濟南市歷山路經(jīng)常出現(xiàn)雙向擁堵,而BRT車道上空無一輛公交車的情形。齊魯壹點 記者　王興飛　攝

　　12日下午,濟南市公安交警部門正式對外發(fā)布2016年濟南治堵十大新舉措。新舉措提到,在經(jīng)十路(擔(dān)山屯立交至邢村立交)等5條道路打造雙向四排公交專用道,第二排公交專用道可供校車、通勤班車、旅游大巴、長途客運等車輛通行,同時還將同步完善違法抓拍和專用信號、優(yōu)先控制信號等設(shè)施。

　　13日,記者前往經(jīng)十路進行現(xiàn)場探訪發(fā)現(xiàn),平峰時段通行的公交車、通勤車并不多,約每通行20輛車才有1輛是公共交通工具。劃設(shè)雙向2條公交專用道的經(jīng)十路上,交通平峰期公共交通工具通行數(shù)量有限。

　　路口半小時　公交車道僅跑過51輛車

　　13日下午1點多,記者來到濟南市經(jīng)十路進行探訪,盡管不是早晚高峰期間,但經(jīng)十路上的車輛仍然不少。在經(jīng)十路山師東路路口,一個直行紅燈期間往往造成壓車近百米,壓車最多的時候,排隊等信號燈的車輛一度排到千佛山醫(yī)院北門,距離山師東路路口近200米遠。

　　記者隨后來到千佛山醫(yī)院附近的過街天橋上,就通行的公交車進行統(tǒng)計。從下午1點26分至1點56分,半小時內(nèi),公交專用道西向東方向通行的公交車、通勤車、旅游車、客運大巴車、中型載客汽車總計51輛。這些車輛中,屬公交公司運行的公交車有37輛,其他如通勤車、旅游車、客運大巴車、中型載客汽車等黃色號牌載客車輛共14輛,其中2輛為附近省中醫(yī)醫(yī)院班車、1輛為山東大學(xué)校車、2輛為旅游客車、3輛客運大巴車,另外6輛車則為看不出身份的中型載客汽車。

　　另外,統(tǒng)計期間,公交專用道還出現(xiàn)了3輛急救車、5輛警用車輛,由于車輛為藍色號牌未納入統(tǒng)計。

　　記者隨后在濟南槐蔭交警大隊了解到,1月13日轄區(qū)經(jīng)十路交通流量和12日大體相當(dāng)。槐蔭交警以轄區(qū)的經(jīng)十路緯十二路路口為斷面也進行了交通流量統(tǒng)計,顯示12日下午1點至2點期間,在該路口由西向東通過的機動車數(shù)量為2234輛。

　　如果按此數(shù)據(jù)類推,記者統(tǒng)計的半小時時間里,經(jīng)十路千佛山醫(yī)院路段西向東車輛通行數(shù)量應(yīng)為約1117輛,實際通行的51輛公交車、通勤車等公共交通工具僅占4.57%,不足總數(shù)量的1/20,這意味著每通行20輛機動車也僅有1輛屬公共交通車輛。

　　日通行6萬多輛車　設(shè)四條公交道市民有疑慮

　　盡管公共交通車輛通行數(shù)量有限,但如果按照每車可乘坐20人計算,51輛公交車輛可承載1020人,如果這些人分別駕駛私家車上路行駛,記者探訪的半小時內(nèi)經(jīng)十路上單方向最高將再增1000多輛機動車,這和實際行駛的機動車數(shù)量大體相當(dāng)。

　　然而,事實上,在記者探訪的時間里,79路、BRT2等多路公交車上不少座位上都沒有人,更有不少通勤車屬空車行駛,相反,不少通行的私家車中副駕駛和后座上都坐了人,如果計算上公交車和私家車的實際承載人數(shù),公交車輛的交通出行分擔(dān)率或?qū)⒋蟠蛘劭邸?/p>

　　最新統(tǒng)計顯示,濟南公共交通承載能力和分擔(dān)率不高,基礎(chǔ)性地位不突出,公交出行分擔(dān)率(不含步行)僅為25%。

　　槐蔭交警以經(jīng)十路緯十二路路口進行的斷面交通流量統(tǒng)計顯示,1月12日全天24小時中,該斷面沿經(jīng)十路西向東通行車輛約32800多輛,東向西通行26500多輛,全天沿經(jīng)十路通過該斷面的機動車數(shù)量近6萬輛。這意味著在普通工作日時間里,經(jīng)十路全天通行的機動車數(shù)量將遠超6萬輛這一數(shù)目。

　　市民張先生家住環(huán)山路,對于治堵得優(yōu)先發(fā)展公交的觀點他很贊同,但在經(jīng)十路上開設(shè)雙向四條公交專用道的做法他卻有些疑慮。

　　“經(jīng)十路上本來車就多,雙向12條的道路高峰期間發(fā)生交通擁堵也尋�？梢�,如果拿出1/3的道路都給公交車會不會更堵?”張先生說,濟南沒有軌道交通,治堵只能依靠公交,但以減少甚至損害小汽車的利益為代價增設(shè)公交車道,還需要謹(jǐn)慎決策,而且公交車和通勤車的運力夠不夠也將決定道路資源是否會產(chǎn)生浪費。

　　“公交車、通勤車早晚高峰出行需求和平峰期差異明顯,如果設(shè)置早晚高峰限時公交車道應(yīng)該更合適。”張先生說。