早在2002年，濟(jì)南市就形成了“東拓西進(jìn)南控北跨”的戰(zhàn)略規(guī)劃。如今“北跨”又迎來重大發(fā)展計劃，濟(jì)南醞釀申報國家級新區(qū)黃河新區(qū)，統(tǒng)籌南北兩岸開發(fā)建設(shè)。

　　建邦大橋剛宣布延長10年

　　馬黎明分析認(rèn)為，這既是難得的發(fā)展機(jī)遇，也應(yīng)該認(rèn)識到其中面臨的諸多問題。打造黃河國家級新區(qū)任重而道遠(yuǎn)，幾大難題急需破解。

　　記者了解到，濟(jì)南“北跨”戰(zhàn)略有著“九橋一隧”的過河通道布局。到目前，“九橋”中已有濟(jì)南黃河大橋(黃河一橋)、京臺高速黃河大橋(黃河二橋)、青銀高速黃河大橋(黃河三橋)、濟(jì)陽黃河大橋(黃河四橋)、平陰黃河大橋、建邦黃河大橋6座完工通車，目前都在收費(fèi)或者有針對性收費(fèi)；長清黃河大橋、石濟(jì)客專黃河公鐵兩用橋、濟(jì)齊黃河大橋在建。

　　2011年1月1日，剛通車不久的建邦黃河大橋開始對過橋車輛收費(fèi)。今年12月10日，省政府發(fā)布了《關(guān)于同意延長嵐?jié)�路結(jié)莊收費(fèi)站和濟(jì)南建邦黃河公路大橋收費(fèi)站收費(fèi)期限的批復(fù)》，同意延長濟(jì)南建邦黃河公路大橋收費(fèi)站收費(fèi)期限10年。

　　或以補(bǔ)貼形式全免費(fèi)

　　解決濟(jì)南車輛免費(fèi)過黃河問題，近期也有了眉目。濟(jì)南市委十屆九次全體會議公報明確提出，加快解決跨河交通問題。有媒體披露，濟(jì)南或?qū)⒉扇≌�府補(bǔ)貼的方式，推動一座或多座“跨黃”大橋?qū)Ξ?dāng)?shù)嘏普盏能囕v免除過橋費(fèi)。目前，相關(guān)工作正在推進(jìn)，濟(jì)南牌照車輛免費(fèi)通行跨黃大橋還 要經(jīng)過多部門對接協(xié)商，具體細(xì)節(jié)仍未敲定，但如運(yùn)作順利，最快將在明年3月實現(xiàn)。

　　其實，濱州黃河大橋?qū)Ξ?dāng)?shù)剀囕v免費(fèi)通行已經(jīng)實現(xiàn)。山東高速發(fā)布公告稱，濱州市政府與山東高速達(dá)成共識，自2014年1月31日至2017年11月15日，濱州黃河大橋?qū)�車籍檔案在濱州市即掛濱州籍車牌號（魯M）的載客和載貨機(jī)動車免收車輛通行費(fèi)。