大眾網(wǎng)濟(jì)南1月6日訊（記者 賀輝）今天上午記者從濟(jì)南市車管所獲悉，截至去年底，濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車保有量為167.5萬輛，僅2015年新增注冊數(shù)量就達(dá)22.55萬輛。記者粗略計(jì)算發(fā)現(xiàn)，去年濟(jì)南市新增注冊的機(jī)動(dòng)車至少可在泉城廣場上摞起10層，或首尾相連繞濟(jì)南繞城高速10.5圈。

　　根據(jù)濟(jì)南市車管所公布的數(shù)據(jù)，截至2015年12月底，濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車保有量為1675167輛，新增225535輛。除去黃標(biāo)車淘汰數(shù)量，去年濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車凈增11.05萬輛。與2013年新增注冊19.48萬輛、2014年新增22.89萬輛相比，去年濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車增速與2014年基本持平。

　　在濟(jì)南市的167.5萬輛機(jī)動(dòng)車中，大型汽車4.3萬輛，摩托車、農(nóng)用車等其它機(jī)動(dòng)車15萬輛，而以私家車為主的小汽車多達(dá)148萬輛，約占機(jī)動(dòng)車總數(shù)的89%。

　　從新增注冊數(shù)量來看，新增的22.55萬輛機(jī)動(dòng)車中，大型汽車僅3747輛，摩托車、農(nóng)用車等其它機(jī)動(dòng)車12356輛，而小汽車則新增20.94萬輛，占新增數(shù)量的92.8%。

　　大眾網(wǎng)記者粗略計(jì)算發(fā)現(xiàn)，去年新增的22.55萬輛機(jī)動(dòng)車即使全部按小汽車尺寸（5米×2米）保守估算，首尾相連長達(dá)1128公里。這個(gè)數(shù)量相當(dāng)于環(huán)濟(jì)南繞城高速（全長108公里）10.5圈，或在泉城廣場（22萬平米）上摞起10.2層，再或者停滿316個(gè)世界杯標(biāo)準(zhǔn)足球場（105米×68米）。

　　與機(jī)動(dòng)車車數(shù)量迅猛增長相對應(yīng)的，是停車位的缺口越來越大。目前濟(jì)南市的停車位缺口超過74萬個(gè)，這就意味著至少有74萬輛車是隨意停放的。按照每個(gè)車位占地12平米計(jì)算，這些車需要占890萬平方米，相當(dāng)于1246個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場，或40個(gè)泉城廣場。在寸土寸金的濟(jì)南市區(qū)，“車有其位”顯然是土地出讓無法承受之痛。

　　濟(jì)南市停車辦專職副主任韓軍慶此前向大眾網(wǎng)記者介紹，如果以“滿足小汽車出行”為目的不加限制的發(fā)展下去，洛杉磯的今天就是濟(jì)南的明天：三分之一的城市土地被停車場占據(jù)。

　　然而，迅猛增長的機(jī)動(dòng)車數(shù)量和日益擁堵的道路似乎并未影響濟(jì)南市民的買車熱情。元旦過后，濟(jì)南的新車掛牌數(shù)量再次迎來高峰，到濟(jì)南各車管所辦理注冊登記的車輛都排起了長龍。昨天中午，天橋車管分所門口排起了三四百米的長隊(duì)，有的市民凌晨4點(diǎn)就到門口等著。今天上午，到濟(jì)南市車管所排隊(duì)掛牌的車輛占據(jù)了經(jīng)十路最北側(cè)車道，向東綿延三四公里。