2月17日起，在濟南交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中舉足輕重的英雄山路開始順河高架南延施工。英雄山路施工后，為數(shù)不多的南北道路將面臨嚴峻考驗。而作為分流交通的濟大路、舜玉路、歷陽大街、萬壽路，預(yù)計本月進行海綿工程改造。交警部門分析，一季度突然襲來的“修路潮”，或使經(jīng)十路以南的城區(qū)道路呈現(xiàn)爆堵狀態(tài)。

　　明天起修到明年10月順河高架南延，南段高架將限速60公里

　　近日，濟南市政部門發(fā)布信息，順河高架南延一期工程將在17日正式開工建設(shè)，一期工程至2017年10月。一期工程北起玉函路與英雄山路交界口，南接英雄山立交，主線位于英雄山路上，長約1.94公里。該段高架工程在土屋路口以南英雄山路東西兩側(cè)設(shè)置一對上下橋匝道。北段與現(xiàn)狀順河高架交通匹配，按雙向四車道設(shè)置;南段與英雄山交銜接按雙向六車道設(shè)計，設(shè)計車速60km/h。

　　從這走時間恐翻番英雄山路半封閉施工，壓縮為雙向4車道

　　作為濟南市區(qū)南北向主干道，英雄山路本月大修，勢必會影響其他幾條南北向通行線路�！氨敬问┕ぃ瑢�對經(jīng)十路以南的道路帶來巨大壓力�！笔兄薪痪�大隊副大隊長王循進告訴記者，英雄山路目前為雙向10車道，其中包括最外側(cè)公交車道。施工部門將采取半封閉施工。而在2年的施工期內(nèi)，英雄山路自七里山路路口以南的路段，車道將壓縮為雙向4車道，各類車輛混行。也就是說，留給汽車的通行空間將減少一大半。相應(yīng)的，如果市民駕車通行英雄山路，通行時間恐怕要比之前翻一番。

　　周邊堵上加堵本是分流的4條路，本月海綿改造

　　當(dāng)然，許多市民會選擇繞行其他道路，躲避擁堵不堪的英雄山路。但英雄山路附近可供繞行的南北通道太少，并且可供繞行的線路原本就已經(jīng)十分擁堵�！耙杂⑿凵铰窞橹休S線，向東市民可繞行舜耕路，往西可以繞行七里山西路、陽光新路�！蓖跹�進表示，但是這兩條南北通道原本交通壓力就很大。

　　除此之外，英雄山路周邊的濟大路、舜玉路、歷陽大街、萬壽路，預(yù)計本月進行海綿工程改造。也就是說可供市民分流通行的道路越來越少。屆時，濟南交通擁堵空間將由線狀向片狀的區(qū)域化方向發(fā)展。

　　提醒

　　交警：經(jīng)十路以南恐陷爆堵狀態(tài)

　　來自交警部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，舜耕路早高峰期間，由北向南的車輛每小時有1908輛，南向北每小時有1692輛。舜耕路單條車道的通行能力為每小時900輛，按照單向3車道計算，每小時可供2700輛汽車通行，目前該路段的飽和度已經(jīng)達到70%左右。而陽光新路同樣單位、社區(qū)眾多，每天潮汐車流十分明顯，遇到節(jié)假日，車輛幾乎寸步難行。

　　不少市民表示，順河高架南延，將使南北城通行縮短半小時，暫時不便也可理解。但扎堆修路確實給市民帶來不便，希望相關(guān)部門今后能盡量錯時修路。

　　“學(xué)生開學(xué)之后，幾條海綿工程涉及的道路也將陸續(xù)施工，經(jīng)十路以南的道路情況恐陷入‘爆堵’狀態(tài)。”市中交警大隊民警表示，英雄山沿線公交線路并未調(diào)整，部分公交線路站點會結(jié)合施工封閉情況進行調(diào)整，市民也可選擇乘坐公交出行。除此之外，交警部門也為確有駕車出行需求的市民規(guī)劃了詳細的繞行路線。