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【壯麗70年】步行到城際公交 菏澤人進(jìn)城的路越來越“短”

2019-07-05 09:20:00 來源: 大眾網(wǎng)菏澤·海報(bào)新聞 作者: 徐德波 趙晨光

  大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞菏澤7月5日訊(記者 徐德波 見習(xí)記者 趙晨光)壯麗70年,奮斗新時(shí)代。2019年是新中國(guó)成立70周年,是全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年。70年歷史長(zhǎng)河,菏澤人民的生活發(fā)生了翻天覆地的變化,尤其體現(xiàn)在交通工具的變遷上,人們進(jìn)城從步行到推地排車,從騎自行車、蹬人力三輪車、摩托車到現(xiàn)在的電動(dòng)車、城際公交車、私家車。那么,請(qǐng)跟隨大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾咭黄鹱匪莸?0年前,了解菏澤農(nóng)村人越來越“短”的進(jìn)城路。

  步行、地排車、“煤氣包”公交車 “慢悠悠”的進(jìn)城路

  1966年一個(gè)星期四的凌晨3點(diǎn),13歲的趙興國(guó)提著熱乎的饅頭,走在前往菏澤市第二中學(xué)的路上,就這樣,步行的求學(xué)路一走便是10年。

  “1966年至1976年,在菏澤市第二中學(xué)和菏澤師范?茖W(xué)校求學(xué)期間,我基本上每周三和周六都要回家拿饅頭,每次從家回學(xué)校都要凌晨3點(diǎn)出門,步行12里地,花費(fèi)1個(gè)多小時(shí)。”家住菏澤市牡丹區(qū)萬福辦事處前趙莊村的趙興國(guó)告訴記者,回想起靠步行走過的十年求學(xué)路,依然歷歷在目。

學(xué)生步行進(jìn)城(資料圖)

 “凌晨3點(diǎn)進(jìn)城的時(shí)候,路上也有很多人,有的跟我一樣是去上學(xué),有的是進(jìn)城做生意!苯衲暌呀(jīng)66歲的趙興國(guó)說,“有時(shí)候遇到下雨天,就得光著腳提著鞋在磚渣路上走,現(xiàn)在回想起來,當(dāng)時(shí)也沒覺著硌腳!

  “1965年,家人制作了一輛地排車,主要用來往莊稼地里運(yùn)糞和進(jìn)城送磚!72歲的楚愛蓮告訴記者,當(dāng)年,她和爺爺在窯廠拉了200塊磚,運(yùn)到菏澤城區(qū)的印刷廠去賣,單程20多里路,花費(fèi)1個(gè)多小時(shí)。

農(nóng)用地排車

  “從20世紀(jì)70年代開始,頭頂‘煤氣包’的公交車慢慢多了起來,雖然可能不是最主要的交通工具,但絕對(duì)是不可或缺的交通工具。”趙興國(guó)對(duì)記者說,要坐公交車就得先從村里走上三站左右的路程才能搭上車,車內(nèi)的座位就是沿著車廂擺了一圈長(zhǎng)條板凳,只有這樣才可以容納更多的乘客。但是,公交車經(jīng)常出故障,有次他就和車上的乘客把公交車一路推到了修理廠。

頭頂”煤氣包的公交車(資料圖)

  自行車、人力三輪車 越蹬越“短”進(jìn)城路

  趙興國(guó)告訴記者,1970年,當(dāng)時(shí)家中有一輛國(guó)防牌自行車,在他的印象中大概花了100多元。但是這輛國(guó)防牌自行車是他父親每天進(jìn)城上班的交通工具,他只能在父親下班回家后,在鄉(xiāng)間小路上練習(xí)騎車。

  自1976年畢業(yè)以后,趙興國(guó)便進(jìn)入菏澤市高新區(qū)登禹中學(xué)工作,當(dāng)時(shí)正值國(guó)家實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì),需要憑借“自行車票”購(gòu)買自行車,而“自行車票”的數(shù)量又比較少。由于工作的原因,經(jīng)常進(jìn)城學(xué)習(xí)、開會(huì),靠步行的話太費(fèi)時(shí)間了。最后幾經(jīng)周折才在開封市買到了自己人生中的第一輛永久牌自行車。

