大眾網(wǎng)濟南12月15日訊（記者 王宗陽）今天大眾網(wǎng)記者從濟南鐵路局獲悉，隨著12月28日青榮城際鐵路開通運營日的臨近，沿線14個站點情況也揭開了面紗——青榮城際鐵路沿線共設(shè)城陽、即墨北、夏格莊、萊西北、萊陽、海陽北、桃村北、官莊、煙臺南、牟平、威海北、威海、文登東、榮成14個車站。其中，12月28日開通運行暫不�？砍顷�、夏格莊和官莊3個車站。隨著該線路的開通，將成為膠東半島城市群最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施和最快捷的運輸通道。開通在即，這些站點具體情況咋樣？乘坐這個線路都有啥好玩的？大眾網(wǎng)提前為您進行一番探訪。

　　即墨北站：青榮城鐵將在即墨接入全國高鐵網(wǎng)

　　即墨北站坐落在縣級市即墨市政府所在地的即墨市通濟街道魏家村，以現(xiàn)代文化為主線，主體建筑以白色為主，在采用簡潔、明快、挺拔的幾何形體的同時，加以流暢的線條，勾勒樸素平實、磅礴大氣的建筑形象，體現(xiàn)“輕靈飄逸、磅礴大氣”的建筑形象主題。青榮城鐵將在即墨接入全國高鐵網(wǎng),青煙威三地百姓前往濟南、北京等地,即墨是必經(jīng)之地。

　　建設(shè)概況：即墨北站為2臺4線線側(cè)下式站房車站，站房位于線路右側(cè)，站臺為450m×8m×1.25m形式，設(shè)12m旅客地道1座，車站地道樓梯扶梯4部，及相關(guān)地道口房，站臺風雨棚為單柱兩側(cè)懸挑式。站房綜合樓建筑面積9988㎡，離站臺外側(cè)邊9m，長144m，寬36.42m，中部高19.7m，兩側(cè)高13.5m，站房前設(shè)15m站房平臺，側(cè)面15m硬面為站房設(shè)計范圍，站房綜合樓包含旅客候車，售票，車站辦公，公安值班、信息、信號、通信用房及車站電力和配套功能用房；站房內(nèi)裝修根據(jù)內(nèi)部使用分別使用花崗、瓷磚、乳膠漆等不同做法，外墻采用幕墻和真石漆涂料。

　　游玩攻略：鶴山、聚仙門、田橫島等。

　　特色美食：水煎包、蜜三刀、障村豆腐等。

　　經(jīng)典路線：先有即墨，后有青島。戰(zhàn)國時期就已經(jīng)建城的即墨，歷史人文是最大的亮點，膾炙人口的“田單火牛陣大破燕軍”的故事即誕生于即墨�？瘩R山省內(nèi)首座硅化木展覽館，聽即墨柳腔（被列入國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄），賞即墨九獅圖，扭即墨秧歌，感受一下田橫祭海民俗文化節(jié)，是來到即墨后必須要做的事情。

　　萊西北站：建筑特點體現(xiàn)“旭日東升”

　　萊西北站坐落在全國百強縣的萊西市武漢路與204國道交界處，設(shè)計者通過簡潔的圓和長方體穿插完成了對稱的建筑布局，使建筑的功能和形式達到完美統(tǒng)一，設(shè)計采用一段式，中間簡潔流暢的狐體，配以兩側(cè)韻律、精密的線條。加強了通透室內(nèi)空間的光影效果，光隨影動，動感無限，體現(xiàn)了“旭日東升、時尚大氣”的建筑形象特點。

　　建設(shè)概況：萊西北站為2臺4線線側(cè)下式站房車站，站房位于線路左側(cè)，站臺為450m×8m×1.25m形式，設(shè)12m旅客地道1座，車站地道樓梯扶梯4座，及相關(guān)地道口房，站臺風雨棚為單柱兩側(cè)懸挑式。站房綜合樓建筑面積2982㎡，離站臺9m，大體長94.65m，寬25.25m，高13.7m，站房前設(shè)10m站房平臺，側(cè)面8m硬面為站房設(shè)計范圍，站房綜合樓包含旅客候車，售票，車站辦公，公安值班、信息、信號、通信用房及車站電力和配套功能用房；站房內(nèi)裝修根據(jù)內(nèi)部使用分別使用花崗、瓷磚、乳膠漆等不同形式做法，外墻采用幕墻和真石漆涂料。

