大眾網濟南10月9日訊（記者 樊思思）大眾網記者今天從山東省汽車行業(yè)協(xié)會獲悉，為加強行業(yè)自律，規(guī)范企業(yè)行為，日前，山東省汽車行業(yè)協(xié)會公布了我省首批小型電動車生產企業(yè)準入名單，共有9家企業(yè)獲準。

　　今年6月12日，山東省汽車行業(yè)協(xié)會發(fā)布了“山東省小型電動車行業(yè)標準”、“山東省小型電動車生產企業(yè)準入條件”、“關于山東省小型電動車實施車輛保險有關問題的通知”。為加強行業(yè)自律，規(guī)范企業(yè)行為，按照“設定門檻、分類管理、疏堵結合、有序發(fā)展”的原則，山東省汽車行業(yè)協(xié)會經過對申報企業(yè)實地考察，于2014年9月21日在濟南召開了山東省小型電動車生產企業(yè)準入評審會。據了解，此次評審主要依據“山東省小型電動車生產企業(yè)準入條件”、近年來企業(yè)產銷情況、企業(yè)品牌影響力三方面情況，與會專家聽取了申報企業(yè)負責人的匯報，并就相關問題進行了質詢。經過綜合評定，在申報的20多家企業(yè)中，共有9家企業(yè)通過了準入評審。

　　“要通過評審并不容易，舉個例子，所有申報企業(yè)的產品必須通過在國家指定部門進行的碰撞測試，就低速電動車來說，這個評審標準是十分嚴格的�！鄙綎|省汽車行業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長魏學勤表示，對小型電動車生產企業(yè)準入條件的評審，是在國家法規(guī)政策明確之前的過渡期內，針對我省實際情況，協(xié)助政府規(guī)范我省小型電動車生產企業(yè)的準入管理。他向記者介紹，參加本次評審的企業(yè)有20多家，全省各地市生產小型電動車的“草根”企業(yè)數量更是難以統(tǒng)計，因此必須要以嚴格的標準，樹起行業(yè)內的企業(yè)標桿，規(guī)范整個行業(yè)發(fā)展。

　　同時，大眾網記者從山東省汽車行業(yè)協(xié)會了解到，截止到2014年9月份，我省新能源汽車產量12.6萬輛，同比增長41.19%，其中，小型電動車產量12.03萬輛，同比增長49.70%�！跋啾扔趥鹘y(tǒng)汽車行業(yè)，新能源汽車尤其是小型電動車的產量增幅是很大的，正是市場需求拉動了生產�！蔽簩W勤說。山東省汽車協(xié)會副會長、富路集團董事長陸付軍告訴大眾網記者，過去一年里，集團旗下企業(yè)生產小型電動車近15000輛，其中約90%銷往三、四線以下城市和農村地區(qū)。他認為，小型電動車在這些地區(qū)廣受歡迎，一是因為大量存在的家庭庭院符合小型電動車晚上充電、白天使用的條件；二是較之于汽車，小型電動車在滿足其使用要求的基礎上，使用成本大大降低；三是小型電動車符合鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村地區(qū)向“汽車化”邁進的大趨勢。“這是一個由市場催生出來的產業(yè)”，陸付軍表示，企業(yè)將嚴格按照相關行業(yè)標準，在生產小型電動車的探索過程中不斷創(chuàng)新、提高。

　　此外，大眾網記者還從山東省保險中介行業(yè)協(xié)會獲悉，專門為小型電動車制定的保險方案自2012年實施起，至今已有6萬多臺車輛參保，尚未出現(xiàn)無法處理的疑難案例。依據該方案，每輛小型電動車每年的保險費用為150元，遠低于普通汽車交強險，且單次事故最高可賠償11萬元，累積賠償限額為15萬元。除了用戶自行參保，在實際銷售過程中，一些正規(guī)的小型電動車生產企業(yè)會預先購買車輛保險，隨車贈送給購買者。這也為用戶行車安全提供了一定保障。

　　魏學勤表示，下一步，山東省汽車行業(yè)協(xié)會、山東汽車工程學會將按照“山東省小型電動車行業(yè)標準”對產品進行達標檢查，繼續(xù)接受我省小型電動車生產企業(yè)提出準入申請，進一步探索加強小型電動車行業(yè)自律，保障消費者權益。對于本次通過準入評審的9家企業(yè)，協(xié)會推薦將其作為我省小型電動車企業(yè)標桿，在未來加大行業(yè)支持力度，促使小型電動車成為我省汽車工業(yè)新的增長點。

　　通過準入評審的9家企業(yè)分別是：山東時風（集團）有限責任公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司、山東寶雅新能源汽車股份有限公司、山東泰汽電動車輛有限公司、山東力馳新能源科技有限公司、山東梅拉德能源動力科技有限公司、山東昊宇車輛有限公司、山東梅億邦賽電動汽車制造有限公司、山東順達翰機械制造有限公司。