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記者從山東省交通廳獲悉，“十三五”期山東將加快內河水運發(fā)展。其中，京杭運河港航規(guī)劃建設項目42個，總投資220億元，到2020年全省通航里程達到1350公里，港口吞吐量達到2億噸，全面建成“一干多支、干支直達”的航道網(wǎng)絡和布局合理、功能齊全的港口群。
山東省交通廳有關負責人表示，未來隨著航道的逐步開發(fā)建設，將同步建設配套港口項目，力爭同時建成、同時投產(chǎn)，充分發(fā)揮投資綜合效益。積極引進社會資金，加快建設濟寧港梁山港區(qū)、棗莊港嶧城港區(qū)、菏澤港萬豐港區(qū)、泰安港東平港區(qū)等一批新港區(qū)。大力發(fā)展以港口為樞紐的鐵水聯(lián)運業(yè)務，帶動臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強港口與區(qū)域內產(chǎn)業(yè)互動，提升港口對區(qū)域經(jīng)濟的輻射帶動作用。
“十三五”區(qū)間，山東將著力推進“京杭運河（山東段）船舶通航智能管理系統(tǒng)（水上ETC）”建設，充分利用信息化手段提升綜合管理水平。加快救助打撈等保障體系建設，合理配置搜救快艇、救撈船等專業(yè)救助船艇，定期開展演習演練，提升安全監(jiān)管水平。