　　游玩攻略：景點推薦潴河公園、大青山省級森林公園、月湖公園、崔子范美術(shù)館等。

　　特色美食：日莊火燒、院上正宗烤雞、黃帝膳用雞、迎賓水煎包、沽河烤鴨、旭東豬頭肉等。

　　經(jīng)典路線：位于萊西市中心的月湖公園是其一大特色，湖面彎彎，清寒如月，園中有湖，湖中有園，從萊西站乘坐20路即可到達。此外，萊西還是一座從夏商時期就有建城史的名城，挖掘歷史的遺跡絕對會讓你興奮不已。

　　萊陽站：來中國“恐龍之鄉(xiāng)”看看吧

　　萊陽站坐落在縣級市萊陽市政府所在地的萊陽市古柳街道辦事處，兩側(cè)為墩式的厚重基座，中間是幕墻空透的，屋頂大運動弧線的結(jié)構(gòu)形式，體現(xiàn)萊陽市的現(xiàn)代化氣勢，展現(xiàn)“張臂振翅，騰飛發(fā)達”的設(shè)計創(chuàng)意。

　　建設(shè)概況：萊陽站為3臺9線線側(cè)平式站房車站，站房位于線路左側(cè)，基本站臺為450m×12m×1.25m形式，二站臺450m×12m×1.25m,三站臺450m×11.5m×0.3m,設(shè)12m旅客天橋1座，出站旅客地道1座,行包地道1座,車站樓梯扶梯4部,天橋下站臺垂直梯2部，及相關(guān)地道口房，站臺風雨棚為雙柱兩側(cè)懸挑式。站房綜合樓建筑面積8992.1㎡，長131.4m，寬36.8m，中部高20m，兩側(cè)高14.3m。站房前設(shè)15m站房平臺，側(cè)面15.0m為站房設(shè)計范圍，站房綜合樓包含旅客候車，售票，車站辦公，行包房，公安值班、信息、信號、通信用房及車站電力和配套功能用房；站房內(nèi)裝修根據(jù)內(nèi)部使用分別使用花崗、瓷磚、乳膠漆等不同形式做法，外墻采用幕墻和真石漆涂料。

　　游玩攻略：景點推薦丁字灣濱海旅游度假區(qū)、國家級恐龍地質(zhì)公園、娘娘山風景區(qū)等。

　　特色美食：萊陽梨、萊陽鹵雞等。

　　經(jīng)典路線：萊陽是中國恐龍之鄉(xiāng)，來這里一定要去看看恐龍地質(zhì)公園，感受一下白堊紀恐龍的霸氣姿態(tài)，體會一下什么才是真正的震撼。稍顯遺憾的是，并沒有直達景區(qū)的公交車。

　　海陽北站：形如“鳳凰與舞動的絲帶”

　　海陽北站坐落于省轄縣級市海陽市政府所在地的海陽市徐家店鎮(zhèn)境內(nèi)204國道劉家窯北部區(qū)域，整體造型由鳳凰、舞動的絲帶提煉而成，氣韻生動，渾然一體。飄逸折動的屋頂抽象提取了鳳凰的形態(tài)特征，與鳳凰灘的美麗傳說相呼應(yīng)，整體橫向的百葉表達了海陽大秧歌絲帶舞動的意象，打造出與休閑度假旅游新城相吻合的門戶形象。立面利用淺色石材和玻璃幕墻形成強烈虛實對比，造型穩(wěn)重而富有濱海文化氣質(zhì)。

　　建設(shè)概況：海陽北站為2臺4線線側(cè)平式站房車站，站房位于線路右側(cè)，站臺為450m×8m×1.25m形式，設(shè)12m旅客地道1座，車站地道樓梯扶梯2座，及相關(guān)地道口房，站臺風雨棚為單柱兩側(cè)懸挑式。站房綜合樓建筑面積2999㎡，站房長87.9m，最寬處23m，中部檐口高13m，兩側(cè)檐口高9.8m，站房前設(shè)10m站房平臺，側(cè)面8m硬面為站房設(shè)計范圍，站房綜合樓包含旅客候車，售票，車站辦公，公安值班、信息、信號、通信用房及車站電力和配套功能用房；站房內(nèi)裝修根據(jù)內(nèi)部使用分別使用花崗、瓷磚、乳膠漆等不同形式做法，外墻采用幕墻和真石漆涂料。

