停車收費有望實施差別化辦法,不再一刀切。記者 吳永功攝
記者 吳永功 實習生 袁野
生活日報12月7日訊“走到這一步并不容易,我們衷心希望有停車資源的機關、事業(yè)單位能向社會有償開放停車場!12月7日,濟南市停車辦專職副主任韓軍慶談到停車難時提到,目前濟南停車位缺口74萬個,停車資源極度緊缺。與此同時,濟南絕大部分單位停車場封閉管理,目前僅有不到30家單位停車場對外開放。停車場資源閑置,進一步加劇了停車難。
小區(qū)車位開放業(yè)主也能掙外快
千佛山山會期間,千佛山北門附近不設道路停車位,市民駕車到北門后,去哪里停車成了大問題。市民曹先生駕車在經(jīng)十一路苦苦尋找車位時,看到一小區(qū)對外開放停車位的提示,非常驚喜。在小區(qū)物業(yè)人員指引下,他將車停進了小區(qū)。
“該小區(qū)開始向社會開放停車位是在去年秋天!睔v下區(qū)停車辦專職副主任高殿濤告訴記者,歷下區(qū)停車辦成立后,面對千佛山北門緊張的停車場,一開始也很頭疼。從老省博往西近一公里的經(jīng)十一路,全線不設道路停車位,而游客停車卻是剛需。
于是,停車辦聯(lián)合歷下交警來到皇冠山莊小區(qū),與物業(yè)部門進行接洽。經(jīng)過了解,該小區(qū)有車位80多個,白天多數(shù)車位閑置,但車位屬業(yè)主產(chǎn)權所有,是否開放、如何收費分成是個嶄新課題。
“一開始物業(yè)部門也很抵觸!备叩顫f,經(jīng)過停車辦人員一番勸解后,物業(yè)同意對外開放停車位。停車辦提供了幾套分成方案,最后確定:面向游客的停車收費中,20%歸物業(yè),10%用于小區(qū)建設,還有70%歸產(chǎn)權車位的業(yè)主所有。
今年千佛山山會期間,從周一到周五,該小區(qū)很多業(yè)主主動把車位讓了出來,面向社會開放。不少業(yè)主每天能利用停車位掙15元,山會10天下來收入150元,幾乎趕得上一個月的物業(yè)費!盎使谏角f的做法,既能讓物業(yè)和業(yè)主接受,也能解決游客的停車需求,還能讓稀缺的停車資源充分利用起來!表n軍慶說,除了皇冠山莊之外,目前龍奧東路8號玉蘭廣場停車場、燕山小區(qū)北區(qū)停車場、軍安小區(qū)停車場、經(jīng)十一路華能宿舍停車場也都面向社會開放。
單位停車場有償開放全市不到30家
12月7日上午,市民吳先生驅車來到齊魯軟件園南門。以往亂停車十分嚴重的舜華西路,被高新區(qū)交警整治后,已經(jīng)變得比較通暢。之后,他從南門通道進入園區(qū),攝像頭自動識別車號后放行,兩個半小時后,他到收費處繳納6元停車費,駛向出口,攝像頭自動識別后放行。
“今年以來,齊魯軟件園園區(qū)停車場已對社會車輛開放!备咝聟^(qū)停車辦副主任楊旭說,白天到舜華西路辦事的市民,可以將車停到齊魯軟件園區(qū)內。夜晚時候,黃金時代小區(qū)沒有車位的車主,也可以把車停到齊魯軟件園的停車位上。這樣一來,就解決了沒有車位的市民占用消防通道和他人車位引發(fā)的糾紛,也凈化了舜華西路的停車秩序。
跟齊魯軟件園相似,目前齊魯醫(yī)院附近的名城停車場、經(jīng)十路成城大廈停車場等寫字樓配建停車場,均已面向社會開放。市區(qū)的山大、山師、山財、山建等諸多高校停車場,如今也多數(shù)開放,而且推出了20分鐘以內免費的優(yōu)惠停車政策。此外,歷城區(qū)董家鎮(zhèn)政府、天橋區(qū)政務審批中心、高新區(qū)行政審批中心、山東劇院等單位的停車場,都已陸續(xù)對社會開放。
不過,與濟南74萬停車位缺口相比,目前單位停車場可以向社會開放的并不多,全市總共不到30家。
開放停車場機關、事業(yè)單位難松口
其中最難推進的是機關、事業(yè)單位的停車場。2012年5月,與歷城二中毗鄰的董家鎮(zhèn)政府第一個吃螃蟹,將政府大院騰出來,向接送孩子的家長免費開放150個車位。
據(jù)了解,開放停車位雖然給市民提供了方便,但也給董家鎮(zhèn)政府帶來一些“小問題”,例如下水道井蓋時常損壞等,但考慮到確實為市民提供了方便,還是將車位對外開放。在工作日、節(jié)假日等日常時間段,市民均可免費在董家鎮(zhèn)政府大院內停車。
當時,歷城交警相關負責人曾呼吁,繼董家鎮(zhèn)政府開放停車場之后,建議更多有停放能力的政府機關開放單位停車場,然而至今回應者寥寥無幾。
“機關事業(yè)單位停車資源豐富,特別是周末,商圈周邊停車資源緊張,車位一位難求,而機關事業(yè)單位停車場卻很多是閑置的!蓖\囖k工作人員說,市區(qū)停車辦一直在做工作,試圖推動有停車資源的機關、事業(yè)單位向社會有償開放,不過難度較大。