率與交通事故相聯(lián)系的費(fèi)率浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，研究探討快處快賠事故與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)掛鉤的辦法。

　　記者從中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司了解到，從6月開始，該公司開始實(shí)施快處快賠事故與保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)掛鉤的辦法，通過(guò)保費(fèi)的支出，提醒、鼓勵(lì)車主文明出行，遵守交通法規(guī)，減少交通事故和違章行為的發(fā)生。

　　發(fā)生輕微交通事故，但不在市區(qū)快處快賠規(guī)定的時(shí)間和范圍內(nèi)怎么辦?目前，濟(jì)南保險(xiǎn)行業(yè)正在交通事故處理中率先推出“互聯(lián)網(wǎng)+”的新模式。車主登入APP后，只需按照要求拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片上傳至保險(xiǎn)公司理賠平臺(tái)，就可以直接得到保險(xiǎn)公司的認(rèn)可和賠付。只要點(diǎn)擊手機(jī)中安裝的APP“物損事故快處”，按照提示，自行拍照，即可迅速離開現(xiàn)場(chǎng)并接受保險(xiǎn)公司后續(xù)定損理賠。

　　相關(guān)新聞：濟(jì)南探索建立電動(dòng)車保險(xiǎn)制度

　　24日，濟(jì)南保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人告訴記者，為順利處理電動(dòng)車道路交通事故，濟(jì)南正在探索建立實(shí)行電動(dòng)車保險(xiǎn)制度，解決電動(dòng)車事故中存在的不投保、急救難、賠償難的問(wèn)題。

　　根據(jù)交通安全法的規(guī)定，電動(dòng)自行車等交通工具被明確確定為非機(jī)動(dòng)車，而與《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》配套的《強(qiáng)制保險(xiǎn)基礎(chǔ)費(fèi)率表》至今沒(méi)有對(duì)新類型作出相應(yīng)調(diào)整，也沒(méi)有強(qiáng)制要求電動(dòng)車投保交強(qiáng)險(xiǎn)。此外，目前保險(xiǎn)公司也不接受電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車上交強(qiáng)險(xiǎn)。

　　“電動(dòng)車道路交通事故已成為我市事故處理的難點(diǎn)問(wèn)題�！睋�(jù)交警部門人士介紹，機(jī)動(dòng)車有交強(qiáng)險(xiǎn)、意外險(xiǎn)等保障險(xiǎn)種，出事故后由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付，大大減輕了出險(xiǎn)車主的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

　　濟(jì)南市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人介紹，為順利處理電動(dòng)車道路交通事故，公安交警部門與保險(xiǎn)公司向上級(jí)主管部門反映，探索建立電動(dòng)車、電瓶車等非機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)投保管理機(jī)制，鼓勵(lì)開展電動(dòng)車、電瓶車等非機(jī)動(dòng)車一攬子保險(xiǎn)，解決電動(dòng)車事故中存在的不投保、急救難、賠償難的問(wèn)題。

　　濟(jì)南擬建駕駛?cè)私煌ㄊ鹿市庞脵n案

　　保險(xiǎn)企業(yè)可根據(jù)信用定承保

　　24日，記者從交警部門獲知，濟(jì)南交警擬建立駕駛?cè)私煌ò踩�信用平臺(tái)，對(duì)發(fā)生道路交通事故的人員建立信用檔案。并制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，將駕駛?cè)诵庞脜^(qū)分為良好與不良。

　　據(jù)介紹，我市公安交通管理部門擬建立駕駛?cè)私煌ò踩�信用平臺(tái)，對(duì)于發(fā)生道路交通事故的人員建立信用檔案、信用檔案包括駕駛?cè)艘话氵`法記錄、嚴(yán)重違法記錄、發(fā)生傷人、死亡事故次數(shù)及所承擔(dān)的事故責(zé)任。并根據(jù)上述內(nèi)容，制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，將駕駛?cè)诵庞脜^(qū)分為良好與不良。保險(xiǎn)企業(yè)可以參考駕駛?cè)诵庞么_定承保政策，鼓勵(lì)駕駛?cè)吮３中熊嚢踩�，減少交通違法，降低事故發(fā)生的幾率。

　　原標(biāo)題：濟(jì)南快處快賠時(shí)段擴(kuò)至“早7晚8” 不再局限于早晚高峰期