大眾網(wǎng)菏澤騎行團(tuán)團(tuán)長許洪濤一行 抵達(dá)拉薩后，在布達(dá)拉宮前合影

騎行隊(duì)員在泥濘的道路中推車前行

騎行隊(duì)員穿著雨衣冒雨前進(jìn)

 騎行隊(duì)員手持大眾網(wǎng)菏澤騎行團(tuán)條幅和旗幟在途中合影

　　大眾網(wǎng)菏澤7月5日訊（記者 郭豪）36天艱苦騎行，從菏澤跨越四千公里，昨天下午6點(diǎn)，大眾網(wǎng)菏澤騎行團(tuán)團(tuán)長許洪濤一行抵達(dá)布達(dá)拉宮。一路力克艱險(xiǎn)，風(fēng)景看透，許洪濤并沒有出發(fā)前的激動，他在電話中告訴大眾網(wǎng)記者：“到拉薩了，并沒有想象中激動，更多的是平靜，川藏線走完了，人生之路還在繼續(xù)�！�

　　一路連克突發(fā)狀況 提前兩三天到達(dá)西藏

　　5月30日早晨6點(diǎn)，伴隨著朝陽第一縷晨光，大眾網(wǎng)菏澤騎行團(tuán)的四名騎友許洪濤、朱永久、邵光正、房紅磊，踏上了西藏騎行之旅。對于騎行者來說，“騎行西藏”一直是他們的終極夢想，四名騎友平均年齡51歲，然而正是心中的這份夢想，讓他們下定決心一定要騎到拉薩。

　　追夢之旅注定不會平坦，在途中，騎行小隊(duì)遇到了扎胎、斷鏈、隊(duì)員傷退、惡劣天氣、高原反應(yīng)等困難，面對這些困難， 騎友們團(tuán)結(jié)協(xié)作、沉著冷靜、樂觀對待，克服一個又一個困難，始終騎行在前進(jìn)路上。

　　“騎行行程比計(jì)劃提前兩三天，路上雖然遇到過突發(fā)狀況，但整體還算順利�！痹S洪濤說，扎胎等車輛故障較為常見，隊(duì)員們會維修能夠應(yīng)對，最難的是高原反應(yīng)，高海拔地區(qū)氧氣稀薄，騎行比平常環(huán)境下難度大很多。進(jìn)入川藏線第四天，騎行隊(duì)來到海拔4200米的甘孜州理塘縣后，隊(duì)員們開始出現(xiàn)流鼻血、臉浮腫、胸悶氣喘等高原反應(yīng)，除了服用合適的藥物，身體上的不適只能逐漸去適應(yīng)。

　　此外，隊(duì)員們在海拔4700米的卡子拉山口遇到過暴風(fēng)雪，雪夾雜著冰雹突然從天而至，瞬間把衣服都弄濕了。由于當(dāng)時(shí)沒有可躲避的環(huán)境，隊(duì)員們只得冒著嚴(yán)寒繼續(xù)推車前進(jìn)，走出暴風(fēng)雪區(qū)域。

　　騎行隊(duì)沿途吸納同行者 一路體驗(yàn)最美風(fēng)景

　　盡管路途艱辛，但騎行過程中也充滿了快樂。在朱永久因膝蓋受傷退出騎行后，其他三名菏澤騎友趕到成都，與許洪濤們會和，共同騎行川藏線。途中，來自廣州、重慶、江西的騎友相繼加入騎行隊(duì)，最終組成了一支11人的隊(duì)伍一同在路上。 

　　“318川藏線素有‘景色壯觀、路途艱險(xiǎn)’的說法，這次騎行果然是看足了風(fēng)景�！痹S洪濤說，進(jìn)入318川藏線以后，沿途盡是蔚藍(lán)的天空、清澈的湖水、皚皚的雪山、明媚的陽光、無垠的草原，遇到的民眾也都是淳樸的，臉上都掛著爽朗的笑容，可謂是身體在地獄,眼睛在天堂。

　　“特別幸運(yùn)的是，途中參加了藏族人民的達(dá)瓦節(jié)，這個節(jié)日一年只有兩天，每年騎行川藏線一萬名騎友中，只有100多人能參加到這個節(jié)日。”許洪濤說。

　　完成夢想后心情平靜 感觸過程最精彩

　　抵達(dá)拉薩后，騎友們在布達(dá)拉宮附近的賓館安頓下，此時(shí)隊(duì)員們沒有表現(xiàn)出太多的興奮和激動，反而非常平靜�！皻v經(jīng)千辛萬苦之后，結(jié)果也許并不重要了，這趟騎行也是人生的縮影，相比結(jié)果，過程中的體驗(yàn)到的酸甜苦辣最為精彩。川藏線走完了，人生之路還在繼續(xù)，找個新目標(biāo)重新開始。”

　　據(jù)悉，騎行隊(duì)員們計(jì)劃在拉薩休整三天，然后乘坐火車返回菏澤，這趟西藏騎行之旅，即將劃上圓滿的句號。

　　同時(shí)，騎行過程中，許洪濤持續(xù)更新論壇貼290余條（http://bbs.dzwww.com/thread-46719855-1-1.html），講述騎行的經(jīng)歷，展示沿途美景，吸引大量網(wǎng)友關(guān)注和支持。截至記者發(fā)稿，該貼已經(jīng)有64萬次閱讀量，產(chǎn)生1200余條評論，評論內(nèi)容多是對騎行隊(duì)員的鼓勵和支持。 

　　相關(guān)閱讀：

　　單車穿越四千公里 四名大眾網(wǎng)菏澤騎友挺進(jìn)拉薩

　　菏澤騎友挺進(jìn)拉薩且難且勇 一人舊傷復(fù)發(fā)退出