二環(huán)南快速路雖已全線通車，但還略顯孤單，其西頭正待二環(huán)西路南延高架和地面道路碰頭，中間則盼與順河高架南延相接，東頭仍等著和二環(huán)東路南延快速路“牽手”。不過，隨著二環(huán)南快速路提前通車，省城“三橫五縱”“高快一體”的快速路網已經呼之欲出。

　　本報記者 王皇 實習生 王祿萍

　　二環(huán)西高架南延已開始招標

　　在二環(huán)南路西頭，出了石坊峪山隧道往西不遠就是104國道。據二環(huán)南項目部相關負責人介紹，將來二環(huán)西路南延高架將在此與二環(huán)南路高架相連。根據規(guī)劃，還將建設一座G104立交，不過現在，在二環(huán)南快速路西頭往北看，還是一座石頭山，二環(huán)西路高架南延還未確定開工和竣工時間。

　　今年11月，二環(huán)西高架南延已開始工程造價咨詢招標。6日，記者從二環(huán)西路相關負責人處得知，二環(huán)西高架南延將采用PPP模式投資建設，據招標公告，工程北起段店立交南至繞城高速，全長約10公里，計劃投資約25億元。沿濟南市二環(huán)西路向南，經臘山分洪道、臘山路、規(guī)劃劉長山路、前魏華莊東，跨中石化油庫專用鐵路、大澗溝、京滬鐵路，下穿京滬高鐵聯絡線，經臘山熱源廠東，跨G104京福線，設文莊互通立交與規(guī)劃二環(huán)南快速路連接，經邵而莊西，止于邵而莊南，設置黨家莊互通立交接濟南繞城高速南線。

　　順河高架南延在做施工前準備

　　在英雄山立交上，往北的匝道被擋板封閉。英雄山立交11月底完成了北側待與順河高架南延相接的最后一個箱梁的建設，只待順河高架南延開工。

　　11月底，順河高架南延開始苗木遷移招標。按規(guī)劃，順河高架將以高架橋和地道相結合的方式南延。七里山路以北將建地道，以南則建成高架橋，分兩期進行。順河高架南延已開始施工前的準備，先進行七里山路以南的高架施工。根據該工程此前公示內容顯示，該工程將投資12 . 84億元，計劃工期為20個月。

　　順河高架南延工程建成通車后，南部進城之路將加速，通過英雄山立交、順河高架，能從城南直達北園高架、濟廣高速。

　　二環(huán)東路南延計劃后年完工

　　在山東大學興隆山校區(qū)北門前，二環(huán)南路快速路東頭高架架在空中，二環(huán)南路東延長線已經開建。其北邊則是一座山，待與將穿山而來的二環(huán)東路南延快速路相見。

　　二環(huán)東路快速路南延已在今年5月進場，原計劃2017年12月31日竣工。11月記者采訪時，因拆遷未到位、交通管制等原因，現場僅完成了25根地下樁基和1座承臺的施工，有1個墩柱正在施工中。

　　二環(huán)東路快速路南延工程又叫濟南繞城高速濟南連接線(燕山立交至繞城南線)，北起燕山立交南側，向南跨過燕山東路路口、旅游路、避開“怪坡”，往東穿過黃金山水郡與二環(huán)東路間狹長地帶后，設長隧道下穿老虎山，在搬倒井村南部與京滬高速連接線工程(二環(huán)南路快速路工程)設置搬倒井互通立交，然后下穿小嶺隧道，在小嶺村設互通，經大嶺隧道后繼續(xù)向南，在澇坡村互通立交與繞城高速南環(huán)線相連。今后駕車走二環(huán)東路快速路從市區(qū)到南部山區(qū)，不堵車的話，20分鐘就能到。

　　二環(huán)南快速路一通，火了沿線

　　6日，二環(huán)南路快速路全線通車。雖然沒提前發(fā)布消息，但不少車輛已經迫不及待地駛上高架，往西穿過地道、隧道通行。不僅因為在濟南的快速路中，首次出現高架、地道、地壘、地嵌的各種形式，更因為這條路首次讓南城東西真正能快速抵達。

　　二環(huán)南路是快速路網規(guī)劃“三橫五縱”系統中的重要部分，原先的二環(huán)南路只有地面道路，時常擁堵。開車時速大約只有30千米每小時。而二環(huán)南快速路高架段能開到80千米每小時，且全程不需等待紅綠燈�？焖偻ǖ缹⒋龠M南部山區(qū)、長清大學城及風景區(qū)的旅游、商務、會展、現代物流、房地產等產業(yè)提升。

　　二環(huán)南路快速路建設時還帶來了更大規(guī)模的地下管網。二環(huán)南路沿線各大片區(qū)正在迅速發(fā)展，沿線文莊公租房，綠地、南北康、中海、華潤、東河、西河、領秀城東區(qū)等社區(qū)建成后，約將增加50萬常住人口。但此前的市政管線容量無法滿足需求，此次二環(huán)南路同步完善市政供給管網，敷設污水、自來水、熱力、燃氣、弱電等各類管線100余公里；新建雨水暗渠、電力溝30余公里。二環(huán)南快速路劃出的一橫，將激活城南的發(fā)展。本報記者王皇

　　舜耕路下匝道能自動除冰除塵

　　在新開通的二環(huán)南快速路舜耕路下匝道，出現了濟南首次安裝的智能除冰除塵系統。在秋冬季節(jié)，系統通過路表面安裝的傳感器，自動監(jiān)測路面狀態(tài)信息以及周邊氣象信息。通過處理控制系統對信息進行分析判別，一旦預測出路面即將結冰，就發(fā)出控制指令，控制噴淋子系統自動噴灑適量環(huán)保型除冰液，使路面無法結冰，從而達到防冰和除冰目的；而在炎炎夏季，該系統與海綿城市建設相結合，根據監(jiān)測到的路面溫度，自動給路面噴灑收集起來的橋面雨水，實現雨水“蓄、凈、用”，達到清洗路面、降溫除塵、防止周邊揚塵功能，有效降低夏季爆胎的概率，并防止環(huán)境污染。本報記者王皇

　　二環(huán)快速路延伸，濟南外環(huán)變內環(huán)

　　在二環(huán)南快速路東頭，二環(huán)南高架東延已經開建。這拉開了省城二環(huán)快速路與繞城高速相接的“高快一體”路網建設序幕。根據規(guī)劃，二環(huán)南快速路將東延至東繞城高速，北園高架也將東延至東繞城高速。二環(huán)東路高架南延與二環(huán)南快速路相交后，將繼續(xù)往南在澇坡村互通立交與繞城高速南環(huán)線相連。二環(huán)西路高架南延在與二環(huán)南路快速路相接后，也將繼續(xù)往南，在黨家莊互通立交接濟南繞城高速南線。“高快一體”路網建成后，南外環(huán)、西外環(huán)都將成為內環(huán)，繞城高速將成為新的大濟南的三環(huán)線。本報記者王皇