初冬時節(jié)，氣溫驟降，走進山東德通新材料科技有限公司，企業(yè)生產(chǎn)熱火朝天，在高速列車剎車片生產(chǎn)車間里，自動化流水線正有條不紊地運行，各生產(chǎn)線、作業(yè)面馬不停蹄。

　　高鐵剎車片是高鐵制動產(chǎn)業(yè)中的易耗品，平均三個月就要更換，在以前，依賴進口，成本十分高。德通新材料經(jīng)過多年科研攻關(guān)，其產(chǎn)品性能獲得中鐵檢驗認(rèn)證，覆蓋國內(nèi)大多數(shù)高鐵車型，年產(chǎn)能達(dá)80萬片，讓“菏澤造“高鐵剎車片在市場上擁有了更多話語權(quán)。

　　黨的二十大報告提出，加快實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加強企業(yè)主導(dǎo)的產(chǎn)學(xué)研深度融合，強化目標(biāo)導(dǎo)向，提高科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化水平。對德通新材料這樣的制造業(yè)企業(yè)而言，自主創(chuàng)新更是企業(yè)生存發(fā)展的根本。黨的二十大勝利閉幕后，企業(yè)就第一時間分層分眾將黨的二十大精神送到各部門、各班組?！凹杏懻摗?、“班前學(xué)習(xí)”、“工作間隙聆聽”……“聲聲”入“企”，不僅宣講了黨的二十大的重大意義、豐富內(nèi)涵和精神實質(zhì)，并圍繞“自主創(chuàng)新”重點宣講了黨的二十大報告中與企業(yè)密切相關(guān)的內(nèi)容，這給企業(yè)鼓足了信心。

　　“剎車片是動車組車輛制動系統(tǒng)的核心零部件，其質(zhì)量直接影響到制動性能、制動盤和剎車片本身的使用壽命，以及列車的行車安全和運行品質(zhì)，所以我們在原材料配比等方面把關(guān)尤其嚴(yán)格?！鄙綎|德通新材料科技有限公司總經(jīng)理黃啟偉說。該公司通過技術(shù)創(chuàng)新，突破粉末冶金材料成分配比關(guān)鍵技術(shù)，成功研發(fā)出粉末冶金制動產(chǎn)品。與同類產(chǎn)品相比，其生產(chǎn)的剎車片具有合適的摩擦系數(shù)、高耐熱性能、低磨損率和良好的制動匹配性、制動盤磨耗小等特點。

　　據(jù)介紹，目前，德通新材料是國內(nèi)唯一一家產(chǎn)品通過歐盟UIC認(rèn)證（歐洲鐵路聯(lián)盟認(rèn)證）的民營企業(yè)，并且通過國際IRIS（國際鐵路質(zhì)量體系）認(rèn)證、ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，使得公司產(chǎn)品順利走向歐洲市場及國際市場，銷往德國、日韓及印度鐵路總公司、巴基斯坦鐵路總公司。自獲得國內(nèi)首張由中鐵檢驗認(rèn)證的關(guān)于粉末冶金制動閘瓦閘片CRCC認(rèn)證證書后，目前剎車片已經(jīng)銷往全國十八個鐵路局，已覆蓋國內(nèi)所有高鐵車型。

　　據(jù)黃啟偉介紹，一輛列車就需要近200塊剎車片，因為車速快、高磨損，每三到四個月，就需要更換，所以，高鐵制動剎車片的市場需求很大。德通新材料自投入研發(fā)以來，已取得10項授權(quán)專利，全國有這種資質(zhì)的企業(yè)屈指可數(shù)。公司自2017年投產(chǎn)以來，目前年產(chǎn)能達(dá)80萬片、年銷售額3億元以上，利稅3000余萬元，提供就業(yè)崗位110多個。

　　為了進一步加快研發(fā)力度，把更多國外的原材料“國產(chǎn)化”，打破行業(yè)壁壘，近日，德通新材料啟動建設(shè)了高速鐵路產(chǎn)品制動材料實驗室，通過這個“一比一”實驗室，來模擬不同狀態(tài)下的高鐵制動場景，測試相應(yīng)的摩擦材料系數(shù)。

　　“這臺設(shè)備的最高運行時速可達(dá)537公里每小時，最大制動負(fù)載可達(dá)52噸軸重，最大壓力能達(dá)到120千牛，它可以模擬零上四十度到零下四十度不同的高溫或嚴(yán)寒環(huán)境，以及雨雪天氣，目前符合國內(nèi)所有的地鐵、機車、高鐵的運行檢驗標(biāo)準(zhǔn)，以及歐洲UIC檢驗標(biāo)準(zhǔn)?！?企業(yè)技術(shù)人員宋呈威說。據(jù)介紹，目前該實驗室正在調(diào)試，將于明年1月份投入研發(fā)應(yīng)用。該應(yīng)用將助推“菏澤造”剎車片在市場上擁有更多話語權(quán)。

　　啟動建設(shè)“一比一”實驗室，是德通新材料加大自主創(chuàng)新的舉措之一，這也是企業(yè)提升自主創(chuàng)新活力、提高核心競爭力的具體實踐。目前，德通新材料已獲得山東省“專精特新”中小企業(yè)、省“瞪羚企業(yè)”，入庫“科技型中小企業(yè)”，建有“山東省摩擦材料工程實驗室”等科技創(chuàng)新領(lǐng)域的多項榮譽。

　　“通過學(xué)習(xí)黨的二十大精神，我們深刻認(rèn)識到自主創(chuàng)新對企業(yè)發(fā)展的重要性。我們將繼續(xù)加大自主創(chuàng)新能力，爭做高鐵制動行業(yè)的領(lǐng)先者和引導(dǎo)者，讓‘菏澤造’高鐵制動系統(tǒng)擁有世界級新高度?！秉S啟偉說。