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牡丹中華路口紅綠燈顯示的綠波時(shí)速50km
大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞菏澤7月13日訊(記者 蔣培 見(jiàn)習(xí)記者 趙晨光)7月13日,大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾邚氖泄簿纸痪ш?duì)獲悉,菏澤市中華路(人民路至西安路路段)作為菏澤首條“綠波帶”道路已開始運(yùn)行,如果保持50km/h的綠波速度行駛,將享受到“一路綠燈”的待遇。對(duì)此,不少司機(jī)師傅表示,設(shè)置“綠波帶”后,該路段的機(jī)動(dòng)車通行效率大有提高。
13日下午3時(shí)左右,大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾咴诤蕽墒兄腥A路看到,這是一條雙向8車道的道路,雖然車流量比較大,但行車有序。在中華路與青年路、牡丹路、太原路、和平路等路口顯示屏都有“綠波速度50km/h”的字樣,據(jù)菏澤市公安局交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)劉兆勇介紹,這是為了提升該道路的通行速度,在市區(qū)設(shè)置的首個(gè)“綠波帶”路段。
大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾唏{車以每小時(shí)50km左右的時(shí)速,用時(shí)11分鐘,雖然中途停了兩次,但比之前確實(shí)快了不少,感受到了“一路綠燈”的便利。
“昨天開始的,主要針對(duì)中華路,這一段路上信號(hào)燈變換是有關(guān)聯(lián)的,變化時(shí)間都做了調(diào)整,車從第一個(gè)路口出發(fā),時(shí)速50km左右行駛,到達(dá)每個(gè)路口都會(huì)是綠燈。”劉兆勇說(shuō),中華路(人民路-西安路)共9個(gè)信號(hào)燈控路口,全長(zhǎng)5.26 公里,是貫穿菏澤城區(qū)的東西向主干道,這兩天的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中華路優(yōu)化前雙向總停車次數(shù)為6.5次,優(yōu)化后停車次數(shù)為2.4次,降低了63%;優(yōu)化前行程時(shí)間雙向總數(shù)為1265秒,優(yōu)化后行程時(shí)間為1048秒,減少了17%,路段的通行效果得到了明顯改善。
“這兩天車好開多了,中華路本身車流量就大,以前早晚高峰期的時(shí)候幾乎每個(gè)路口都等紅燈,現(xiàn)在偶爾碰到個(gè)紅燈,最多等一個(gè)信號(hào)周期就可以通過(guò),有時(shí)趕上綠波,更是一路暢通。”一位公交車司機(jī)告訴記者。
大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾吡私獾,“綠波帶”是指在指定的交通線路上,當(dāng)規(guī)定好路段的車速后,要求信號(hào)控制機(jī)根據(jù)路段距離,把該車流所經(jīng)過(guò)的各路口綠燈起始時(shí)間,做相應(yīng)的調(diào)整,以確保該車流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)恰好遇到綠燈。
菏澤市公安局交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中華路這條綠波帶是菏澤市區(qū)第一條綠波帶,下一步,交管部門將結(jié)合該段綠波帶的使用效果,考慮在市區(qū)內(nèi)路口較多且易擁堵的路段,設(shè)置更多的綠波帶,方便市民出行。