濟(jì)南鐵路局濟(jì)南鐵路局總調(diào)度長(zhǎng)吳兆新與濟(jì)南鐵路局客運(yùn)處副處長(zhǎng)劉銳、貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)處處長(zhǎng)董暉、建設(shè)管理處處長(zhǎng)黃海等做客山東人民廣播電臺(tái)《陽(yáng)光政務(wù)熱線(xiàn)》欄目，就濟(jì)南鐵路局管轄范圍內(nèi)鐵路貨運(yùn)和客運(yùn)運(yùn)營(yíng)及維護(hù)、鐵路購(gòu)票、服務(wù)、旅客及貨物運(yùn)輸，鐵路建設(shè)等方面問(wèn)題與廣大網(wǎng)友聽(tīng)眾在線(xiàn)交流，與此同時(shí)，濟(jì)南鐵路局機(jī)關(guān)處室、直屬單位的負(fù)責(zé)人同步收看收聽(tīng)的節(jié)目，就職責(zé)范圍內(nèi)事項(xiàng)與直播間連線(xiàn)，為網(wǎng)友答疑解惑。

　　5月15日，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，這是2007年以來(lái)鐵路首次調(diào)整基本運(yùn)行圖。此次調(diào)圖是近年來(lái)最大范圍的列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整，也是增量最大的一次調(diào)整。在今天的節(jié)目中，吳兆新總調(diào)度長(zhǎng)介紹說(shuō)這次新圖調(diào)整后，濟(jì)南鐵路局共辦理旅客列車(chē)總計(jì)335.5對(duì)，增加23.5對(duì)，濟(jì)南局始發(fā)終到列車(chē)達(dá)160對(duì)，增加16.5對(duì)。在節(jié)目中，吳兆新總調(diào)度長(zhǎng)就此次調(diào)圖涉及到的客運(yùn)、貨運(yùn)兩方面做了詳細(xì)介紹。

　　濟(jì)鐵加大客運(yùn)高鐵列車(chē)密度 擴(kuò)大覆蓋范圍 優(yōu)化運(yùn)輸組織格局為旅客出行創(chuàng)造條件

　　吳兆新總調(diào)度長(zhǎng)介紹說(shuō)，在客運(yùn)方面，此次調(diào)圖加大了高鐵列車(chē)開(kāi)行密度、擴(kuò)大了列車(chē)開(kāi)行的覆蓋范圍、優(yōu)化了運(yùn)輸組織格局，為旅客出行創(chuàng)造了更好的條件。

　　“我們加大了高鐵列車(chē)開(kāi)行密度，可以更好的滿(mǎn)足旅客不同時(shí)段的出行需求，其中，增開(kāi)青榮城際、膠濟(jì)客專(zhuān)至天津、北京、徐州、南京、上海、武漢、琿春等方向的動(dòng)車(chē)合計(jì)10對(duì)，使?jié)�南、青島、煙臺(tái)等中心城市以及沿途各城市市民出行更為方便。特別是青島至北京方向高鐵由13對(duì)增至15對(duì)，青島首班6:22分發(fā)車(chē)，末班18:35分發(fā)車(chē)，這樣進(jìn)京旅客早晚出行變得更加方便了。”吳兆新總調(diào)度長(zhǎng)在節(jié)目中介紹說(shuō)，為迎接今年6月上海迪斯尼樂(lè)園開(kāi)館，濟(jì)南鐵路局對(duì)上海方向高鐵開(kāi)行方案進(jìn)一步優(yōu)化，新增開(kāi)濟(jì)南西至上海虹橋周末線(xiàn)高鐵列車(chē)，廣大旅客可以好好規(guī)劃一下周末上海之行。

　　在節(jié)目中吳兆新總調(diào)度長(zhǎng)介紹說(shuō)，從今年5月中旬起，濟(jì)南鐵路局將首次開(kāi)通多個(gè)方向高鐵“夜車(chē)”，涵蓋濟(jì)南至上海、南京、天津，青島至北京、徐州等多個(gè)城市。

　　“此次調(diào)圖推出的夜間動(dòng)車(chē)組產(chǎn)品，是在京滬高鐵、膠濟(jì)客專(zhuān)等線(xiàn)路，安排增開(kāi)早上7:00前和晚上18:00以后時(shí)段到北京、上海、天津、南京、徐州等方向8對(duì)始發(fā)高鐵列車(chē)，主要是延長(zhǎng)了早晚間高鐵列車(chē)開(kāi)行覆蓋的時(shí)間范圍，是為了滿(mǎn)足早間出行較早或晚間返程時(shí)間較晚旅客當(dāng)日往返出行需求。例如原先青島至北京方向最后一列高鐵為17:10分，而新鋪畫(huà)青島至北京G200次列車(chē)，在青島18:35分發(fā)車(chē)，旅客可以晚餐后乘坐，返程旅途不再匆忙。”吳兆新總調(diào)度長(zhǎng)在節(jié)目中表示。