青榮城鐵路線圖

　　大眾網(wǎng)10月12日訊 記者12日從施工單位獲悉，12日上午10時(shí)許，青榮鐵路首列聯(lián)調(diào)動(dòng)檢列車，從即墨北站4道開出后，順利通過由中鐵十四局三公司負(fù)責(zé)施工的青榮城鐵即墨段。帶有CRH2-68C標(biāo)志的白色動(dòng)檢列車當(dāng)天最高時(shí)速為160公里，運(yùn)行區(qū)間為即墨北站至煙臺南站。經(jīng)過7次運(yùn)行后，最終試驗(yàn)時(shí)速可達(dá)275公里。

　　聯(lián)調(diào)聯(lián)試14項(xiàng)內(nèi)容

　　記者了解到，自10月1日青榮城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)以來，負(fù)責(zé)該鐵路即墨段線下工程施工的中鐵十四局三公司青榮城鐵項(xiàng)目部全體員工，為確保聯(lián)調(diào)聯(lián)試列車的運(yùn)行安全，他們晝夜加班加點(diǎn)安裝管區(qū)內(nèi)鐵路沿線的柵欄、刺絲滾籠及聲屏障，整理路容路貌。經(jīng)過全體員工10個(gè)晝夜奮戰(zhàn)，圓滿完成了聯(lián)調(diào)聯(lián)試準(zhǔn)備工作。

　　當(dāng)天在即墨北至煙臺南站運(yùn)行區(qū)間內(nèi)，動(dòng)檢列車的試驗(yàn)運(yùn)行共進(jìn)行7次，測試最高時(shí)速經(jīng)160千米/小時(shí)、180千米/小時(shí)兩個(gè)階段后，最終可達(dá)200千米/小時(shí)。

　　記者采訪獲悉，聯(lián)調(diào)聯(lián)試的主要內(nèi)容包括軌道、路基、橋梁、接觸網(wǎng)、供變電、通信、信號、運(yùn)營調(diào)度、客運(yùn)服務(wù)、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)、綜合接地、電磁環(huán)境、振動(dòng)噪聲等14項(xiàng)，為期近3個(gè)月。

　　將分5個(gè)階段進(jìn)行

　　根據(jù)安排，整個(gè)聯(lián)調(diào)聯(lián)試分5個(gè)階段進(jìn)行：

　　第一階段準(zhǔn)備階段，主要是完成動(dòng)車組試驗(yàn)前整備、各類測試儀器調(diào)試、地面測點(diǎn)準(zhǔn)備和聯(lián)調(diào)聯(lián)試前提條件確認(rèn)，此項(xiàng)工作已于日前完成；

　　第二階段為聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，目前正在進(jìn)行的，主要是完成單組、重聯(lián)動(dòng)車組逐級提速聯(lián)調(diào)聯(lián)試、接觸網(wǎng)人工短路試驗(yàn)、道岔側(cè)向通過試驗(yàn)。在聯(lián)調(diào)聯(lián)試中，所有檢測車按照逐級提速的方式開展檢測，通過往返“試跑”，經(jīng)采集和分析相關(guān)數(shù)據(jù)，合格后進(jìn)入規(guī)定的速度測試；

　　第三階段為信號系統(tǒng)及客服、遠(yuǎn)動(dòng)、綜合視頻系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，主要完成信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，客運(yùn)服務(wù)、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)、、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)試驗(yàn)；

　　第四階段為拉通試驗(yàn)，主要是動(dòng)車組按ATP速度曲線控車運(yùn)行；

　　第五階段為運(yùn)行試驗(yàn)，主要完成運(yùn)行圖參數(shù)測試、故障模擬、應(yīng)急救援演練及按圖行車試驗(yàn)等內(nèi)容。

　　5個(gè)階段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試完成后，青榮城際才具備開通條件，年內(nèi)將開通濟(jì)南方向。屆時(shí)，濟(jì)南到煙臺、威海、榮成等城市將開行動(dòng)車組，濟(jì)南至煙威地區(qū)的通行時(shí)間將由原來的7至8小時(shí)縮短至3至4小時(shí)，對完善山東境內(nèi)，實(shí)現(xiàn)半島城市1小時(shí)都市圈，發(fā)揮半島城市的同城效應(yīng)均將起到重要作用。

