曾慶洪：后市場將是汽車業(yè)未來主要增長點

　　原標題：曾慶洪：后市場將是汽車業(yè)未來主要增長點

　　在中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會、武漢市人民政府共同主辦的2013(第四屆)全球汽車論壇上，廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪表示， 后市場將是未來中國汽車業(yè)主要的增長點。

　　在曾慶洪看來，國內(nèi)汽車工業(yè)最好戰(zhàn)略機遇期是2020年。

　　第一，資料表明，2020年的GDP比2010年會翻一番，我們平均的GDP增長7%，也就是說中國的經(jīng)濟增長還是每年保持7%的增長，這是機遇期。

　　第二，隨著城鎮(zhèn)化進程的加快，也會推進汽車行業(yè)的發(fā)展。

　　第三，新能源汽車未來也會為國內(nèi)汽車發(fā)展帶來契機，當前中國已成為最重要的新能源汽車市場之一。

　　那在戰(zhàn)略機遇期中，我們應(yīng)該如何抓住機會。曾慶洪提到了三個加快和四個跨越。

　　三個加快：一、加快我們的自主創(chuàng)新的能力的提升，特別是關(guān)鍵的零部件，關(guān)鍵的技術(shù)的突破；二、加快我們的整合重組，2009年我們產(chǎn)業(yè)政策振興規(guī)劃提出來，廣汽是第一個響應(yīng)發(fā)改委、工信部發(fā)布的振興規(guī)劃。三、加快我們的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，特別是我們產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整。

　　四個跨越：一、應(yīng)該向創(chuàng)造型的汽車大國跨越，要從制造到創(chuàng)造的轉(zhuǎn)型，在汽車技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域取得升級、突破；二、應(yīng)該從生產(chǎn)基地向產(chǎn)業(yè)基地的跨越，現(xiàn)在我們只能說一個生產(chǎn)，還沒有形成一個產(chǎn)業(yè)，包括我們幾大集團，那么所謂的產(chǎn)業(yè)，就應(yīng)該從上游下游，從制造、服務(wù)，包括金融，包括保險，包括二手車，包括整個產(chǎn)業(yè)鏈，這個完善的產(chǎn)業(yè)布局，這是第二個跨越。三、我認為就是，從資產(chǎn)經(jīng)營向資本經(jīng)營跨越，我們要成為一個國際的企業(yè)，我們希望走向資本市場，我們錢哪里來？我們技術(shù)哪里來？那應(yīng)該就走向市場，走向資本市場，我相信在座都希望成為我們的股東。四、我希望就是從經(jīng)營產(chǎn)品到經(jīng)營品牌的跨越。中國的汽車品牌能叫得響是哪幾家？長城，奇瑞、吉利，當年我們紅旗，紅旗在哪里？我們可以在這里再次強調(diào)，我們堅持自主創(chuàng)新跟合作兩方面、兩手抓、兩手都硬，兩手都不動搖，也是我們今后堅持的。

　　此外，曾慶洪也特別指出，國內(nèi)汽車市場未來主要的增長將是售后、服務(wù)領(lǐng)域�！白畲蟮纳虣C來自于后市場，保險、二手車、售后服務(wù)、零部件、金融服務(wù)等等。上述各領(lǐng)域?qū)⑹瞧�車市場未來主要的增長點�！�

　　最后，曾慶洪也表示，希望新的產(chǎn)業(yè)政策盡快出來�！翱赡懿粏沃皇前l(fā)改委、工信部，應(yīng)該是包括財政局、稅務(wù)局、工商總局等在內(nèi)的一套系統(tǒng)的行業(yè)政策，要不然不配套的產(chǎn)業(yè)政策，企業(yè)沒辦法執(zhí)行下去。(新華汽車/劉燁)