大眾網(wǎng)記者 周琛 菏澤報道

　　8月19日一早，菏澤市港灣新城小區(qū)物業(yè)舉行車位租賃收益返還業(yè)主啟動儀式，將近8個月收取的車位34萬元租賃收入返還給業(yè)主，分配按照業(yè)主房屋面積，每人分得130元、160元或200元，使有車的業(yè)主交的租金得到了優(yōu)惠，沒有車的業(yè)主得到了補償。

　　“我們小區(qū)所有公共收益都在嚴(yán)格的監(jiān)督之下，任何個人都無法私自動用?！眱x式上，港灣新城小區(qū)黨支部相關(guān)負(fù)責(zé)人說，本次返還的資金是從去年10月10日到今年5月30日的小區(qū)車位收入，依據(jù)《中華人民共和國民法典》和菏澤市住建局有關(guān)文件規(guī)定，按照專有住房面積比例分配。為了使費用透明，所有收費賬目由物業(yè)管理，專戶存儲，由小區(qū)黨支部聘請具有高級審計師職稱的3位審計局退休的專家業(yè)主，對收費的賬目、賬戶金額等進行了全面審計確認(rèn)。

　　港灣新城小區(qū)的集中退費是一次成功的小區(qū)難題破解案例。此前，該小區(qū)由于設(shè)計缺陷，地下車庫升級改造后可用車位大幅度減少，地下車庫車位漲到10多萬元仍一位難求，致使小區(qū)業(yè)主們的機動車輛進入難停放難，車輛亂停亂放，消防通道無法暢通，經(jīng)常擁堵，業(yè)主怨聲載道的同時也給物業(yè)工作帶來重重困難，管理無從下手。

　　針對這種情況，該小區(qū)黨支部多次開會商議，下決心解決這一難題，先后邀請了消防大隊、住建部門、市設(shè)計規(guī)劃院等有關(guān)專家來小區(qū)，對道路拓寬停車進行現(xiàn)場丈量、論證、設(shè)計，提出了具有權(quán)威性的專家方案。在這期間也聽到了業(yè)主的不同聲音，為了充分發(fā)揚民主，聽取民意，大家的事情大家辦，小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心印制了征求意見書，逐戶登門征詢意見，業(yè)主們一致同意拓寬道路，增加停車位，為了增加工程的透明度，前期專門聘請了專業(yè)的招標(biāo)公司對工程進行了招標(biāo)，在后期結(jié)算時又聘請了會計師事務(wù)所，對整個工程進行了丈量核實，對增加的工程項逐一驗收核算，保證了路改工作的公開、公正、透明。通過小區(qū)路改，該小區(qū)增加了停車位275個，平均拓寬道路一米左右，道路寬敞明亮了，停車有序了，道路暢通了。

　　路改工作雖然成功，但又面臨了新的問題，通過物業(yè)排查，小區(qū)內(nèi)各種布滿灰塵的僵尸車幾十輛常年停放，還有大小貨車幾十輛也無償停放，特別是旅游旺季，小區(qū)成了免費停車場。

　　“業(yè)主下班回家車沒地方停，意見很大，認(rèn)為自己花十幾萬買了車位，而有的一分不花免費占用大家的公共車位，十分不合理，權(quán)益受到侵害，應(yīng)該收費。而有的業(yè)主認(rèn)為，小區(qū)是我家，回家停車收費不合理，親朋來了還收錢，很沒面子?！毙^(qū)黨支部相關(guān)負(fù)責(zé)人說，面對這種錯綜復(fù)雜的矛盾，黨支部沒有退縮，多次召開物業(yè)和樓棟黨組長會議，充分聽取各方意見，查找政府有關(guān)收費的文件，印制了是否收費的征求意見書，有物業(yè)人員再次登門征求意見，在取得大多數(shù)業(yè)主支持收費的前提下，實行了按政府指導(dǎo)價的停車收費措施。

　　據(jù)介紹，在實施的最初幾天，個別業(yè)主也曾堵門、闖桿，經(jīng)公安派出所訓(xùn)誡、調(diào)查，發(fā)現(xiàn)大都是租賃居住的住戶，經(jīng)過采用經(jīng)濟手段的方法，小區(qū)內(nèi)長期霸占車位的車沒有了，外來車輛也不來停了，下班找不到車位的老大難問題得到了解決，有車的業(yè)主通過租金的返還，等于繳費有了優(yōu)惠，沒有車的業(yè)主也得到了資金補償，從而平衡了各方的利益關(guān)系。