山東省濟(jì)南市駕校收費(fèi)政策迎來(lái)重大調(diào)整。記者從物價(jià)部門(mén)獲悉，4月18日起，濟(jì)南市全面放開(kāi)駕駛培訓(xùn)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，交由市場(chǎng)自我調(diào)節(jié)，即由駕校根據(jù)成本自主定價(jià)。新政出臺(tái)后會(huì)對(duì)市民學(xué)車(chē)帶來(lái)哪些變化?記者采訪部分駕培專(zhuān)業(yè)人士了解到，由于市場(chǎng)供求等原因，濟(jì)南市駕校學(xué)車(chē)價(jià)格短期內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)一定幅度的下降，不過(guò)從長(zhǎng)期來(lái)看，學(xué)車(chē)價(jià)格上漲的可能性依然很大。

　　駕校為招攬學(xué)員或挑起“價(jià)格戰(zhàn)”

　　“好駕校打心里是不希望放開(kāi)(價(jià)格)的，這樣容易出現(xiàn)惡意競(jìng)爭(zhēng)”，濟(jì)南一位不愿透露姓名的大型駕校負(fù)責(zé)人告訴記者，從成本上看，現(xiàn)在駕校的收費(fèi)價(jià)格是比較合理的，低收費(fèi)就意味著低服務(wù)，價(jià)格放開(kāi)后，一些服務(wù)較差的駕校就有可能進(jìn)一步壓低成本，以更低的價(jià)格招攬學(xué)員，短期內(nèi)有可能打破市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制，致使學(xué)車(chē)價(jià)格下調(diào)。

　　目前濟(jì)南共有59所駕校，不管實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)還是市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，對(duì)學(xué)車(chē)價(jià)格起決定因素的還是市場(chǎng)供求�！澳壳榜{校招生情況不算特別理想”，在濟(jì)南東部另一大型駕校負(fù)責(zé)人看來(lái)，當(dāng)前學(xué)車(chē)需求雖然仍然強(qiáng)烈，但由于國(guó)家自學(xué)直考政策的不明朗，不少潛在的駕校生源仍處于觀望狀態(tài)，這股消費(fèi)需求還沒(méi)釋放出來(lái)，這種情況下，不排除一些駕校為招攬學(xué)員挑起“價(jià)格戰(zhàn)”。此外，受車(chē)管部門(mén)實(shí)行“一出一進(jìn)”政策影響，駕�！笆种小钡膶W(xué)員數(shù)量相比以往大為減少，這也是一些通過(guò)率不高的駕校急于降價(jià)“走量”的重要原因。