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大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞 記者 劉超越 菏澤報(bào)道
11月19日,菏澤市召開綜合交通網(wǎng)“十四五”及中長期發(fā)展規(guī)劃情況新聞發(fā)布會(huì),菏澤市委宣傳部副部長鹿展主持發(fā)布會(huì),菏澤市交通運(yùn)輸局局長程傳政,菏澤市交通運(yùn)輸局黨組成員、市交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心主任韓瑞廣,菏澤市交通運(yùn)輸局局黨組成員、菏澤市交通運(yùn)輸綜合服務(wù)中心副主任馮友平,全面解讀菏澤“十四五”及中長期綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)和舉措,并回答記者提問。
按照菏澤市政府安排,菏澤市交通運(yùn)輸局委托中鐵設(shè)計(jì)有限公司組織編制《菏澤市綜合交通網(wǎng)“十四五”及中長期發(fā)展規(guī)劃》已全部編制完成,菏澤市政府常務(wù)會(huì)議已研究通過。
記者從新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,《菏澤市綜合交通網(wǎng)“十四五”及中長期發(fā)展規(guī)劃》總體目標(biāo)是2025年,實(shí)現(xiàn)菏澤突破崛起!懊住弊中途C合交通運(yùn)輸通道初步建成;高速鐵路、民航等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建成運(yùn)營,對外運(yùn)輸條件明顯改觀,城市交通區(qū)位條件大幅提升;“四縱四橫三連”高速公路網(wǎng)“七縱七橫四連”干線公路網(wǎng)基本建成,農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)顯著提升,城市間、城鎮(zhèn)間及城鄉(xiāng)間互聯(lián)互通水平進(jìn)一步增強(qiáng);一體化綜合交通樞紐建設(shè)取得成效,多方式銜接水平有明顯提升,高效、便捷的綜合交通網(wǎng)初步建成,魯蘇豫皖四省交界地區(qū)綜合交通樞紐地位基本確立。
《菏澤市綜合交通網(wǎng)“十四五”及中長期發(fā)展規(guī)劃》從構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸通道、優(yōu)化綜合交通網(wǎng)絡(luò)布局、提升客運(yùn)物流樞紐和提高綜合交通管理四個(gè)方面確定重點(diǎn)任務(wù)。規(guī)劃中提出,將加快構(gòu)建“米”字型綜合交通運(yùn)輸通道,提升對外交通運(yùn)輸質(zhì)量。依托國家級(jí)、省級(jí)綜合運(yùn)輸大通道,以高標(biāo)準(zhǔn)干線鐵路、機(jī)場、高速公路建設(shè)為重點(diǎn),加快形成貫通南北、銜接?xùn)|西、通達(dá)江海、輻射周邊的綜合運(yùn)輸大通道,提升對外交通品質(zhì)。規(guī)劃建設(shè)由6條快速鐵路構(gòu)成“米”字型快速鐵路網(wǎng),并與4條普通干線鐵路等10條鐵路線構(gòu)成的“兩縱兩橫六射”鐵路網(wǎng)。提升客運(yùn)物流樞紐方面,重點(diǎn)打造“三主三輔多中心”的客運(yùn)樞紐體系,形成區(qū)域中心!叭鳌睘楹蕽筛哞F客運(yùn)樞紐站、菏澤機(jī)場客運(yùn)樞紐站和菏澤火車站客運(yùn)樞紐站;“三輔”為汽車客運(yùn)總站、汽車客運(yùn)西站和汽車客運(yùn)南站;“多中心”主要指位于定陶區(qū)和各縣城城區(qū)或城郊的鐵路客運(yùn)站或高等級(jí)公路客運(yùn)站。提高綜合交通管理方面,提升菏澤市綜合交通管理和服務(wù)水平,創(chuàng)造智慧、綠色、安全的交通環(huán)境,將高標(biāo)準(zhǔn)謀劃菏澤市智慧交通系統(tǒng),積極推廣綠色交通,把生態(tài)環(huán)境保護(hù)納入交通服務(wù)的全過程。
程傳政介紹,到“十四五”末,全市鐵路運(yùn)營里程超過900公里,其中高速鐵路實(shí)現(xiàn)零的突破,運(yùn)營里程超過200公里;公路通車?yán)锍坛^28000公里,高速公路通車?yán)锍坛^900公里;普通國省道一級(jí)及以上比例超過60%;內(nèi)河III級(jí)航道通航70公里;菏澤機(jī)場、菏澤高鐵站等客運(yùn)樞紐建成;綜合性物流園區(qū)建設(shè)取得實(shí)效。優(yōu)先發(fā)展公共交通,建設(shè)公交都市,加快軌道交通及快速公交系統(tǒng)建設(shè)。城市公共交通占機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率超過40%。到“十四五”末,高速鐵路通達(dá)市區(qū)及鄆城、巨野、曹縣等主要區(qū)縣;縣縣通高速;定陶、巨野、成武、鄆城等港口可直達(dá)京杭大運(yùn)河;機(jī)場航線覆蓋國內(nèi)北京、上海、廣州等一線及部分二線城市。中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)覆蓋率達(dá)到100%。