　　青榮城際鐵路簡介

　　青榮城際鐵路項(xiàng)目連接青島、煙臺、威海三市，向北通過煙大輪渡連通遼東半島，南接膠新線延伸到隴海線，西經(jīng)膠濟(jì)客運(yùn)專線進(jìn)入京滬高鐵通道，成為膠東半島城市群的重要聯(lián)絡(luò)通道，是山東省繼濟(jì)青鐵路客運(yùn)專線、京滬高鐵山東段之后的第三條鐵路高速客運(yùn)通道。青榮城際鐵路作為省內(nèi)第一條區(qū)域性城際高速鐵路，按客運(yùn)專線等級建設(shè)，全線正線線路長度298.8公里，全線路基總長118.5公里，橋梁總長184.4公里，隧道30座，隧道總長30.9公里，橋隧比例為64.5%，共新建13個(gè)客運(yùn)車站。鐵路等級為客運(yùn)專線，為雙線，旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為250公里/小時(shí)。

　　2010-03-17青榮城際鐵路正式開工建設(shè)

　　備受關(guān)注的青煙威榮城際鐵路今天上午在青島舉行隆重的開工儀式，項(xiàng)目通車后將開行高速動(dòng)車組，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，預(yù)留每小時(shí)350公里，青島、煙臺、威海旅行時(shí)間由現(xiàn)在的3.7小時(shí)、4.3小時(shí)分別縮短為1小時(shí)、1.5小時(shí)，真正實(shí)現(xiàn)半島“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，山東半島即將實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組公交化運(yùn)行，煙臺動(dòng)車之夢離港城市民越來越近。

　　2013-11-04 青榮城鐵進(jìn)入大規(guī)模架梁階段

　　金秋送爽,正是鐵路建設(shè)的黃金時(shí)期,承載著煙臺人動(dòng)車夢的青榮城際鐵路建得咋樣了呢?記者來到青榮城際鐵路旺遠(yuǎn)南河特大橋施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地探訪,青榮城鐵建設(shè)進(jìn)入大規(guī)模架梁階段。

　　2013-12-15青榮城際鐵路站房將正式開工

　　12月9日下午3時(shí)，青榮城際鐵路有限公司正式公布了青榮鐵路全線13個(gè)站房的施工招標(biāo)結(jié)果，中鐵二局集團(tuán)有限公司中標(biāo)第三標(biāo)段即威海段，將承擔(dān)威海段全部四個(gè)站房的建設(shè)任務(wù)。其他兩個(gè)標(biāo)段分別由中鐵建工集團(tuán)和中鐵十局中標(biāo)。

　　2014-02-06 青煙威榮城際鐵路開始鋪軌

　　為趕在今年年底之前讓煙臺市民坐上動(dòng)車，青煙威榮城際鐵路春節(jié)假期沒有停工，煙臺境內(nèi)加快架梁工作的推進(jìn)。年內(nèi)城際鐵路將建成運(yùn)營，廣大市民將借由這條鐵路快速抵達(dá)青島、威海以及北京、上海等地。

　　2014-03-19 青榮城鐵架梁挺進(jìn)芝罘區(qū)

　　隨著外夾河上最后一片箱梁架設(shè)完畢,青榮城鐵架梁工程正式挺進(jìn)芝罘區(qū),這標(biāo)志著動(dòng)車離我們越來越近。19日,記者在城際鐵路施工現(xiàn)場看到,在高高矗立的橋墩上方,“笨重”的架梁機(jī)正緩緩地提起900噸左右的箱梁,在現(xiàn)場工人的指揮和配合下,與下方橋墩進(jìn)行鉚合。

　　2014-06-24 青榮城鐵第一隧 蓁山隧道貫通 全長5505米

　　24日上午10點(diǎn)18分，芝罘區(qū)蓁山隧道出口處爆出巨響，全長5505米的蓁山隧道實(shí)現(xiàn)了全線貫通。這條隧道是青煙威榮城際鐵路的重點(diǎn)工程，工期歷時(shí)3年多，是目前省內(nèi)最長的城鐵隧道。

　　2014-09-16 青榮城鐵與膠濟(jì)客運(yùn)專線接通

　　近日，經(jīng)過450分鐘的夜間緊張施工，國內(nèi)最先進(jìn)的高鐵單開道岔在青煙威榮城際鐵路即墨段鋪設(shè)成功，與膠濟(jì)客運(yùn)專線實(shí)現(xiàn)“對接”，為城鐵年底開通濟(jì)南方向打下基礎(chǔ)。本次鋪設(shè)成功也意味著山東煙臺正式并入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)。

　　2014-10-08 青榮城際鐵路進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

　　近日，記者從青榮城際鐵路指揮部獲悉，青榮城際鐵路全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段已經(jīng)正式拉開帷幕。據(jù)悉，青榮城際鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試的主要內(nèi)容包括軌道、路基、橋梁、接觸網(wǎng)、供變電、通信、信號、運(yùn)營調(diào)度、客運(yùn)服務(wù)、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)、綜合接地、電磁環(huán)境、振動(dòng)噪聲等14項(xiàng)，為期近三個(gè)月。在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，檢查列車的時(shí)速約達(dá)140公里。