記者昨天從即墨相關(guān)部門獲悉，全國首家海運跨境電商平臺，將于4月正式上線運營。到時，市民在即墨購買海外商品，相比個人郵購價要低許多。據(jù)介紹，海運跨境貿(mào)易電子商務(wù)有成本低、速度快、無空運商品管制等優(yōu)勢，將實現(xiàn)“空運速度、海運價格”,運輸成本節(jié)省30%以上。另外，即墨正在申報的個人海外購物海運項目，有望年內(nèi)現(xiàn)實。

　　建成“海外商品基地”

　　“目前，海外商品物流園已經(jīng)建成，將成為青島首個海運跨境電商平臺基地。”昨天上午，承擔即墨海運跨境電子商務(wù)平臺建設(shè)的青島華駿物流園相關(guān)負責(zé)人介紹說，華駿物流園目前已建設(shè) “一倉一站一基地”保稅物流園，為青島海運跨境貿(mào)易電子商務(wù)開展創(chuàng)造條件。計劃從4月開始，這項業(yè)務(wù)正式啟動后，從韓、日等國家進口的商品，將發(fā)揮海運跨境貿(mào)易電子商務(wù)的成本低、速度快、無空運商品管制等優(yōu)勢，實現(xiàn)“空運速度、海運價格”.初步核算，跨境電商企業(yè)運輸成本將節(jié)省30%以上。

　　“跨境貿(mào)易電子商務(wù)商品的特點是批量小、批次多、價格相對較低，采用海運運輸方式進出境國內(nèi)尚未有先例�！鼻鄭u華駿集團相關(guān)負責(zé)人介紹說，這標志著青島海關(guān)對跨境電商監(jiān)管模式的創(chuàng)新。

　　首批韓、日商品將抵青

　　入駐即墨小商品新城的韓國館經(jīng)理劉志梅說，海運跨境電商平臺開通后，關(guān)鍵在于通關(guān)更加便捷，實施優(yōu)惠政策后，貨物從韓國到中國客戶手里，只需兩到三天，時間、價位等都節(jié)省了很多。

　　青島華駿物流園相關(guān)負責(zé)人介紹，下月，首批線下銷售的韓、日和意大利商品已經(jīng)抵達青島，通過物流園口岸，運往即墨市場，到時這些海外商品將通過大量的批發(fā)商，走人青島各個市場，為市民提供更多物美價廉的海外商品。預(yù)計下個月，還有大批的韓國商品運抵青島，走入各大市場。記者從即墨市場服務(wù)中心了解到，5月份正式啟動的小商品新城韓國館，已吸引了韓國仁川食品協(xié)會、東大門等組織幾百家企業(yè)的產(chǎn)品入駐，這些韓國本土商品將陸續(xù)進駐青島市場。

　　個人海運購物有望開通

　　“跨境電商進口，缺乏個人物品通關(guān)系統(tǒng)的支撐，大多數(shù)海關(guān)還只能依靠快件、郵件方式進行監(jiān)管，手段較為落后，無法滿足大量物品進境的需求�！比A駿物流園相關(guān)負責(zé)人介紹，由于現(xiàn)有政策對跨境貿(mào)易電子商務(wù)進口定性不明確，管理較粗疏，針對性不強，導(dǎo)致跨境貿(mào)易進口在通關(guān)、稅收、貿(mào)易統(tǒng)計及誠信體系等方面都存在不規(guī)范不健全等問題，暴露出諸如“水客”、非法代購等社會負面現(xiàn)象。目前即墨市也在積極向有關(guān)部門申請個人海外購買物品通關(guān)項目，有望年內(nèi)現(xiàn)實個人海外購物海運的目標。到時，市民在海外選購的商品，可以通過海運入關(guān)，不僅降低成本，而且時間快捷。

　　華駿物流園作為海運跨境電商監(jiān)管場所經(jīng)營方，各項設(shè)備已經(jīng)安裝調(diào)試完畢，后期還要再與海關(guān)、電商和物流等相關(guān)部門進行詳細數(shù)據(jù)對接及系統(tǒng)調(diào)試，使境內(nèi)消費者在跨境網(wǎng)購時買到更加物美價廉的商品。