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濟(jì)南要限外地號(hào)牌車(chē)上高架?方案還未最終敲定
2016-02-28 09:43:00 來(lái)源:大眾網(wǎng) 作者:賀輝

  大眾網(wǎng)濟(jì)南2月27日訊(記者 賀輝)今天早晨,一條關(guān)于“濟(jì)南限行外地號(hào)牌車(chē)”的新聞在泉城濟(jì)南傳播開(kāi)來(lái),稿件中提到限行方案已經(jīng)初步確定,順河高架、北園高架、二環(huán)東路高架被列入限行道路,而經(jīng)十路、濼源大街也有可能列入限行范圍。濟(jì)南交警部門(mén)一名工作人員向大眾網(wǎng)記者透露,限行方案目前還未最終敲定。記者留意到,滬、深等地限制外地號(hào)牌車(chē)上高架的方法對(duì)于治堵效果非常有限。

  限行方案尚未最終敲定 將公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)

  今天早晨,一條關(guān)于“濟(jì)南市外地號(hào)牌限行方案已初步確定”的新聞經(jīng)過(guò)某媒體報(bào)道,迅速引發(fā)泉城市民熱議。這則新聞并未指明具體的新聞來(lái)源,提到“濟(jì)南市相關(guān)部門(mén)”擬在工作日早晚高峰時(shí)段,在順河高架、北園高架、二環(huán)東高架限制外地號(hào)牌車(chē)輛通行,擁堵較嚴(yán)重的經(jīng)十路、濼源大街等道路可能也將列入限行范圍。

  隨后,記者致電濟(jì)南市交警支隊(duì)一名相關(guān)負(fù)責(zé)人,他告訴大眾網(wǎng)記者目前這只是一個(gè)初步方案,并未最終敲定,近期將公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)建議。此外,即使公開(kāi)征求意見(jiàn)后這一方案獲得通過(guò),在執(zhí)法取證方面,相關(guān)配套抓拍設(shè)的完善也需要一定時(shí)間。

  外地類似方案治堵效果有限 只能管得了一時(shí)

  記者留意到,關(guān)于限制外地號(hào)牌車(chē)上高架橋行駛的政策,上海的實(shí)行效果并不明顯,而廣州正在醞釀的“外地車(chē)牌錯(cuò)峰出行方案”也明確稱“會(huì)照顧外地辦事車(chē)”。

  去年4月15日開(kāi)始,上海開(kāi)始實(shí)行工作日7點(diǎn)到10點(diǎn)、16點(diǎn)到19點(diǎn),禁止外省市號(hào)牌小汽車(chē)上高架路的政策。上海市交通委主任孫建平向媒體坦言,剛開(kāi)始效果比較明顯,但隨著車(chē)輛總數(shù)的不斷增加,最近幾個(gè)月效果逐漸減弱。

  今年2月初,廣州對(duì)外地車(chē)牌錯(cuò)峰出行的方案上報(bào)廣州市政府審批,而方案內(nèi)容大方向就是限區(qū)域和限時(shí)間。廣州市政協(xié)委員陳迪生說(shuō),廣州是省會(huì)城市,不是直轄市也不是特區(qū),沒(méi)有權(quán)力不讓其他車(chē)進(jìn)來(lái)。限行方案將照顧其他城市到廣州辦事的外地車(chē)輛。

  濟(jì)南市民的“外地車(chē)”很多限不住 即使實(shí)行也需考慮特殊情況

  濟(jì)南市民喬女士的車(chē)就是外地車(chē)牌,在濟(jì)南市區(qū)開(kāi)了多年一直沒(méi)有轉(zhuǎn)入換牌,今天早晨看到新聞后她在朋友圈里稱“今早嚇醒本寶寶了!還能不能愉快玩耍了。”

  事實(shí)上,像喬女士這樣長(zhǎng)期生活在濟(jì)南的“外地車(chē)車(chē)主”還不少,而根據(jù)現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)入規(guī)定,這種情況下如果車(chē)齡不超過(guò)5年,只需到車(chē)管所辦理轉(zhuǎn)入手續(xù),換副號(hào)牌就能暢行無(wú)阻。

  另外,大眾網(wǎng)記者了解到,濟(jì)南周邊的聊城、德州、萊蕪、泰安等市經(jīng)常有危重病人因當(dāng)?shù)蒯t(yī)院無(wú)法救治,需要爭(zhēng)分奪秒來(lái)省城大醫(yī)院緊急救助。以2014年為例,僅交警接到求助緊急護(hù)送就醫(yī)的就達(dá)300余次,另外還有一部分未求助交警。從周邊縣市進(jìn)入濟(jì)南市區(qū)的大醫(yī)院,很多情況下高架路無(wú)疑是最佳選擇,如果限制外地車(chē)高峰期上高架行駛,這部分車(chē)如何給與特殊照顧,也是需要考慮的問(wèn)題。

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