20日傍晚，在即墨市王新公路西流河莊段發(fā)生了一起事故，兩輛摩托車(chē)在寬闊的馬路上對(duì)撞，兩名騎摩托車(chē)的男子當(dāng)場(chǎng)殞命，記者了解到，在這起悲劇發(fā)生前，該路段已陸續(xù)發(fā)生過(guò)多起交通事故，今年以來(lái)就發(fā)生事故二三十起，被當(dāng)?shù)卮迕穹Q為“死亡路段”。

　　摩托車(chē)對(duì)撞兩青年殞命

　　昨天記者趕到即墨市王新路西流河莊村，找到了在當(dāng)天事故中身亡的張某的家人。張某32歲，是西流河莊村民，在附近一家工廠上班，當(dāng)天晚上7時(shí)許，張某下班騎摩托車(chē)回家，沿著王新路北向南行駛至村口北300米遠(yuǎn)處時(shí)，對(duì)面突然迎面飛來(lái)一輛摩托車(chē)，兩輛摩托車(chē)發(fā)生猛烈對(duì)撞，張某和另一名摩托車(chē)司機(jī)均從摩托車(chē)上飛出，頭部朝下栽倒在地，倒在血泊中，當(dāng)場(chǎng)殞命。

　　“我弟弟才32歲，家里的孩子才5歲，以后這個(gè)家該咋辦啊？”張某的姐姐禁不住失聲道。 “唉——我現(xiàn)在真的沒(méi)有心情說(shuō)，就這么一個(gè)兒子，說(shuō)沒(méi)就沒(méi)了……只是希望你們能報(bào)道報(bào)道，這一段發(fā)生的事故太多，要了多少人的命了？希望能夠引起相關(guān)部門(mén)的重視，快點(diǎn)對(duì)這一路段改造改造，別再發(fā)生這樣的事兒了……”張某的父親老淚縱橫。

　　記者了解到，在事故中死亡的另一名騎摩托車(chē)的男子姓李，年僅17歲，家住在鄰村。

　　寬?cǎi)R路竟走不開(kāi)兩摩托

　　記者看到，王新路是一條南北路，雙向車(chē)道非常寬闊，單向車(chē)道就有二三十米寬，而且綠化帶很寬，綠化帶內(nèi)種滿了各種灌木花草，事發(fā)點(diǎn)在西流河莊村北約300米遠(yuǎn)處，地上還殘存著兩大攤血漬，綠化帶內(nèi)散落著摩托車(chē)車(chē)體碎片。

　　如此寬闊平坦的馬路，為何竟容不下兩輛摩托車(chē)而發(fā)生對(duì)撞事故呢？

　　張某的父親告訴記者，據(jù)目擊者介紹，事發(fā)時(shí)張某沿著南向北的車(chē)道北向南行駛，按照交通法規(guī)，這屬于逆行，而李某沿著南向北的車(chē)道在最內(nèi)側(cè)行駛，當(dāng)時(shí)兩車(chē)之間有輛面包車(chē)，擋住了兩人的視線，等兩人發(fā)現(xiàn)對(duì)方時(shí)為時(shí)已晚，而且兩車(chē)車(chē)速都比較快，且兩人都沒(méi)有戴頭盔，以致悲劇發(fā)生。

　　事故多發(fā)被稱危險(xiǎn)路段

　　“這條道經(jīng)常發(fā)生事故，一年有二三十起，自從通車(chē)后因?yàn)樽曹?chē)死傷了不少人。 ”西流河莊的一名村民說(shuō)，這條道是2003年通車(chē)的，當(dāng)時(shí)村里人都很高興，畢竟村前有了這么一條寬闊的馬路，但沒(méi)想到他們村北這一段竟然成了“死亡路段”。

　　“司機(jī)仗著馬路寬，都開(kāi)得飛快，加上中間這么大的綠化帶，樹(shù)木密集，遮擋視線，所以就容易發(fā)生事故。 ”村民張先生說(shuō)。

　　工業(yè)園道路事故隱患多

　　據(jù)介紹，王新路是高新區(qū)的一條工業(yè)園道路。記者驅(qū)車(chē)沿著這條路南北走了一遭，發(fā)現(xiàn)除了村莊入口處設(shè)有幾條減速帶和“減速慢行”的標(biāo)志牌外，沿途少見(jiàn)交通安全設(shè)施，但路口卻比較多，綠化帶之間的豁口經(jīng)常有車(chē)輛飛出，很容易發(fā)生事故。此外，不少車(chē)輛為了省事，看到馬路上車(chē)流量不大，便在逆行道上疾馳。

　　其實(shí)這種馬路寬、路口多、車(chē)流少、速度快、少標(biāo)識(shí)、無(wú)信號(hào)的馬路是工業(yè)園區(qū)的一個(gè)“同性”，記者在其它工業(yè)園也發(fā)現(xiàn)了類(lèi)似情況，工業(yè)園內(nèi)上下班工人多騎車(chē)出行，出行相對(duì)集中，這些特點(diǎn)讓工業(yè)園道路成了交通安全的重災(zāi)區(qū)。（記者 楊海濤）