本報記者 任磊磊
據(jù)代駕業(yè)內(nèi)人士估計,目前濟(jì)南大大小小的代駕公司超過百家,正規(guī)代駕公司不足兩成。如今濟(jì)南代駕市場也走上了“app時代”。只要下載一個代駕軟件,就可以像使用打車軟件一樣聘請您的專職代駕了。
“喂,師傅你在附近嗎?來給我代駕吧,我在萬達(dá)要去領(lǐng)秀城!10日晚,下班回家的王先生讓代駕司機(jī)開車帶自己回家。王先生說,他現(xiàn)在已經(jīng)離不開代駕了。
王先生在經(jīng)四路附近某公司工作,家住在領(lǐng)秀城。他每天都要穿越市區(qū)最擁堵的路段和濟(jì)南最大的城市社區(qū)。開車經(jīng)常要一個多小時才能到家,每天枯燥無聊的開車生活讓他厭煩。
幾個月前,有朋友送了他幾張代駕卡。一天下班回家時,他見樓下很堵就找了一個代駕來接他。10分鐘后,司機(jī)準(zhǔn)時到達(dá)。那天道路出奇得堵,他坐在車上看了一會兒書,不知不覺竟然睡著了。一個小時后,代駕司機(jī)把他叫醒,車已經(jīng)開到家了。那一次,他才付了39元的代駕費。“比打車劃算多了!睆拇酥,王先生對代駕越來越依賴。
據(jù)濟(jì)南本土代駕公司K代駕負(fù)責(zé)人沈碩介紹,目前像王先生這樣請代駕回家的客戶正在逐漸增加。很多人對代駕的概念就是喝酒代駕,但其實代駕的功能還有很多,比如出行代駕、旅游代駕、外來車主道路不熟可以請代駕、接送貴賓也可以請代駕等等。
據(jù)沈碩介紹,目前濟(jì)南市的代駕市場規(guī)模還很小,平均一天只有千單左右。正規(guī)的代駕公司都處在微利階段。
“我現(xiàn)在已經(jīng)投入了100萬元左右,司機(jī)接的每一單我才提成10%,利潤非常薄,一個月下來也就三四萬的收入!
據(jù)悉,目前北京市場上日均代駕約兩萬單左右,而濟(jì)南才約一千單。據(jù)濟(jì)南市車管所統(tǒng)計,截止到2014年6月份,汽車保有量已經(jīng)達(dá)到131.2萬輛!耙磺蔚拇{市場規(guī)模僅占汽車保有量的1/1300。如果能提高十個點,那市場規(guī)模就非?捎^了。”未來兩年,沈碩給自己定下的目標(biāo)是每天一千單。