永久牌自行車(資料圖)

  “菏澤距離開封有160里地,當(dāng)時(shí)郵寄很不方便,我在得知買到自行車的消息后,帶上一些糖果和白酒,就搭乘長(zhǎng)途汽車趕往了開封,終于見到了我心心念念的自行車!被貞浧鹑ラ_封市騎自行車經(jīng)歷,趙興國(guó)興奮地告訴記者,“到達(dá)開封后,我在親戚家小憩了一晚,第二天凌晨4點(diǎn),我就騎上自行車開始往家趕。剛騎了一個(gè)多小時(shí),有點(diǎn)餓了,看見一家飯店,就想著再騎會(huì)就找地方吃飯。沒想到,路上再也沒遇見飯店。于是,我就躺在樹蔭下,一邊吃糖一邊喝酒,整個(gè)人餓得暈暈乎乎的!

  終于,在當(dāng)晚10點(diǎn)騎著自行車趕到家中;叵肫饛拈_封騎自行車回家,趙興國(guó)說:“為了這輛永久牌自行車,可真是經(jīng)歷了九九八十一難!

  就是這輛經(jīng)歷“重重險(xiǎn)阻”才騎到家的自行車陪伴趙興國(guó)度過了20多年的工作生涯。據(jù)他介紹,當(dāng)年,一個(gè)村莊上只有4、5輛自行車,一個(gè)學(xué)校也就3、4輛自行車。

  “2000年,家里買了一輛冰花牌人力三輪車,我就從開發(fā)區(qū)岳程辦事處王集村騎著三輪車,歷經(jīng)1個(gè)多小時(shí)來到菏澤的一家織襪廠,以8毛的價(jià)格進(jìn)了100雙襪子,再以1塊的價(jià)格走街串巷喊賣!背凵徯χ嬖V記者,賣襪子賺的錢都給兩個(gè)女兒買被套用了。

人力三輪車(資料圖)

  摩托車、電動(dòng)車 越騎越“快捷”的進(jìn)城路

  1999年,47歲的趙興國(guó)已經(jīng)在登禹中學(xué)教學(xué)20多年,由于進(jìn)城開會(huì)、學(xué)習(xí)的次數(shù)越來越多,他便花費(fèi)了半年多的工資購(gòu)買了一輛宗申牌摩托車。在當(dāng)時(shí),擁有一輛摩托車是一件很讓人羨慕的事兒。騎上摩托車,不僅可以進(jìn)城游玩,還可以到十幾公里以外的縣城買年貨。

宗申牌摩托車(資料圖)

  “原來騎自行車進(jìn)城開會(huì)得騎一個(gè)多小時(shí),騎摩托車不到半小時(shí)就到了!壁w興國(guó)告訴記者,“剛開始騎摩托車的時(shí)候還不熟練,帶著愛人去她娘家的時(shí)候,倆人沒少摔了跤!

  據(jù)趙興國(guó)回憶,當(dāng)時(shí),村里有摩托車的人家并不是很多,誰家有輛摩托車就會(huì)引來鄰居圍觀。每當(dāng)村里有人結(jié)婚,都會(huì)邀請(qǐng)他騎著摩托車接親,接親當(dāng)天一般都是早晨6點(diǎn)在村里集合,新郎家就給每輛摩托車扎一朵大紅花,路上6輛摩托車帶著新郎風(fēng)風(fēng)光光地去新娘家接親,吸引了不少眼球。

  2008年,越來越多的電動(dòng)車品牌開始出現(xiàn),電動(dòng)車也開始逐漸取代了摩托車的地位。當(dāng)時(shí),56歲的趙興國(guó)進(jìn)城的次數(shù)更頻繁了,為了接送孫女上學(xué),他決定購(gòu)買一輛電動(dòng)車,在經(jīng)過一番精挑細(xì)選后,最終,選擇了“愛瑪”品牌的電動(dòng)車,當(dāng)時(shí)售價(jià)2000多元。

