記者王健

　　生活日報1月28日訊28日上午，記者從濟南東（南）二環(huán)路延長線項目施工現(xiàn)場獲悉，目前老虎山隧道等6座新建隧道已經(jīng)全部開工，5處互通立交也已經(jīng)有3處開工建設。據(jù)了解，等項目2017年底建成通車后，濟南快速路將連成環(huán)，1個小時就能跑一圈。而且老虎山隧道將設公交專用道，未來二環(huán)東路、二環(huán)南路無軌電車將接駁。28日上午，記者來到了二環(huán)東路南延項目老虎山隧道施工現(xiàn)場，工作人員正在進行管棚施工，穩(wěn)固洞口，防止落石。據(jù)了解，老虎山隧道單洞跨徑17.25米，是目前山東跨徑最大隧道。

　　濟南市公路局總工程師李君強介紹，老虎山隧道雙向八車道，設有公交專用道，還將預設電車管線，為公交開通提供條件。根據(jù)規(guī)劃，2017年底工程完工后，濟南二環(huán)東路、二環(huán)南路無軌電車將接駁。李君強介紹，二環(huán)東路南延工程北起燕山立交，向南設高架橋上跨旅游路，經(jīng)搬倒井村、小嶺村、大嶺村后，在澇坡村與濟南繞城高速南線連接，遠期規(guī)劃為濟南至泰安高速公路，建設總里程10.707公里，總投資27.5億元。二環(huán)南路東延工程西起山東大學南校區(qū)，連接二環(huán)南路高架橋工程，向東經(jīng)搬倒井村、龍洞村、設互通立交連接龍鼎大道、繼續(xù)向東經(jīng)老石溝村、太平莊村、車腳山村、設互通立交連接在建鳳凰路后，止于港九路濟萊高速港溝收費站，建設總里程12.021公里，總投資44.8億元。據(jù)了解，目前項目沿線拆遷工作已基本完成，6座新建隧道已經(jīng)全部開工，5處互通立交也已經(jīng)有3處開工建設。

　　李君強說，等濟南東（南）二環(huán)路延長線項目完工后，北園高架、二環(huán)西路高架、二環(huán)南路高架、二環(huán)東路高架將形成閉環(huán)，一小時就能跑一圈。未來濟南還將打造內(nèi)環(huán)和大外環(huán)，有效緩解市區(qū)交通擁堵。