眾泰越野車隊賽車在第二賽段比賽中

　　新華網新疆克拉瑪依５月１７日專電（記者張千里）２０１６環(huán)塔（國際）拉力賽５月１７日進行了從塔城到克拉瑪依的長賽段比賽，其中從鐵廠溝到克拉瑪依水庫的第二賽段（ＳＳ２）長約２９５.６０公里。對于眾泰越野車隊的三位車手劉彥貴、陳峰和李鵬程來講，這是一個充滿了曲折故事的賽段。

　　陳峰在４０公里左右賽車出現(xiàn)問題，他和領航員邢新建下車仔細檢查也無法排除故障，只得等待救援，直到當晚十點多才回到克拉瑪依大營。

　　劉彥貴也不順利，他在７２公里的地方賽車轉向助力油管爆裂，后來還導致他的手受到輕傷。但是車技高超的劉彥貴還是堅持完成了比賽，賽段成績是４小時７分４０秒，排在第八名，總成績也暫列第八名。

　　李鵬程的遭遇更加曲折。他的賽車右后支臂球頭壞掉，帶的備用件卻不匹配。在原地等了許久，其隊友海雙增趕至，把自己帶的備用球頭借給了李鵬程，但也不完全匹配，只能湊合用。重新上路的李鵬程爾后再次遭遇令人哭笑不得的事情。賽后李鵬程說：“在一個右彎，前面一輛賽車走錯了方向往左邊去了，我就從他的右側超車，這時候他卻突然往右轉向，我來不及躲避，賽車被他攔腰狠狠撞了一下，左前燈撞碎、兩個門撞癟，更加嚴重的是左后胎被撞爆、輪圈變形、懸掛也受到影響。于是我們就下車檢查受損情況、更換輪胎，花了５個多小時才出來賽道�！�

　　眾泰越野車隊負責人楊逵賽后表示：“李鵬程和劉彥貴的賽車問題今天晚上就可以解決掉，保證明天順利參賽。陳峰賽車問題比較復雜，需要外籍技師遠程診斷，希望也能夠很快搞定。長距離越野賽就是這樣，你經常會遇到難以想象的問題，賽車也會出現(xiàn)不可預料的故障，這都是賽車的一部分，讓人無奈更讓人著迷。無論如何我們都不會停止追逐越野夢的腳步！”

　�。翟拢保溉�，參賽車手仍將馬不停蹄地征戰(zhàn)，ＳＳ３將跨越準噶爾盆地和古爾班通古特沙漠，長約３２２公里。