陪伴多年的電動(dòng)車

  “我覺得和這輛電動(dòng)車是有緣分的,注定要陪著我。”使趙興國(guó)說出這番話,是源自一次“有驚無險(xiǎn)”的經(jīng)歷。

  那是2009年的一個(gè)夏天,趙興國(guó)接完孫女,就把電動(dòng)車停在村里小賣鋪門口,買瓶醬油的空,電動(dòng)車竟然不見了。在找尋無果的情況下,趙興國(guó)報(bào)了案,還找到“愛瑪”品牌專營(yíng)維修店,告訴店員們要是發(fā)現(xiàn)他的電動(dòng)車就聯(lián)系自己。半個(gè)月過去了,沒收到任何消息。就在趙興國(guó)快要放棄的時(shí)候,他接到維修店修理工的電話,說上午有輛來維修的電動(dòng)車好像是他被偷的那輛,現(xiàn)在電動(dòng)車還沒騎走。

  趙興國(guó)聽后趕緊前往維修店,一看,果然是他被偷的那輛。但趙興國(guó)并沒有打草驚蛇,而是先去派出所請(qǐng)求支援,再與兩位民警一同在隱蔽處蹲守,想來個(gè)人贓俱獲。近4個(gè)小時(shí)后,偷車賊現(xiàn)身取車,被逮個(gè)正著。

  私家車、大巴車、城際公交 越來越“迅速”的進(jìn)城路

  “在城際公交出現(xiàn)之前,很長(zhǎng)一段時(shí)間都是去汽車站坐大巴車進(jìn)城的,花費(fèi)1個(gè)多小時(shí),票價(jià)20塊錢,比較高,班次也不多!奔易【抟翱h董官莊村的董星星告訴記者,大學(xué)畢業(yè)之后班次逐步多了起來,再到后來全面普及城際公交,價(jià)格下調(diào)至10元錢。

汽車站的大巴車(資料圖)

  2018年6月4日,菏澤城際公交試運(yùn)行啟動(dòng)儀式舉行,菏澤城際交通迎來了歷史性的一刻。“開通城際公交之后,交通更加便利了,前一陣乘坐城際公交從巨野縣去菏澤,只花了3元路費(fèi)。公交車又能節(jié)省進(jìn)城的路費(fèi),還能節(jié)能減排。”董星星告訴記者,在未開通城際公交之前,從巨野縣到菏澤都是自己開車,來回路費(fèi)就要70多元。

城際公交車(資料圖)

  據(jù)了解,城際公交由政府定價(jià),菏澤-定陶區(qū)上車2元,其他縣區(qū)均為3元,上車投幣,不找零錢,車上配有乘務(wù)員可兌換零錢。

  2017年8月,家住巨野縣董官莊村的董星星已經(jīng)大學(xué)畢業(yè)一年多了,父母用積蓄為他購(gòu)買了一輛吉利汽車。

  “這是我人生中的第一輛汽車,以前進(jìn)城都是騎電車,要花1個(gè)半小時(shí),現(xiàn)在開車進(jìn)城只要20分鐘。”董星星告訴記者,自從買了汽車,每到周末,就會(huì)開車帶著父母、女朋友來縣城里買買衣服、看看電影、吃吃飯。

董星星的汽車

  “我的駕照2017年初才考出來,剛買車的時(shí)候,進(jìn)城路上不管路上人多或是人少,我都不敢開太快,基本都是時(shí)速30km以下,連倒個(gè)車都要小心翼翼!倍切腔貞浧饎傎I車時(shí)的經(jīng)歷告訴記者,后來,開車進(jìn)城的次數(shù)越來越多,駕駛技術(shù)也就越來越熟練,現(xiàn)在已經(jīng)敢自己一個(gè)人上高速了。

  

責(zé)任編輯:李亞

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