《菏澤港總體規(guī)劃（2015—2030年）》（送審稿）評審會會議現(xiàn)場議

 菏澤港港口總體規(guī)劃布局

　　大眾網(wǎng)菏澤8月5日訊（記者 張鵬）今天上午，受山東省政府委托，省交通運輸廳在菏澤召開了《菏澤港總體規(guī)劃（2015—2030年）》（送審稿，以下簡稱《規(guī)劃》）評審會議，省、市相關(guān)單位代表和特邀專家共30余人參加，會議評審通過了《規(guī)劃》并提出評審意見。大眾網(wǎng)記者了解到，送審稿將根據(jù)專家意見修改后形成正式文件，上報省政府審批。

　　將建四大港區(qū) 規(guī)劃2020年吞吐量2640萬噸

　　8月4日，與會代表和專家踏勘了規(guī)劃港區(qū)現(xiàn)場。今天上午，專家組聽取了《規(guī)劃》編制單位關(guān)于《規(guī)劃》主要內(nèi)容匯報。

　　大眾網(wǎng)記者從《規(guī)劃》中了解到，菏澤港規(guī)劃期內(nèi)將建設四大港區(qū)，形成以巨野港區(qū)為核心港區(qū)，鄆城港區(qū)、成武港區(qū)、定陶港區(qū)為重要港區(qū)的總體格局，四大港區(qū)下設十個作業(yè)區(qū)，遠景預留一個作業(yè)區(qū)。根據(jù)到港船型和水域條件等要素布置相應港池、航道、回旋水域和錨地服務區(qū)等。

　　菏澤港規(guī)劃利用岸線21487m，已利用岸線1942m，規(guī)劃期利用岸線14419m，預留港口岸線5126m。預測規(guī)劃各水平年吞吐量分別為2020年2640萬噸，2030年4940萬噸，其中集裝箱分別為12萬TEU和30萬TEU。建成后，貨類運輸需求將涵蓋煤炭及焦炭資源、礦建材料、液體化工品、水泥、玻璃原料及制品、集裝箱及農(nóng)副產(chǎn)品等其它需求，直接推動菏澤的經(jīng)濟發(fā)展。

　　通過專家組評審 專家建議港口以大宗散貨運輸為主

　　專家組認為《規(guī)劃》內(nèi)容豐富，治療翔實，論據(jù)較為充分，基本符合交通運輸部辦法的《港口總體規(guī)劃編制內(nèi)容及文本格式》的要求，經(jīng)必要的修改和補充、完善后，可以作為未來一段時間內(nèi)菏澤港發(fā)展和建設的指導性文件。

　　專家組認為，《規(guī)劃》根據(jù)菏澤行政區(qū)劃、港口資源和建設條件、礦產(chǎn)分布、各縣區(qū)經(jīng)濟特色和交通條件，提出規(guī)劃期內(nèi)菏澤港形成巨野港區(qū)、鄆城港區(qū)、成武港務、定陶港區(qū)4個港區(qū)共11個作業(yè)區(qū)的總體布局，以及近期以巨野港區(qū)為核心港區(qū)，結(jié)合航道開發(fā)逐步建成成武、鄆城、定陶等港務的發(fā)展體系是合理的。

　　專家組建議港口發(fā)展以大宗散貨運輸為主，積極發(fā)展件雜貨和集裝箱運輸，逐步發(fā)展成為具備裝卸倉儲、中轉(zhuǎn)換裝、運輸組織、臨港開發(fā)、現(xiàn)代物流、生產(chǎn)生活等基本功能的綜合性、現(xiàn)代化內(nèi)河港口。菏澤港應按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、遠近結(jié)合、合理開發(fā)、有效保護”的原則，切實加強港口岸線資源的保護和管理，集約使用岸線。

　　菏澤市交通運輸局港航局局長陸書滿告訴大眾網(wǎng)記者，送審稿根據(jù)專家意見修改后將形成正式文件，上報省政府審批。