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近年來，老年代步車在全國各地悄然興起，成為不少老年人的代步工具，并受到熱捧。但代步車街頭違規(guī)的身影也屢見不鮮。自今年起，山東全省開展代步車排查整治工作，日照、聊城等多市發(fā)出《致“老年代步車”駕駛人的一封信》，公告該車不準上路；近日，泰安也打響整治“代步車”的攻堅戰(zhàn)，僅一天，共查獲“代步車”160輛。
盤點老年代步車5宗罪 過街遭“喊打”緣于此處
隨著老年代步車的興起，其引發(fā)的車禍在全國也屢見不鮮。2013年12月24日，山東省濟南市一位老人的老年代步車在行駛過程中自燃。2013年，梅縣雁洋發(fā)生了一起“老年代步車”與小汽車碰撞的交通事故，造成“老年代步車”駕駛人吳某當場死亡的慘劇。2014年，濰坊安丘一老年代步車與大貨車相撞，當場三人受傷。代步車所帶來的道路交通安全隱患愈發(fā)凸顯，齊魯網(wǎng)記者通過近期媒體報道的“老年代步車”車禍原因，總結出老年代步車“5宗罪狀”：
【罪狀一】“變異的QQ轎車”，安全沒保障。究竟何為老年代步車，目前尚無定義，只是商家的一種統(tǒng)稱，市場上有電動或者燃油的三輪、四輪車，外面加了一個鐵制的外殼，遠遠看去甚至會被人誤認為變種的QQ轎車。不少老年人將此類車當做轎車開，殊不知，這“老年代步車”底盤輕，穩(wěn)定性遠不及轎車，遇到路障等情況極容易傾斜。
【罪狀二】零件單薄易壞，剎車系統(tǒng)難跟上。不少代步車的零件已損壞，剎車系統(tǒng)安全性等方面，故障率高，這對于反應較慢的老年人來說是非常危險的。
【罪狀三】無牌無證無保險，交通事故難維權。目前市場銷售的“老年代步車”無法登記注冊上牌，無法投保各類機動車保險，發(fā)生交通事故時屬主要責任方的情況還比較多，在損害賠償時，加大了該類車輛駕駛人的負擔。此外，該類車無牌照，發(fā)生事故時，逃逸現(xiàn)場的比率也較大，增加了事故查處難度。
【罪狀四】未經(jīng)過駕駛培訓，滿街盡現(xiàn)“馬路殺手”。不少車主對交通法律、法規(guī)的規(guī)定不熟悉，很多人開起車來不管不顧，闖紅燈、占用快車道不避讓、亂掉頭、越線停車、違法亂停亂放、逆向行駛、在非機動車道內(nèi)行駛等違法行為比比皆是。
【罪狀五】黑車運營成氣候，客運市場魚龍混雜。目前“老年代步車”成了黑出租、黑摩托之外的新興客運車，以營利為目的，在各城市火車站、醫(yī)院等周邊區(qū)域經(jīng)常出沒，也給客運市場造成了混亂。
