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濟南超過半數(shù)車主夜間行車開遠光燈 取證難致處罰不多
2015-12-04 09:08:00 來源:濟南日報 作者:潘慶照

濟南超過半數(shù)車主夜間行車開遠光燈 取證難致處罰不多

  眼開車,極易引發(fā)交通事故,傷人又傷己。桿石橋路口超半數(shù)車輛開遠光燈。(潘慶照 攝)

  近日,歷城區(qū)虞山大道發(fā)生慘烈交通事故,一名女司機駕駛奔馳轎車將兩名行人撞倒,造成一死一傷。據(jù)稱事故發(fā)生的重要原因是女司機被遠光燈“閃瞎”。近年來,因濫用遠光燈發(fā)生的交通事故不在少數(shù),而12月2日記者探訪發(fā)現(xiàn),超半數(shù)車主夜間行車開遠光燈。

  開遠光燈是“被傳染”?

  12月2日18:00至19:00,記者在經(jīng)七路和經(jīng)十路等主干道探訪發(fā)現(xiàn),雖然奔馳女司機被“閃瞎”致一死一傷的事故已經(jīng)發(fā)酵一天并引發(fā)廣泛關(guān)注,但過往的車輛大部分仍開著遠光燈,比例遠超半數(shù)。

  在經(jīng)七路桿石橋路段,10分鐘時間內(nèi),50余輛各型號車輛駛過,近30輛車輛開著遠光燈,最密集時視線范圍內(nèi)的近10輛車中有8輛在開遠光燈。紅燈駐車時,記者隨機采訪了多位開遠光燈的司機,其大部分對開遠光燈不以為然,也有一部分表示開遠光燈是“被傳染”,“看到很多人開,我也就開了!

  在經(jīng)十路省體育中心路段,近半個小時的時間內(nèi),也至少有超過半數(shù)的車主開著遠光燈。紅燈駐車間隙,少數(shù)未開遠光燈的車主也吐槽稱,如今路上的開遠光燈車輛大有泛濫之勢,但從未聽說過有人因此被處罰,而開遠光燈帶來的困擾和危險也確實不容小覷。

  12月2日的“全國交通安全日”里,山東交警發(fā)布的一份微信調(diào)查問卷顯示,在闖紅燈、隨意變道、酒后駕駛、開車打電話、強行超車、逆行、超速、夜晚會車時開遠光燈等不文明行車行為中,夜晚會車時開遠光燈排在“最危險的駕駛行為”首位。

  取證難導(dǎo)致處罰不多

  依照《道路交通安全法》規(guī)定,夜間雙向會車時,應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外,由遠光燈改為近光燈,而在窄路、窄橋與非機動車會車時,應(yīng)當(dāng)使用近光燈,在同向前后車距離較近時應(yīng)將遠光燈換為近光燈。按照2013年1月1日起執(zhí)行的公安部123號令,違法使用遠光燈將被罰款100元扣1分。

  但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然濫用遠光燈危害大且已有明確的處罰措施,但因取證難,交警對其開出罰單的情況并不多。

  公開資料顯示,2013年1月,濟南首次查處濫用遠光燈行為時,2個小時14名司機被罰,其中一名女司機在被告知關(guān)閉遠光燈時,居然不知道該如何操作切換遠、近光燈。最近的2015年1月,商河縣交警大隊夜查濫用遠光燈,則有30多輛車“中槍”。

  “亂開遠光燈是現(xiàn)在很多司機的通病,希望交警部門能夠好好管一管。”采訪中,不少市民如此表示。

  濫用遠光燈相當(dāng)于謀殺

  交警提示,夜晚會車時,遠光燈可使相對而行車輛的駕駛員視覺上瞬間致盲,致盲時間根據(jù)駕駛員自身視力、身體素質(zhì)以及周圍環(huán)境不同持續(xù)時間也會不同,最長持續(xù)3至5秒。

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