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“最美高鐵”9趟過(guò)濟(jì)南 山東始發(fā)兩趟天天“滿員”
2015-07-12 19:10:00 來(lái)源:商報(bào) 作者:孫 
最美高鐵線中從山東始發(fā)的有兩趟:G241(青島至廈門(mén)北)G345(濟(jì)南西至福州)。昨日中午,記者查詢12306火車(chē)票訂票官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),本月濟(jì)南前往上饒、黃山、武夷山等沿線熱門(mén)旅游地的高鐵動(dòng)車(chē)票銷售相當(dāng)火爆。

  商報(bào)濟(jì)南消息 6月28日合福高鐵開(kāi)通,“最美高鐵”也因此走入濟(jì)南人的視野,記者在采訪中了解到,隨著高鐵線路的通聯(lián),高鐵車(chē)次覆蓋合肥至福州且路過(guò)濟(jì)南的高鐵共有9趟,這9趟將成濟(jì)南人出游的最美高鐵線。

  最美高鐵線中從山東始發(fā)的有兩趟:G241(青島至廈門(mén)北)G345(濟(jì)南西至福州)。

  從北京南始發(fā)路過(guò)濟(jì)南西的6趟:G321、G323、G325、G301、G303、G27。

  從天津始發(fā)路過(guò)濟(jì)南西的1趟:G329。

  濟(jì)南至福州共9趟

  其中路過(guò)福州,濟(jì)南至廈門(mén)4趟:G321:濟(jì)南西至廈門(mén)北10:31——20:07G241:濟(jì)南至廈門(mén)北11:12——20:58G323:濟(jì)南西至廈門(mén)北11:59——21:27G325:濟(jì)南西至廈門(mén)北13:54——22:44濟(jì)南至福州,終點(diǎn)站是福州的5趟:G345:濟(jì)南西至福州06:57——14:30G27:濟(jì)南西至福州11:29——17:32G329:濟(jì)南西至福州11:53——19:20G301:濟(jì)南西至福州12:28——19:58G303:濟(jì)南西至福州14:18——21:40

  開(kāi)通10天 帶動(dòng)高鐵旅游熱

  山東始發(fā)“最美高鐵”上座率100%

  6月28日合福高鐵開(kāi)通,隨后,7月1日濟(jì)鐵也開(kāi)通了經(jīng)由這趟高鐵線路的列車(chē)。截止到今日,濟(jì)鐵“最美高鐵線”已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)了10天,目前,這趟線的列車(chē)上座率幾乎是百分之百,“最美高鐵”引發(fā)暑期高鐵旅游熱。

  上座率幾乎是百分之百

  濟(jì)南始發(fā)福州的列車(chē)時(shí)刻比較早,6點(diǎn)57分即從濟(jì)南西站發(fā)車(chē),旅客需要清晨6時(shí)許就要趕到濟(jì)南西站。但發(fā)車(chē)時(shí)刻早并沒(méi)影響到大家出游的熱情,這趟車(chē)依然很受歡迎。此外,濟(jì)南終到廈門(mén)的列車(chē)也很熱門(mén)。通過(guò)10天,這兩趟車(chē)的上座率幾乎是百分之百。“我們特意來(lái)坐這趟車(chē),去武夷山玩。以前坐普速列車(chē)要17個(gè)小時(shí),總是覺(jué)得身體吃不消,一直沒(méi)去,F(xiàn)在只要6個(gè)小時(shí),真是今非昔比!”王先生已經(jīng)退休了,這不,趁著暑假老兩口帶著孫子南下爬爬山,打算沿著高鐵線在福建轉(zhuǎn)一圈。

  目前,期末考試已接近尾聲,各大高校也已陸續(xù)放假,暑運(yùn)正式拉開(kāi)大幕。在候車(chē)大廳里,學(xué)生模樣的旅客也特別多。一位在濟(jì)南大學(xué)讀書(shū)的小伙子告訴記者,自己原來(lái)回上饒要輾轉(zhuǎn)十五六個(gè)小時(shí),高鐵一開(kāi),只要5個(gè)多小時(shí)就到了,回家無(wú)需再“人在囧途”。

  整個(gè)暑期票都會(huì)很緊俏

  “顏值最高”的合福高鐵開(kāi)通之時(shí),恰逢暑期開(kāi)始。伴隨著暑期旅游旺季的到來(lái),合福高鐵沿線各地旅游部門(mén)積極開(kāi)展“高鐵開(kāi)通優(yōu)惠周”等活動(dòng),一張合福高鐵票同時(shí)成了旅游優(yōu)惠憑證,更加刺激了旅游市場(chǎng),掀起暑期旅游熱潮,這從票務(wù)銷售情況中可見(jiàn)一斑。

  昨日中午,記者查詢12306火車(chē)票訂票官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),本月濟(jì)南前往上饒、黃山、武夷山等沿線熱門(mén)旅游地的高鐵動(dòng)車(chē)票銷售相當(dāng)火爆。目前,三天內(nèi)濟(jì)南前往上饒、黃山的車(chē)票二等座已經(jīng)剩的不多了。當(dāng)日出行的列車(chē)趟趟座無(wú)虛席,第二天的余票也所剩無(wú)幾;同樣的情況還發(fā)生在前往黃山等地的車(chē)次中!败(chē)票還會(huì)繼續(xù)受熱捧。隨著志愿報(bào)考告一段落,以及大學(xué)生正式放暑假,未來(lái)車(chē)票會(huì)更加緊俏。”濟(jì)南火車(chē)站的工作人員告訴記者。

  黃山、武夷山等地現(xiàn)特價(jià)機(jī)票

  7月1日起,濟(jì)南到南昌、濟(jì)南到福州、濟(jì)南到廈門(mén)的G字頭列車(chē)都將經(jīng)由最美高鐵運(yùn)行,立體交通網(wǎng)絡(luò)逐步完善。昨日,記者在采訪中了解到,濟(jì)南至黃山、武夷山等地都出現(xiàn)了暑期特價(jià)機(jī)票。

  最美高鐵開(kāi)通才沒(méi)幾天,對(duì)于廣大旅客來(lái)說(shuō),又傳來(lái)了一個(gè)好消息:濟(jì)南到安徽、江西各地的航班將在7月份部分時(shí)間段推出特價(jià)機(jī)票。記者對(duì)比了高鐵和航班之后,發(fā)現(xiàn)如果買(mǎi)到特價(jià)機(jī)票,將比乘高鐵出行更劃算。

  某航空公司的相關(guān)工作人員表示,高鐵一開(kāi)通,機(jī)票就降價(jià),似乎成了一個(gè)定律。目前濟(jì)南到北京、濟(jì)南到上海只有少數(shù)經(jīng)停航班,現(xiàn)在兩地來(lái)往主要是靠高鐵。京滬高鐵開(kāi)通以前,原本折扣很少的上海、杭州等地的航班,如今到了淡季基本上一兩百元的特價(jià)機(jī)票滿天飛。合肥、貴陽(yáng)開(kāi)通高鐵后,以后這兩個(gè)方向的航班折扣也將越來(lái)越多。飛機(jī)、火車(chē)、自駕這樣的立體交通網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越完善,必然會(huì)產(chǎn)生一定的競(jìng)爭(zhēng),而最終旅客的選擇越來(lái)越多,出行更自由方便實(shí)惠。 

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責(zé)任編輯:付娜
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