　　旅游攻略：景點推薦招虎山森林公園、夢達寺、叢麻禪院、地雷戰(zhàn)景區(qū)等。

　　特色美食：海陽銀杏、白玉黃瓜等。

　　經(jīng)典路線：招虎山森林公園既有地文、森林、水文、天象等自然景觀，又有古跡遺址、神話傳說等人文景觀，具有很高的游覽價值。唐太宗親自下令修建的夢達寺也是其景區(qū)之一。此外，抗日經(jīng)典的地雷戰(zhàn)景區(qū)，也是游玩的好去處。

　　桃村北站：來看看“東方道林之冠”

　　桃村北站坐落在棲霞市桃村鎮(zhèn)東草埠村東，設(shè)計者采用歐式五段設(shè)計手法，錯落有致的立面飾以硬朗的簡歐壁柱，加以紅色的屋面，使建筑擁有強烈的秩序感，整個建筑端莊穩(wěn)重，實現(xiàn)設(shè)計者“結(jié)合地形、回歸自然”的設(shè)計理念。

　　建設(shè)概況：桃村北站為2臺4線線側(cè)下式站房車站，站房位于線路右側(cè)，站臺為450m×8m×1.25m形式，設(shè)12m旅客地道1座，車站地道樓梯扶梯4座，及相關(guān)地道口房，站臺風雨棚為單柱兩側(cè)懸挑式。站房綜合樓建筑面積2500㎡，離站臺9m，長79.6m，最寬處寬25.5m，檐口高10.5m，站房前設(shè)10m站房平臺，側(cè)面8m硬面為站房設(shè)計范圍，站房綜合樓包含旅客候車，售票，車站辦公，公安值班、信息、信號、通信用房及車站電力和配套功能用房；站房內(nèi)裝修根據(jù)內(nèi)部使用分別使用花崗、瓷磚、乳膠漆等不同形式吊頂做法，形成內(nèi)在靚麗寬敞舒適內(nèi)部空間，外墻采用幕墻和真石漆涂料通過組合形成濃郁地方風格，突出地方特色。

　　旅游攻略：景點推薦崮山、艾山、太虛宮、牟氏莊園等。

　　特色美食：棲霞蘋果等。

　　經(jīng)典路線：與其他站點不同，桃村只是一個鎮(zhèn)，屬于棲霞市。提到棲霞，有一個人物不得不提，那就是大名鼎鼎的丘處機。太虛宮就是丘處機親自主持修建的道觀，素有“東方道林之冠”的美譽。此外大地主所建的牟氏莊園，還可以帶你領(lǐng)略富可敵國的氣派。

　　煙臺南站：下車去“萬國建筑群”漫步

　　煙臺南站坐落于煙臺市萊山區(qū)曲家莊村，在榮烏高速以南，曲家莊社區(qū)以北，山海南路以西，是煙臺市境內(nèi)新建站點中最大的一個，設(shè)計者從煙臺的歷史文化中吸出建筑元素，通過簡約歐式的設(shè)計手法，展現(xiàn)煙臺國際港口開放性城市的文化底蘊。方案采用三段式的設(shè)計手法，用六組簡約的的抽象的歐式石柱將功能區(qū)自然分開，每兩組石柱間采用硬朗且密布的簡約壁柱加以修飾，使建筑擁有強烈的秩序感和層次感，中間高兩側(cè)低，在豐富立面天際線的同時，又做到了功能與形式的統(tǒng)一。整座建筑錯落有致，沉穩(wěn)大氣。

