新華網(wǎng)北京10月14日電 取消一般公務用車政策出臺后，公務用車市場的競爭更為激烈。這要求車企們只有在品質(zhì)和性能上做到業(yè)界頂尖，才能在市場站穩(wěn)腳跟，獲得大單。作為公務車市場的重要參與企業(yè)，廣汽傳祺將競爭對手設立為同級合資品牌，全力打造世界級品牌。預計在2015年推出C級轎車——GA7，軸距將達到2.9米，以更大空間和更強勁動力，為公務車市場提供更優(yōu)質(zhì)服務，推動品牌形象高端化。

　　廣汽乘用車總經(jīng)理吳松

　　 “傳祺作為切切實實中國自己造的高品質(zhì)車型，在眾多活動中作為官方指定用車，已經(jīng)得到了充分的檢驗，其品質(zhì)是得到絕對認可的�！睆V汽乘用車總經(jīng)理吳松說。

　　 在公務員私人購車市場，廣汽傳祺已經(jīng)推出多項優(yōu)惠政策。 在公務車改革新政出臺前，已有針對公務員購車而出臺的“購車贈5000元油卡”優(yōu)惠政策。新政出臺后，部分地區(qū)，例如廣東惠州，推出“公務員購買GS5、GA5車系，在現(xiàn)有優(yōu)惠基礎上再額外補貼3000元油卡”、“3人以上團購再送導航”等活動。

　　 公務車市場的示范效應

　　 對于企業(yè)而言，政府采購的意義不在于量，而在于引導社會消費取向。公務車有品質(zhì)的象征，賦予被選購品牌和車型一種莊重和安全的感覺，這將會從心理上對于消費者產(chǎn)生影響。有調(diào)查顯示，有近7成消費者表示會購買被用作公務車的車型來作為自備車，是因為公務車代表了政府形象，有莊重感和安全感。

　　 公務車市場固然起到標桿作用，但公車市場份額在整個汽車市場中占比不到5%，這無形中對車企提高了要求，帶來了壓力。對于廣汽傳祺來說，在進入公務車市場后，使得其他自主品牌企業(yè)在車的性能、安全水平方面以傳祺為榜樣，進行不斷提升，以期被公務市場青睞。這對整個購車環(huán)境、對汽車行業(yè)良性競爭都有幫助，同時也對自身的提升、發(fā)展起到了督促作用，這也是真正促使中國汽車工業(yè)發(fā)展的重要因素之一。

　　 用高性價比產(chǎn)品應對激烈競爭

　　 取消一般公務用車政策出臺后，公務用車市場份額將會縮小，想進入該領域的車企將面臨更為激烈競爭。但這一政策無疑是“鯰魚效應”，要求車企們只有在品質(zhì)和性能上做到業(yè)界頂尖，才能在市場站穩(wěn)腳跟，獲取大單。廣汽傳祺將競爭對手設立為同級合資品牌，堅持正向研發(fā)，秉承 “為親人造車”的理念，全力打造世界級品牌，并且全車系通過C-NCAP五星碰撞認證，創(chuàng)造了中國唯一汽車品牌全系五星安全家族。

　　 據(jù)悉，傳祺現(xiàn)已進入全國24個省市自治區(qū)的公車采購目錄，2013年公務用車采購達成約6000輛，同比增加300%。

　　 今年下半年，緊湊級轎車GA3S 視界已經(jīng)上市，除此之外，廣汽傳祺還將計劃在年內(nèi)推出兩款新車型，城市硬朗SUV GS5S 速博和開啟轎跑時代的GA6。在C級轎車領域，傳祺同樣有相應規(guī)劃——GA7預計在2015年推出，軸距將達到2.9米，以更大空間和更強勁動力，為公務車市場提供更優(yōu)質(zhì)服務。屆時，傳祺全系車型將全面覆蓋A0/A級、B級/C級車市場，滿足不同層級公務需求。

　　 截至目前為止，傳祺在公務車市場成功入圍解放軍總裝備部、公安系統(tǒng)、中央直屬機關、國管局等4個最具影響力的公開招標系統(tǒng)，并入圍23個省級供貨目錄和國稅總局及中國銀行、建設銀行等多個部委和行業(yè)的公務車采購目錄，成為推進公務車國產(chǎn)化的引領者。