京九高鐵示意圖

　　大眾網菏澤10月9日訊（記者 張 鵬）10月7日，鐵三院公布京霸鐵路環(huán)評公示線路圖，至此昌吉贛（南昌-贛州）、商合杭、京霸鐵路環(huán)評都陸續(xù)進入公示階段，整個京九高鐵走向也基本確定，據21世紀經濟報道消息，該線路經過北京到達山東省聊城市，從聊城繼續(xù)向南，途經菏澤。目前，據菏澤市發(fā)改委消息，“魯南快鐵”菏澤至曲阜段也即將進入可研報告審查階段，一旦京九高鐵線路確定，菏澤將實現高鐵十字交匯。

　　據21世紀經濟報道消息，10月7日鐵三院公布的京霸鐵路環(huán)評公示線路圖顯示，該線路經過北京新機場、霸州、衡水、聊城（山東）。而商合杭高鐵環(huán)評顯示圖也標明，上述鐵路從聊城繼續(xù)向南，到達菏澤，再到阜陽、麻城、九江、南昌、吉安，再往南到贛州、龍川、深圳。其中商丘到阜陽段，屬于商合杭（商丘—合肥—杭州高鐵）客運專線的北段。

　　根據上述環(huán)評公示，該線路一個大變化是，作為國家干線，整個京九高鐵將采用時速350公里的設計，較之前的250公里上調許多。

　　另外，今天上午，大眾網記者從菏澤市發(fā)改委獲悉，“魯南快鐵”菏澤至曲阜段項目可研報告也即將進入審查階段。據介紹，該線路西起菏澤，向東經鄆城縣、巨野縣、嘉祥縣、濟寧、兗州至曲阜市，正線全長177.812 km，項目投資估算總額251.5億元，計劃設計行車速度250公里/小時以上，預計工期約三年半。

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　　京九高鐵，又名京九客運專線，由京衡客運專線、臨菏客運專線、商合杭客運專線、合安九客運專線(阜岡九鐵路客運專線)、昌九客運專線、昌吉贛客運專線、贛深客運專線以及廣深港客運專線接駁而成，是國家中長期鐵路網規(guī)劃中的規(guī)劃研究項目之一，實際上采用各地分段建設最后連成一線的方式建設。根據2008年國家鐵路調整方案，京九高鐵從北起首都北京，南至香港九龍，跨越京、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵、港等地。