日產(chǎn)軒逸月銷3萬輛，憑借的是幾乎達到中級車的空間，和緊湊級車的售價，以及對中國市場的準確把握，順利征服普通老百姓的內(nèi)心。目前全新軒逸已正式上市，依然續(xù)寫舒適風格。

新款車型相比老款在尺寸上軸距都是2700毫米，而長度和高度因為造型設(shè)計原因，略有增加。前臉設(shè)計使用了最新的V-motion設(shè)計語言，增加了家族識別度，另外微微隆起的發(fā)動機蓋和頭唇設(shè)計，也讓原本以顧家形象示人的軒逸，增加了一些運動氣息。

內(nèi)飾方面的變化并沒有外形那么明顯，中控臺布局延續(xù)了前款的設(shè)計，但在細節(jié)方面做了修改。首先就是中控臺上鋼琴烤漆的面板，這比以前的木紋飾板相信更會得到消費者的喜愛。其次是方向盤和儀表盤，三輻式方向盤變得更加精致，但從配置單上看，定速巡航功能被取消了。儀表盤增加了5英寸的屏幕，這源于智能防碰撞安全系統(tǒng)的加入，各項功能都需要在這里調(diào)節(jié)。

多媒體系統(tǒng)應(yīng)該是這次內(nèi)飾改變的重中之重，緊跟潮流的引入了CarPlay功能，通過數(shù)據(jù)線我們便可以方便的使用蘋果手機上的各種功能，手機上的內(nèi)容也可以投影到屏幕上。除了舒適版和豪華版外，消費者們都可以使用這項配置。

但說到配置方面最大的提升，還有智能防碰撞安全系統(tǒng)的加入，這主要包括動態(tài)控制系統(tǒng)、車道偏離、盲區(qū)提示及預碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)，這讓軒逸在主動安全性方面非常搶眼，在同級車中有如此表現(xiàn)的并不多見。

儲物空間將原來中控臺處煙灰缸的位置，改成了一個儲物格，放置手機非常方便。后備廂方面依舊是510升的空間，后排座椅同樣不能放倒，但有可以打開的擋板的“小通道”，方便后排乘客拿取物品，另外也可以應(yīng)急搬運長而細的物品，例如魚竿等等。

動力方面，全新軒逸延續(xù)了前款的動力總成，依舊是1.6升和1.8升自然吸氣發(fā)動機，前者配備5速手動或CVT無級變速器，后者則只有CVT變速器可選。我們這次體驗的車型就是1.8升發(fā)動機搭配CVT變速器的動力組合。

自然吸氣發(fā)動機和無級變速器的搭配，不但應(yīng)用在軒逸車型上，同樣在尺寸更小的騏達和尺寸更大的天籟也可見到，這也鑄就了日產(chǎn)車型的一貫特點，就是注重舒適感。

智能防碰撞安全系統(tǒng)應(yīng)該是全新軒逸最大的亮點,但從配置表上看，只有1.6升和1.8升的兩款車型才有，其他車型都不具備，另外考慮到減去的定速巡航和電動座椅，大家最關(guān)注的應(yīng)該是全新軒逸價格，在11.9~15.9萬區(qū)間，定價也更加親民。加上家族式的造型設(shè)計和多媒體系統(tǒng)，全新軒逸想必依舊會大賣。

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