原標(biāo)題：會(huì)認(rèn)三塊牌，高速路報(bào)警快又準(zhǔn)

　　部分司機(jī)無(wú)法準(zhǔn)確說(shuō)出位置延誤出警時(shí)間 交警支招可定位在百米內(nèi)

　　“喂！我撞車(chē)了！ ”“報(bào)下位置，在哪？ ”“就在威海方向，應(yīng)該是在萊西或者萊陽(yáng)附近。 ”“能不能具體點(diǎn)？ ”“……我也不知道這是在哪？ ”記者昨從濰萊高速交警大隊(duì)了解到，幾乎每天接警都能遇到類(lèi)似的“問(wèn)答”，報(bào)警人不能確定自己的位置，交警救援也不知道該去哪，以致雙方都著急。記者就此向高速交警部門(mén)咨詢(xún)得知，若駕駛員能識(shí)別高速標(biāo)志，那么報(bào)警定位基本就可以控制在“百米”的范圍內(nèi)。（青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 楊海濤）

　　高速路拋錨報(bào)不出位置

　　2月7日凌晨3時(shí)30分，濰萊高速交警大隊(duì)指揮室接到報(bào)警：山東東營(yíng)的王先生駕駛魯E30×××號(hào)轎車(chē)攜全家，自東營(yíng)去威海準(zhǔn)備回老家過(guò)年，當(dāng)行駛至青新高速時(shí)，因?yàn)楣收蠏佸^，無(wú)法行駛。因分不清方向、地段，多方求助無(wú)援，已被困在高速公路4個(gè)多小時(shí)。剛結(jié)束夜查行動(dòng)拖著疲憊的身軀進(jìn)門(mén)的副大隊(duì)長(zhǎng)王濱隨即帶領(lǐng)民警駕駛警車(chē)前往，并聯(lián)系救援車(chē)輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

　　“其實(shí)他的位置在張舍附近，但司機(jī)對(duì)這個(gè)位置并不清楚，高速公路上又沒(méi)有參照物，周?chē)�黑乎乎一片，他只說(shuō)離東營(yíng)多遠(yuǎn)，離威海多遠(yuǎn)，綠化帶是啥樣的，范圍很大，我們沿著高速公路來(lái)回反復(fù)找了40多分鐘才找到他�！蓖鯙I說(shuō)，該車(chē)因故障發(fā)動(dòng)不起來(lái)了，停在行車(chē)道上，開(kāi)著雙閃，他一家四口站在護(hù)欄外，其中有一男一女兩個(gè)孩子，因?yàn)榈却龝r(shí)間較久，一家人都凍得瑟瑟發(fā)抖。 “如果他能報(bào)出具體的方位，以他當(dāng)時(shí)所處的位置，我們十分鐘內(nèi)就能趕到，處理效率會(huì)高很多。 ”王濱說(shuō)。

　　地圖和導(dǎo)航都沒(méi)標(biāo)明白

　　無(wú)獨(dú)有偶，市民陳先生在春節(jié)期間外出串門(mén)，結(jié)果在煙青高速上被追尾，后保險(xiǎn)杠脫落。 “事故責(zé)任很明確，后車(chē)負(fù)責(zé)，但需要出警并報(bào)保險(xiǎn)公司，可是我們到底在哪個(gè)地方？雙方都迷糊了。 ”陳先生說(shuō)，他拿出手機(jī)查看高德地圖，對(duì)方則查看導(dǎo)航，但周?chē)�都沒(méi)有可參照的地名，在報(bào)警時(shí)，只能說(shuō)在萊西或者萊陽(yáng)附近。 “過(guò)了差不多半個(gè)小時(shí)交警才趕到，他說(shuō)其實(shí)我們?cè)诤ｊ?yáng)界上，對(duì)于我們叨叨不清所在位置直搖頭嘆氣。 ”陳先生說(shuō)。

　　三塊牌子幫你精確定位

　　據(jù)高速交警部門(mén)統(tǒng)計(jì)，約有九成報(bào)警者無(wú)法快速準(zhǔn)確地說(shuō)出所處位置，接警員每次都要花上幾分鐘的時(shí)間引導(dǎo)對(duì)方尋找定位標(biāo)志�！敖泳�電話(huà)一般分為三種，分別為事故、求助、舉報(bào)，對(duì)于前兩者，尤其是在事故中有人被困或嚴(yán)重受損的情況，能及時(shí)說(shuō)出自己所在的位置非常重要，能夠給救援贏得時(shí)間，從而避免更嚴(yán)重的結(jié)果發(fā)生�！睘H萊高速交警大隊(duì)事故科的民警介紹說(shuō)。

　　在高速公路上，只要讀懂三種定位牌，就可以迅速地確認(rèn)所在位置。其一是高速名稱(chēng)牌，其二是公里牌，第三種就是百米牌。了解了這三塊牌子的含義，萬(wàn)一在高速公路上遇到緊急情況，報(bào)警時(shí)便能迅速準(zhǔn)確定位，便于高速交警及時(shí)處置。