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青島至海陽城際軌道交通車站建筑方案出爐
2014-10-23 18:15:00 來源:青島新聞網(wǎng) 作者:朱穎
10月25日至2014年11月1日,青島地鐵將在青島規(guī)劃展覽館(青島市嶗山區(qū)東海東路78號),對青島-海陽城際(藍色硅谷段)軌道交通工程車站建筑方案進行公示,廣大市民朋友們可前往參觀。

  青島新聞網(wǎng)10月23日訊 10月25日至2014年11月1日,青島地鐵將在青島規(guī)劃展覽館(青島市嶗山區(qū)東海東路78號),對青島-海陽城際(藍色硅谷段)軌道交通工程車站建筑方案進行公示,廣大市民朋友們可前往參觀。

  青島—海陽城際(藍色硅谷段)軌道交通工程是促進藍色硅谷核心區(qū)建設(shè),推動我市海洋經(jīng)濟發(fā)展的重要軌道交通快線,車站外立面設(shè)計有著重要的示范意義。

  前期設(shè)計:共完成20余個初步方案

  青島地鐵于2013年初開展高架車站外立面方案征集工作,委托上,F(xiàn)代集團華東設(shè)計院進行方案設(shè)計,還邀請國外設(shè)計單位共同參與。通過收集分析國外相似線路車站資料、并赴北京、上海、哈爾濱等城市實地調(diào)研,結(jié)合青島地域文化特色、線路周邊環(huán)境風(fēng)貌和規(guī)劃建設(shè)情況,共完成20余個初步方案,為設(shè)計工作奠定了基礎(chǔ)。

  優(yōu)選方案:輕盈、簡潔、經(jīng)濟

  藍色硅谷線車站外立面設(shè)計是地鐵文化藝術(shù)建設(shè)的重要組成部分,為提升外立面設(shè)計的藝術(shù)水平,依托青島地鐵藝術(shù)設(shè)計專家委員會,從壓縮車站規(guī)模,減小建筑體量入手,結(jié)合青島城市特點,體現(xiàn)沿線人文特色,突出藍色海洋主題,深入凝練創(chuàng)作設(shè)計元素,提出“輕盈、簡潔、經(jīng)濟”的設(shè)計原則。

  青島—海陽城際(藍色硅谷段)軌道交通工程車站外立面計方案得到專家的認可。

  公開展示:征求廣大市民寶貴意見

  車站外立面主要采用鋼、金屬面板、玻璃等材料。頂部多組張拉索結(jié)構(gòu)懸掛弧面頂棚面板的設(shè)計想法,源于帆船桅桿懸掛船帆的意向。

  頂棚采用張拉索桿件支撐弧形屋面板的形式,左右各設(shè)置十余座呈一定角度向外傾斜的鋼結(jié)構(gòu)柱,柱頭設(shè)置張拉索構(gòu)件將弧面屋面板懸掛固定,站體設(shè)置百葉圍護。豎向線條有交錯排列,體面出交通建筑所具有的速度之美。

  為了進一步完善方案,青島地鐵邀請廣大市民提出寶貴建議,并將根據(jù)市民意見及建議,對方案進行調(diào)整優(yōu)化,進一步彰顯青島特色。市民可通過公開展示現(xiàn)場填寫調(diào)查問卷或者通過電子郵件qddtgs2013@163.com 反饋意見及建議。(記者 朱穎)

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責(zé)任編輯:付娜
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