　　建設(shè)概況：牟平站為2臺5線線側(cè)平式站房車站，站房位于線路右側(cè)，站臺：一站臺為450m×8m×1.25m，二站臺450m×12m×1.25m，設(shè)12m旅客天橋1座，12m出站地道，樓梯扶梯2座,垂直電梯1部，及相關(guān)地道口房，站臺風雨棚為單柱兩側(cè)懸挑和雙柱兩邊懸挑式。站房綜合樓建筑面積9993.5㎡，長158.2m，最寬處35.6m，中部高20m，兩邊高17.0m，站房前設(shè)15m站房平臺，側(cè)面15m范圍為站房設(shè)計范圍，站房綜合樓包含旅客候車，售票，車站辦公，公安值班、信息、信號、通信用房及車站電力和配套功能用房；站房內(nèi)裝修根據(jù)內(nèi)部使用分別使用花崗、瓷磚、乳膠漆等不同形式吊頂做法，外墻采用幕墻和真石漆涂料。

　　旅游攻略：景點推薦：煙臺山公園、張裕酒文化博物館、海昌鯨鯊館、月亮灣景區(qū)等。

　　特色美食：煙臺燜子、蓬萊小面、開花饅頭、盤絲餅等。

　　經(jīng)典路線：這里推薦的路線僅限煙臺市區(qū)，而重點要介紹的是煙臺山公園。與青島八大關(guān)相同，這里也是萬國建筑群，并且煙臺也因為煙臺山而得名。從煙臺南站乘坐9路在華夏銀行站下轉(zhuǎn)45路即可到達。

　　官莊站：再現(xiàn)煙臺悠久的商埠文化

　　官莊站坐落于青煙直通線上，煙臺芝罘區(qū)內(nèi)，黃務(wù)辦官莊村西，港城西大街的南側(cè)。設(shè)計者從煙臺悠久的商埠文化、優(yōu)良的人文自然資源的地域特色出發(fā)，以大屋檐敦厚的立柱構(gòu)思完成獨特簡約的立面形式，力求溫涵古韻新風的特色，寓意煙臺悠久的歷史文化沉淀，兩側(cè)八柱剛勁有力，兩側(cè)幕墻通透開敞，意旨喜迎八方賓朋，整體造型展現(xiàn)“歲月崢嶸立臺埠，毓秀鐘靈迎八方”。

　　建設(shè)概況：官莊站為2臺4線線側(cè)下式站房車站，站房位于線路右側(cè)，站臺為450m×8m×1.25m形式，設(shè)12m旅客地道1座，車站地道樓梯扶梯4座，及相關(guān)地道口房，站臺風雨棚為單柱兩側(cè)懸挑式。站房綜合樓建筑面積2499㎡，離站臺9m，長77.4m，寬22.4m，高15m，站房前設(shè)10m站房平臺，側(cè)面8m硬面為站房設(shè)計范圍，站房綜合樓包含旅客候車，售票，車站辦公，公安值班、信息、信號、通信用房及車站電力和配套功能用房；站房內(nèi)裝修根據(jù)內(nèi)部使用分別使用花崗、瓷磚、乳膠漆等不同形式吊頂做法，外墻采用幕墻和真石漆涂料。

　　牟平站：下車去養(yǎng)馬島吃海鮮吧

　　牟平站坐落在煙臺市牟平區(qū)站前大街北，設(shè)計者采用現(xiàn)代與簡歐相結(jié)合的藝術(shù)手法，實現(xiàn)功能與造型的統(tǒng)一，在滿足功能的前提下展現(xiàn)牟平得天獨厚的旅游文化氣勢。

　　建設(shè)概況：牟平站為2臺5線線側(cè)平式站房車站，站房位于線路右側(cè)，站臺：一站臺為450m×8m×1.25m，二站臺450m×12m×1.25m，設(shè)12m旅客天橋1座，12m出站地道，樓梯扶梯2座,垂直電梯1部，及相關(guān)地道口房，站臺風雨棚為單柱兩側(cè)懸挑和雙柱兩邊懸挑式。站房綜合樓建筑面積9993.5㎡，長158.2m，最寬處35.6m，中部高20m，兩邊高17.0m，站房前設(shè)15m站房平臺，側(cè)面15m范圍為站房設(shè)計范圍，站房綜合樓包含旅客候車，售票，車站辦公，公安值班、信息、信號、通信用房及車站電力和配套功能用房；站房內(nèi)裝修根據(jù)內(nèi)部使用分別使用花崗、瓷磚、乳膠漆等不同形式吊頂做法，外墻采用幕墻和真石漆涂料。

　　旅游攻略：景點推薦：養(yǎng)馬島、昆崳山太礴頂?shù)取?/font>