牡丹中華路口紅綠燈顯示的綠波時速50km

　　大眾網(wǎng)·海報新聞菏澤7月13日訊（記者 蔣培 見習記者 趙晨光）7月13日，大眾網(wǎng)·海報新聞記者從市公安局交警支隊獲悉，菏澤市中華路（人民路至西安路路段）作為菏澤首條“綠波帶”道路已開始運行，如果保持50km/h的綠波速度行駛，將享受到“一路綠燈”的待遇。對此，不少司機師傅表示，設(shè)置“綠波帶”后，該路段的機動車通行效率大有提高。

　　13日下午3時左右，大眾網(wǎng)·海報新聞記者在菏澤市中華路看到，這是一條雙向8車道的道路，雖然車流量比較大，但行車有序。在中華路與青年路、牡丹路、太原路、和平路等路口顯示屏都有“綠波速度50km/h”的字樣，據(jù)菏澤市公安局交警支隊設(shè)施大隊副大隊長劉兆勇介紹，這是為了提升該道路的通行速度，在市區(qū)設(shè)置的首個“綠波帶”路段。

　　大眾網(wǎng)·海報新聞記者駕車以每小時50km左右的時速，用時11分鐘，雖然中途停了兩次，但比之前確實快了不少，感受到了“一路綠燈”的便利。

　　“昨天開始的，主要針對中華路，這一段路上信號燈變換是有關(guān)聯(lián)的，變化時間都做了調(diào)整，車從第一個路口出發(fā)，時速50km左右行駛，到達每個路口都會是綠燈�！眲⒄子抡f，中華路（人民路-西安路）共9個信號燈控路口，全長5.26 公里，是貫穿菏澤城區(qū)的東西向主干道，這兩天的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中華路優(yōu)化前雙向總停車次數(shù)為6.5次，優(yōu)化后停車次數(shù)為2.4次，降低了63%；優(yōu)化前行程時間雙向總數(shù)為1265秒，優(yōu)化后行程時間為1048秒，減少了17%，路段的通行效果得到了明顯改善。

　　“這兩天車好開多了，中華路本身車流量就大，以前早晚高峰期的時候幾乎每個路口都等紅燈，現(xiàn)在偶爾碰到個紅燈，最多等一個信號周期就可以通過，有時趕上綠波，更是一路暢通�！币晃还�交車司機告訴記者。

　　大眾網(wǎng)·海報新聞記者了解到，“綠波帶”是指在指定的交通線路上，當規(guī)定好路段的車速后，要求信號控制機根據(jù)路段距離，把該車流所經(jīng)過的各路口綠燈起始時間，做相應(yīng)的調(diào)整，以確保該車流到達每個路口時恰好遇到綠燈。

　　菏澤市公安局交警支隊相關(guān)負責人表示，中華路這條綠波帶是菏澤市區(qū)第一條綠波帶，下一步，交管部門將結(jié)合該段綠波帶的使用效果，考慮在市區(qū)內(nèi)路口較多且易擁堵的路段，設(shè)置更多的綠波帶，方便市民出行。