21日上午，山東省道路交通安全綜合治理委員會辦公室透露，今年年底前，山東黃標(biāo)車限行區(qū)將由現(xiàn)在設(shè)區(qū)市的城市建成區(qū)，擴(kuò)大至全省所有設(shè)區(qū)市的城市建成區(qū)、縣（市）城區(qū)和高速公路。

　　2016年1月1日起，全省禁行黃標(biāo)車，并嚴(yán)禁省內(nèi)轉(zhuǎn)讓交易。最新統(tǒng)計(jì)信息顯示，截至2014年7月1日，山東有黃標(biāo)車111萬輛，約占全省汽車總數(shù)的10%左右，在全國排第三位。相關(guān)研究表明，1輛黃標(biāo)車造成的尾氣污染平均相當(dāng)于5~10輛新車的排放總量。

　　根據(jù)山東淘汰黃標(biāo)車工作方案，今年年底前，各地要淘汰現(xiàn)有黃標(biāo)車總量的40%,共444301輛，其余黃標(biāo)車，則要在明年年底前全部淘汰�！澳壳碍h(huán)保部門已經(jīng)將黃標(biāo)車目錄轉(zhuǎn)交公安交警部門，最遲今年8月份起，省內(nèi)各市的黃標(biāo)車將統(tǒng)一納入到交管部門的稽查平臺，實(shí)現(xiàn)全省數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)�！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人稱，屆時“打游擊”闖入限行區(qū)的黃標(biāo)車，將在交警路面查處和電子卡口抓拍下無處可逃。

　　此外，限制、禁止黃標(biāo)車轉(zhuǎn)移登記，首次被納入到山東淘汰黃標(biāo)車的主要措施之中。對外地轉(zhuǎn)入山東的機(jī)動車，未達(dá)到“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的，一律不予受理，并嚴(yán)禁黃標(biāo)車在省內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)移登記。對達(dá)到機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢使用年限1年以內(nèi)（含1年）的機(jī)動車，不得變更使用性質(zhì)和過戶。

　　山東省環(huán)保廳相關(guān)人士還介紹，除此之外，山東還將在淄博試點(diǎn)“黃改綠”,即對黃標(biāo)車加督察組專家正在查看地下水泵運(yùn)行情況。 （王興飛 戶天薇 鹿瑤）（完）