此時，4S店工作人員說車臟，想給李先生清洗一下。把車交給工作人員后，李先生就進了休息室，不過，20分鐘后，一名工作人員匆匆忙忙的找到了他，說出事了。

　　趕過去之后，李先生發(fā)現(xiàn)著火的車已經(jīng)被撲滅，不過，車的駕駛座椅、方向盤、檔位中控臺已經(jīng)完全被燒毀。在4S店，服務(wù)總監(jiān)鄭先生也承認，李先生的車確實是在店內(nèi)著的火。

　　隨后，山東廣播電視臺生活頻道《生活幫》記者也找到了當時給李先生洗車的工作人員王先生，王先生稱，當時車就是他開到洗車房的。

　　18萬的新車，還沒掛牌，開了不到一個月，就燒成了這個樣子�，F(xiàn)在，給李先生洗車的工作人員也承認是他開過去的。那么，從李先生手里接過來這個車之后，有沒有發(fā)生過什么?這個車是怎么著的，事情該如何解決？

　　北京現(xiàn)代汽車遠方特約銷售服務(wù)店銷售顧問王先生回憶說，當天早上7點50分，他把車開進了洗車房，8點趕去開會，8點10分左右，他把車沖洗了一遍，隨后準備將車開到洗車房外擦拭，不過，就當他打開車門的時候，意想不到的一幕發(fā)生了。

　　王先生回憶，當時洗車房積水比較多，所以自己想把車開出去擦拭，但是打開車門的時候，車冒煙了。王先生第一反應就是去車間里叫人，通知一下大家。

　　緊接著，所有的工作人員就拿著滅火器跑向了著火的汽車旁，將火撲滅。至于車為何會突然著火，王先生稱他并不清楚。4S店服務(wù)總監(jiān)鄭先生告訴記者，著火后，他也第一時間將現(xiàn)場照片傳給了北京現(xiàn)代廠家，事情經(jīng)過也做了匯報，很快，廠家的鑒定報告也傳給了4S店。

　　4S店服務(wù)總監(jiān)鄭先生稱，廠家看完事故照片，以及聽了他對事故經(jīng)過的敘述后，廠家給出的結(jié)論是排除了車自身的原因。但是，記者提出，想查看這份鑒定報告的時候，鄭先生稱，報告已經(jīng)提供給了客戶李先生。

　　那么，就像鄭先生說的，不是車本身質(zhì)量的問題，那么還會是什么原因?qū)е萝囃蝗黄鸹鹉?4S店工作人員表示，當時滅火以后在車上發(fā)現(xiàn)了煙火和打火機，因此著火不排除因為車內(nèi)本有遺留火種。

　　在李先生手機里，記者看到了他翻拍的鑒定報告，可以明顯的看到，報告給出的結(jié)論是，事故屬于非產(chǎn)品質(zhì)量問題，無法排除遺留火種引發(fā)火災的可能性。但是，對于這份鑒定報告以及遺留火種的說法，李先生及其家人不予認可，李先生稱自己當天早上并沒有抽煙，李先生的家人也認為開車一路上都沒有任何氣味，也不可能在車上抽煙。

　　李先生家人稱，當天，他們親手把車交給了4S店工作人員，而且，著火的時候，他們并不在現(xiàn)場，所以這個責任應該由4S店來承擔。

　　不過，對于更換新車的要求，4S店服務(wù)總監(jiān)鄭先生表示，根據(jù)廠家的鑒定報告，他們不會滿足車主家人的要求。如果車主不認可鑒定報告，可以找第三方鑒定，或者走法律途徑解決。

　　鄭先生表示，如果客戶懷疑車輛本身有質(zhì)量問題，4S店可以繼續(xù)找第三方鑒定做鑒定。如果說確定質(zhì)量問題，北京現(xiàn)代肯定會承擔相應的損失。

　　如果按照雙方的說法，這火著的確實很蹊蹺。不過，話說回來了，車不可能平白無故的著了，原因肯定是有的，現(xiàn)在關(guān)鍵的就是搞清楚著火的原因，才能確定事故的責任由誰來承擔。