“弄潮兒”北京現(xiàn)代 領(lǐng)跑北汽異軍突起

　　原標(biāo)題：“弄潮兒”北京現(xiàn)代 領(lǐng)跑北汽異軍突起

　　李安定（獨(dú)立汽車(chē)觀察家、新華網(wǎng)首席顧問(wèn)）

　　北京汽車(chē)工業(yè)曾經(jīng)有過(guò)敲打出新中國(guó)第一代小轎車(chē)“井岡山”、批量生產(chǎn)北京212越野車(chē)的歷史輝煌。但是在改革開(kāi)放的頭20年，除了一個(gè)磕磕絆絆的北京吉普，幾乎乏善可陳。然而新世紀(jì)新十年，北京汽車(chē)成為擁有多系列自主品牌強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品，以及現(xiàn)代、奔馳兩大合資伙伴的國(guó)內(nèi)第四大汽車(chē)集團(tuán)。然而，異軍突起的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，非北京現(xiàn)代莫屬！從2012年北京現(xiàn)代建立，到11月18日迎來(lái)他的第11個(gè)生日！在新世紀(jì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的井噴期，北京現(xiàn)代成為獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的“弄潮兒”！

　　我還記得在北京飯店金色大廳，北京現(xiàn)代第一代索納塔上市一周年慶典上董事長(zhǎng)徐和誼講話的情景。我當(dāng)時(shí)感慨這位來(lái)自鋼鐵產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)新人的那股拼命三郎的沖勁，與展望未來(lái)的浪漫。

　　光陰荏苒，今天站在北京現(xiàn)代第三工廠的巨大慶典講臺(tái)上。徐和誼按捺不下創(chuàng)業(yè)者的激情：“今年1至9月，北京現(xiàn)代一共銷(xiāo)售78萬(wàn)輛轎車(chē)，同比增長(zhǎng)28%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)全國(guó)車(chē)市平均增速。今年北京現(xiàn)代全年產(chǎn)銷(xiāo)量將突破100萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)繼上海大眾、上海通用之后，第三個(gè)單一品牌年銷(xiāo)過(guò)百萬(wàn)的車(chē)企。在新的十年里，北京現(xiàn)代將提升品牌力作為企業(yè)發(fā)展的核心導(dǎo)向，以品質(zhì)打造品牌，從現(xiàn)代走向未來(lái)。不斷推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)，進(jìn)一步提高本土化開(kāi)發(fā)能力，以持續(xù)化、規(guī)�；�、體系化的企業(yè)責(zé)任回饋社會(huì)，以高品質(zhì)汽車(chē)創(chuàng)造高價(jià)值人生�！�

　　今天的北京現(xiàn)代，早已經(jīng)走出低端廉價(jià)的產(chǎn)品區(qū)，覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)轎車(chē)；A級(jí)、B級(jí)SUV：自2010年起，北京現(xiàn)代主打“‘D+S’戰(zhàn)略”，SUV新IX35和新勝達(dá)獲得市場(chǎng)成功，經(jīng)過(guò)對(duì)”D+S”戰(zhàn)略的不斷深耕，北京現(xiàn)代中級(jí)車(chē)及SUV銷(xiāo)售占比已躍升至37.3%，而與北京現(xiàn)代高端車(chē)型的翻身之作第八代索納塔同一級(jí)別，針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者最新開(kāi)發(fā)的“名圖”新車(chē)在慶典亮相將增大中高端車(chē)型比例至42%。從而助推北京現(xiàn)代從高性?xún)r(jià)比階段邁向高品牌溢價(jià)階段。合資自主的“首望”電動(dòng)車(chē)，預(yù)計(jì)2015年推向市場(chǎng)。

　　作為北京現(xiàn)代本土化開(kāi)發(fā)后勁的提速器，總投資2.66億元，新增建筑面積1.4萬(wàn)平米的北京現(xiàn)代技術(shù)中心二期工程也在慶典日正式竣工。新增2億元的設(shè)備及附屬設(shè)施，將使技術(shù)中心硬件平臺(tái)躋身行業(yè)領(lǐng)先水平。